Abarth 500 312 airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Abarth 500 312 airbag-regeleenheid?

De Abarth 500 312 airbag-regeleenheid is de centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Zij bewaakt het systeem voortdurend, beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd en meldt fouten via het airbagcontrolelampje. Na een ongeval slaat zij crashgegevens op en vergrendelt zichzelf.

Bij het starten voert de regeleenheid een zelftest uit en tijdens het rijden controleert zij voortdurend haar ingangen en de aangesloten ontstekingscircuits. Blijft het airbagcontrolelampje na het starten branden, dan heeft zij een fout vastgesteld.

De regeleenheid is ingebouwd in de Abarth 500 312 (sinds 2008). De regeleenheid is afkomstig van Continental. Zij verwerkt de signalen van de crashsensoren en geeft in een noodgeval het ontsteken van de passende veiligheidsmiddelen vrij.

Waarom is de Abarth 500 312 airbag-regeleenheid defect?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is afgegaan. Andere oorzaken zijn verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op steekverbindingen en spanningspieken. Daardoor valt de Abarth 500 312 airbag-regeleenheid uit of vergrendelt zij zichzelf.

Opgeslagen crashgegevens kunnen niet met een gewoon diagnoseapparaat worden gewist. Dat geldt ook voor lichtere ongevallen waarbij geen airbag is afgegaan. De regeleenheid heeft de gebeurtenis toch geregistreerd en blijft vergrendeld.

Daarnaast verouderen elektronische componenten met de jaren en kunnen soldeerverbindingen door temperatuurwisselingen en belasting koud worden. Vocht en corrosie op de steekverbindingen verstoren de signaaloverdracht. Ook spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of door starthulp, kunnen de elektronica beschadigen.

Typische tekenen zijn een airbagcontrolelampje dat voortdurend brandt, een foutgeheugen dat zich niet laat wissen of een diagnoseapparaat dat geen verbinding met de regeleenheid krijgt.

Veelvoorkomende foutcodes bij Abarth 500 312 airbag-regeleenheid reparatie

De foutcodes bij de Abarth 500 312 airbag-regeleenheid wijzen vooral op communicatiestoringen met de regeleenheid en op fouten in de ontstekingscircuits van de airbags. Welke code optreedt, hangt af van de aard van de storing.

De volgende lijst noemt foutcodes die bij dit voertuig voorkomen, met hun betekenis.

• U0151 → Communicatie met de airbag-regeleenheid verloren
• B0001 → Bestuurdersairbag: ontstekingscircuit onderbroken (open circuit)

Foutcodes worden met een diagnoseapparaat uitgelezen. Een code alleen toont echter niet zeker aan dat de regeleenheid defect is: ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Pas de controle maakt duidelijk waar de fout werkelijk ligt.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Abarth 500 312 airbag-regeleenheid reparatie?

Het onderdeelnummer staat op het etiket van de regeleenheid en bepaalt de exacte uitvoering. Binnen een modelreeks bestaan er, afhankelijk van uitrusting en bouwjaar, verschillende nummers. Voor de Abarth 500 312 zijn de hieronder genoemde onderdeelnummers bekend.

De volgende lijst bevat de ons bekende onderdeelnummers en maakt geen aanspraak op volledigheid.

• 51848079
• 51918659
• 51963734 (Continental)
• 52191343

Vergelijk het nummer op uw eigen apparaat met deze lijst. Zo weet u alleen zeker dat het het juiste apparaat is. Of het defect is, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit de controle.

De weg naar de reparatie is eenvoudig: laat eerst het foutgeheugen uitlezen en koppel de accu los. Bouw daarna de regeleenheid uit, maak online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat in. De verwerking bij Airbag24, met controleren, repareren en testen, duurt doorgaans 3–4 werkdagen.

De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.