Abarth 500 airbag-regeleenheid reparatie⁽¹⁾

Wat moet u weten over airbag-regeleenheden van de Abarth 500?

De airbag-regeleenheid van de Abarth 500 beoordeelt de botsingssensoren, activeert bij een ongeval de airbags en gordelspanners en bewaakt het gehele airbag-systeem. Herkent de regeleenheid een storing, dan gaat het airbag-waarschuwingslampje in het dashboard branden. Airbag24 repareert uw eigen regeleenheid, die u naar ons opstuurt, in onze werkplaats in Berlijn.

Na een ongeval slaat de regeleenheid crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Bij de reparatie worden de crashgegevens gewist, waarna de eenheid wordt gecontroleerd en gerepareerd.

Een regeleenheid kan defect raken door veroudering en slijtage van de elektronica, door overspanning, door vocht bij stekkers en contacten of door communicatiestoringen op de CAN-bus. Welke oorzaak er speelt, blijkt pas uit het onderzoek van het apparaat.

Welke generaties van de Abarth 500 zijn er?

De Abarth 500 is in twee reeksen gebouwd: de 312-reeks van 2008 tot 2015 en de facelift van de 312-reeks vanaf 2016. Het bouwjaar geeft een eerste aanwijzing voor de juiste reeks.

• 312 (2008–2015) – Oorspronkelijke reeks van de Abarth 500.
• 312 Facelift (vanaf 2016) – Vernieuwde reeks, die nog steeds wordt gebouwd.

De 312-reeks vormt de basis van de Abarth 500 en is gebouwd van 2008 tot 2015. Met de facelift vanaf 2016 is de reeks vernieuwd.

Welke regeleenheid in een bepaald voertuig zit, blijkt uit het onderdeelnummer op het apparaat. Het bouwjaar alleen is daarvoor niet voldoende, omdat er binnen een reeks varianten kunnen verschillen.

Hoe herken ik mijn Abarth 500 airbag-regeleenheid?

Het onderdeelnummer op het etiket van de regeleenheid bepaalt de precieze uitvoering. Het bouwjaar en de uitrusting van uw voertuig helpen daarnaast bij de juiste toewijzing.

Noteer het onderdeelnummer vóór de demontage, want dat is het belangrijkste aanknopingspunt voor de toewijzing. Voor de Abarth 500 zijn bij ons de volgende onderdeelnummers vastgelegd; de lijst maakt geen aanspraak op volledigheid:

• 51848079
• 51918659
• 51963734
• 52191343

De vastgelegde apparaten komen van de leverancier Continental. Uit onze documentatie blijken onder meer de foutcodes U0151 (communicatie met de airbag-regeleenheid verloren) en B0001 (ontstekingscircuit van de bestuurdersairbag onderbroken). Een foutcode alleen bewijst echter geen defect aan de regeleenheid; de oorzaak wordt pas bij het onderzoek vastgesteld.

Welke airbag-uitrusting heeft de Abarth 500?

De Abarth 500 is voorzien van meerdere airbags, waaronder airbags voor bestuurder en passagier en zijairbags. De precieze uitrusting hangt af van het bouwjaar en de uitrustingslijn en is na te gaan aan uw eigen voertuig.

Volgens beschikbare voertuiggegevens telt de 312-reeks in totaal zeven airbags. Daartoe behoren airbags voor bestuurder en passagier, zijairbags en een knieairbag aan de bestuurderszijde. Voor de facelift vanaf 2016 geldt hetzelfde: bepalend is de werkelijke uitrusting van uw eigen voertuig.

Zo komt de regeleenheid bij de reparatie terecht: laat eerst het foutgeheugen uitlezen. Haal daarna de accu los; het uitbouwen van de regeleenheid hoort bij een gespecialiseerde werkplaats, omdat het airbag-systeem direct met de veiligheid te maken heeft. Maak vervolgens online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat naar ons op.

De verwerking duurt doorgaans 3–4 werkdagen: controleren, repareren, testen. De gerepareerde regeleenheid komt met alle voertuiggegevens terug en is na de terugplaatsing direct klaar voor gebruik; codering of programmering is niet nodig.