Honda Logo GA3 airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Honda Logo GA3 airbag-regeleenheid?

De airbag-regeleenheid in de Honda Logo GA3 is de centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij bewaakt het systeem voortdurend, beoordeelt bij een ongeval de signalen van de crashsensoren en beslist binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

In het dagelijks gebruik merkt u niets van dit werk. Bij het inschakelen van het contact voert de regeleenheid een zelftest uit en gaat het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel kort branden. Gaat het weer uit, dan heeft de bewaking geen storing gevonden. Blijft het branden of knippert het, dan meldt de regeleenheid een fout.

De regeleenheid is ingebouwd in de Honda Logo GA3 (1996 tot 2001). Gedurende de gehele bedrijfstijd houdt hij het veiligheidssysteem gereed, ook als u daar niets van merkt. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en vergrendelt hij zichzelf.

Waarom is de Honda Logo GA3 airbag-regeleenheid defect?

De meest voorkomende oorzaak van een defecte airbag-regeleenheid zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is afgegaan. Daarbij komen verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op steekverbindingen en spanningspieken.

De opgeslagen crashgegevens kunnen niet met een gewoon diagnoseapparaat worden gewist. De regeleenheid blijft daarom ook vergrendeld wanneer de schade aan het voertuig allang is hersteld. Het airbagcontrolelampje gaat in dat geval niet meer uit.

Andere oorzaken liggen in de elektronica zelf. Componenten verouderen, soldeerverbindingen kunnen na verloop van tijd scheuren krijgen en vocht veroorzaakt corrosie op steekverbindingen. Spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp, belasten de elektronica bovendien.

Typische tekenen zijn een permanent brandend airbagcontrolelampje, een foutgeheugen dat zich niet laat wissen of een diagnoseapparaat dat geen verbinding met de regeleenheid krijgt.

Veelvoorkomende foutcodes bij Honda Logo GA3 airbag-regeleenheid reparatie

De foutcodes bij de Honda Logo GA3 hebben betrekking op interne fouten van de regeleenheid, geheugenfouten, opgeslagen crashgegevens, de communicatie en de voedingsspanning. Deels zijn het knippercodes van het controlelampje, deels codes uit het diagnoseapparaat.

De volgende codes komen bij dit voertuig voor en worden met een korte betekenis vermeld. De lijst is een selectie en maakt geen aanspraak op volledigheid.

• 87-31 → Interne fout van de SRS-regeleenheid
• 8-1 → Interne fout van de SRS-regeleenheid
• 91-1x → Interne fout van de SRS-regeleenheid
• B1000 → Storing van de SRS-regeleenheid
• B1001 → Geheugenfout van de SRS-regeleenheid
• 5-1 → Botsing herkend, crashgegevens opgeslagen in de regeleenheid
• U0151 → Communicatie met de regeleenheid van het veiligheidssysteem verloren
• A1-1x → Voedingsspanning foutief, leiding VA

Foutcodes worden met een diagnoseapparaat uit het foutgeheugen uitgelezen. Een code alleen toont niet zeker aan dat de regeleenheid defect is: ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Pas de controle maakt duidelijk waar de fout werkelijk zit.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Honda Logo GA3 airbag-regeleenheid reparatie?

Het onderdeelnummer staat op het etiket van de regeleenheid en bepaalt de exacte uitvoering. Binnen een modelreeks zijn er afhankelijk van uitrusting en bouwjaar verschillende nummers.

Omdat de uitvoeringen verschillen, loont het de moeite het etiket te bekijken voordat u het apparaat opstuurt. Lees het nummer daarom rechtstreeks van het etiket van uw uitgebouwde regeleenheid af en vul het in bij de reparatieopdracht.

Of het apparaat defect is, blijkt pas na het uitlezen van het foutgeheugen of bij de controle bij Airbag24. Het onderdeelnummer zorgt er alleen voor dat het om het juiste apparaat gaat.

Zo komt u tot de reparatie: laat eerst het foutgeheugen uitlezen. Koppel daarna de accu los en bouw de regeleenheid uit. Maak vervolgens online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat op. De verwerking bij Airbag24 met controleren, repareren en testen duurt doorgaans 3–4 werkdagen. Uw eigen apparaat wordt gerepareerd en gaat na de reparatie naar u terug.

De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.