Audi R8 42 Spyder airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Audi R8 42 Spyder airbag-regeleenheid?

In de Audi R8 42 Spyder vormt de airbag-regeleenheid de centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij beoordeelt wat de crashsensoren melden en activeert bij een botsing binnen milliseconden de passende airbags en gordelspanners. Storingen in het systeem maakt hij zichtbaar via het airbagcontrolelampje.

De eenheid is gemonteerd in de Audi R8 42 Spyder (2010 tot 2015). Tijdens het gebruik controleert hij voortdurend zichzelf en alles wat erop is aangesloten: sensoren, ontstekingscircuits en spanningsvoorziening. Stuit hij op een onregelmatigheid, dan slaat hij een melding op in het foutgeheugen en schakelt hij het controlelampje in.

Na een ongeval legt de regeleenheid crashgegevens vast en vergrendelt zichzelf. Als bestuurder merkt u dat meestal aan een lampje dat niet meer uitgaat.

Waarom is de Audi R8 42 Spyder airbag-regeleenheid defect?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval in het apparaat staan, ook als er geen airbag is geactiveerd. Daarnaast komen verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op steekverbindingen of spanningspieken in aanmerking.

Een gewoon diagnoseapparaat kan opgeslagen crashgegevens niet verwijderen. Daarom blijft de airbag-regeleenheid in de Audi R8 42 Spyder storingen tonen, ook als aan de buitenkant van het voertuig niets te zien is.

Ook zonder ongeval kan er iets uitvallen: elektronische componenten verouderen, soldeerverbindingen worden koud, en vocht samen met corrosie tast de steekverbindingen aan. Spanningspieken kunnen bijvoorbeeld ontstaan door een zwakke accu of door starthulp.

Zo herkent u een probleem: het airbagcontrolelampje brandt permanent, het foutgeheugen laat zich niet resetten, of het diagnoseapparaat vindt geen contact met de regeleenheid.

Veelvoorkomende foutcodes bij Audi R8 42 Spyder airbag-regeleenheid reparatie

Bij de Audi R8 42 Spyder wijzen de codes op verschillende soorten storingen, namelijk op interne fouten van de regeleenheid, op de spanningsvoorziening en op de ontstekingscircuits van de airbags. Ze worden zichtbaar zodra een diagnoseapparaat het foutgeheugen uitleest.

Voor dit voertuig zijn de volgende meldingen bekend:

• 65535 → Algemene interne fout in de regeleenheid
• 00532 → Voedingsspanning te laag, sporadisch optredend
• 00588 → Ontstekingscircuit bestuurdersairbag, weerstandsfout
• 00590 → Ontstekingscircuit airbag voorpassagier, fout vastgesteld
• 01217 → Ontstekingscircuit voorste zijairbag bestuurderszijde, weerstandsfout
• 01218 → Ontstekingscircuit voorste zijairbag voorpassagierszijde, weerstandsfout

De meldingen worden met een diagnoseapparaat uitgelezen. Dat de regeleenheid defect is, bewijst een enkele melding echter niet, want ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Duidelijkheid komt pas met de controle van het apparaat.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Audi R8 42 Spyder airbag-regeleenheid reparatie?

Op het etiket van de regeleenheid vindt u het onderdeelnummer, dat de exacte uitvoering vastlegt. Omdat uitrusting en bouwjaar binnen een modelreeks verschillen, komen er verschillende nummers voor; een blik op het etiket loont dus vóór het opsturen.

Bekende nummers voor de Audi R8 42 Spyder staan in het volgende overzicht, dat geen aanspraak maakt op volledigheid:

• 420959655Z0K

Vergelijk de aanduiding op uw apparaat met dit overzicht. Hiermee stelt u alleen vast dat het om het juiste apparaat gaat. Of er een defect is, blijkt pas door het uitlezen van het foutgeheugen of door de controle.

De weg naar de reparatie is snel beschreven. Laat eerst het foutgeheugen uitlezen. Koppel daarna de accu los en demonteer de regeleenheid. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan, en tot slot stuurt u het apparaat naar ons op. Bij Airbag24 duren controleren, repareren en testen doorgaans 3–4 werkdagen.

De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.