Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
Airbag24 repareert defecte airbag-regeleenheden professioneel en voordelig. Zowel particulieren als werkplaatsen kunnen zonder registratie bestellen en profiteren van snelle afhandeling, 2 jaar wettelijke garantie en plug&play-installatie.
Airbag24 werkt met de modernste diagnosetechniek en gespecialiseerde reparatiemethoden. Omdat defecte regeleenheden vaak slechts enkele componenten betreffen, kan een professionele revisie aanzienlijk goedkoper zijn dan een nieuwe aankoop.
Onze voordelen: geen registratie nodig, een direct online bestelproces voor B2B- en B2C-klanten, expressverzending en uitgebreide kwaliteitscontrole. De gerepareerde regeleenheid werkt als een nieuw onderdeel.
Reparatietype
Welke reparatie past bij uw foutcode?excl. btw en verzendkosten
Twijfelt u? Stuur ons gewoon een aanvraag of bel ons — we adviseren u graag.
Veilig betalen met
Passende onderdeelnummers
Staat uw onderdeelnummer er niet bij? De lijst is niet volledig – meestal repareren we het toch. Maak gewoon een reparatieopdracht aan, of vraag het ons eerst even.
Onze verwachte reparatietijd voor dit product is ongeveer: 3–4 werkdagen
Onder uw code staat wat er moet gebeuren.
Staat uw foutcode er niet bij? De lijst is niet volledig – meestal repareren we het toch. Maak gewoon een reparatieopdracht aan, of vraag het ons eerst even.
Specificaties
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
De airbag-regeleenheid is in de Volvo S40 M de centrale eenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij bewaakt het systeem voortdurend en meldt storingen via het airbagcontrolelampje. Bij een ongeval beslist hij binnen milliseconden over het activeren van airbags en gordelspanners en slaat daarna crashgegevens op, waarna hij zichzelf vergrendelt.
De meetwaarden van de crashsensoren komen in de regeleenheid samen en worden daar beoordeeld, zodat in een noodgeval zonder vertraging de juiste ontstekingsopdrachten worden gegeven. De regeleenheid is ingebouwd in de Volvo S40 M (2004 tot 2012); hij is afkomstig van Continental.
In het dagelijks gebruik valt hij vooral op via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Gaat het lampje na het starten niet uit, dan heeft de zelfbewaking een probleem vastgesteld en is het veiligheidssysteem mogelijk niet meer volledig inzetbaar.
Brandt het airbagcontrolelampje in de Volvo S40 M permanent, dan zijn de meest voorkomende oorzaak crashgegevens die na een ongeval in de airbag-regeleenheid zijn opgeslagen, ook zonder geactiveerde airbag. Een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet verwijderen. Andere oorzaken zijn verouderde componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie en spanningspieken.
Eerst valt u het lampje op dat niet meer uitgaat. Wist u het foutgeheugen en keert de melding meteen terug, dan zijn opgeslagen crashgegevens een voor de hand liggende oorzaak. Dat geldt ook na een ongeval waarbij geen airbag is afgegaan.
Krijgt uw diagnoseapparaat helemaal geen verbinding met de regeleenheid, dan kan de elektronica zelf zijn aangetast. Componenten verouderen, soldeerverbindingen scheuren door de jaren heen en bij steekverbindingen tasten vocht en corrosie de contacten aan. Spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of bij starthulp, belasten het circuit extra.
Een vergelijkbare melding kan soms ook ontstaan door storingen in de databus of in de spanningsvoorziening. Welke oorzaak er is, blijkt uit een blik in het foutgeheugen.
De codes voor de Volvo S40 M wijzen op interne fouten van de regeleenheid, communicatiestoringen in de databus, een te lage voedingsspanning en storingen in het ontstekingscircuit.
Afhankelijk van het foutbeeld staat er een andere melding in het geheugen. Deze selectie laat zien wat er bij dit model voorkomt:
Foutcodes worden uitgelezen met een diagnoseapparaat. Aan de hand van een code alleen kan niet met zekerheid worden gezegd dat de regeleenheid defect is. De oorzaak kan ook een airbagmodule, een stekker of een kabel zijn. Pas de controle brengt duidelijkheid.
Op het etiket van uw Volvo S40 M airbag-regeleenheid vindt u het onderdeelnummer, dat de exacte uitvoering bepaalt. Afhankelijk van uitrusting en bouwjaar komen binnen de modelreeks verschillende nummers voor.
Wij kennen de volgende nummers. Dit overzicht is niet volledig.
Houd het nummer op uw apparaat naast dit overzicht. Daarmee controleert u alleen of het om het juiste apparaat gaat. Of het defect is, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit de controle bij ons.
Zo komt u tot de reparatie: laat eerst het foutgeheugen uitlezen. Daarna koppelt u de accu los, bouwt u de regeleenheid uit, maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het apparaat in. Bij Airbag24 duurt de verwerking met controleren, repareren en testen doorgaans 3–4 werkdagen. Uw eigen apparaat gaat naar u terug.
De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.
Gebaseerd op 233 beoordelingen
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderverwerking, tot aan de verzending, alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda daar h…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snelle reparatie en snelle verzending Gewoon top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles werkt top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ultra snelle levering, paste uiteindelijk goed. Er zat zelfs een pen en gummiberen bij. :D Zeker weer, heel erg bedankt jullie!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ik rijd een W210 combi. Mijn stuurapparaat was kapot en daardoor kon ik niet naar de APK. Op een forum werd Airbag24 aanbevolen. Ik stuurde mijn stuurapparaat op. Helaas was alles een beetje onder tijdsdruk en ik had nie…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Camper Fiat Ducato. Fout airbaglampje brandde permanent, kon ook na het uitlezen niet worden gereset. Fout stond permanent aan. Kort vriendelijk contact opgenomen met Airbag24, fout beschreven, bekend probleem was de uit…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Daar zijn professionals aan het werk, eventueel bijkomende reparaties worden zonder discussie probleemloos uitgevoerd...altijd graag weer.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Werkt als een zonnetje!“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Van de opdracht tot de reparatie heeft alles goed gewerkt, airbag stuurapparaat ingebouwd, lampje gaat weer uit zoals het hoort, goede service, snelle reparatie en retourzending. Dank je 👍👍👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Het tweede airbag stuurapparaat van jullie gekregen voor een andere auto. Past, geen foutmelding meer. Super service Kan ik alleen maar aanbevelen. Super snelle levering, en ze houden wat ze beloven. Een groot dankjewel…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super snelle service en reparatie Snelle afhandeling“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
