Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
Airbag24 repareert defecte airbag-regeleenheden professioneel en voordelig. Zowel particulieren als werkplaatsen kunnen zonder registratie bestellen en profiteren van snelle afhandeling, 2 jaar wettelijke garantie en plug&play-installatie.
Airbag24 werkt met de modernste diagnosetechniek en gespecialiseerde reparatiemethoden. Omdat defecte regeleenheden vaak slechts enkele componenten betreffen, kan een professionele revisie aanzienlijk goedkoper zijn dan een nieuwe aankoop.
Onze voordelen: geen registratie nodig, een direct online bestelproces voor B2B- en B2C-klanten, expressverzending en uitgebreide kwaliteitscontrole. De gerepareerde regeleenheid werkt als een nieuw onderdeel.
Reparatietype
Welke reparatie past bij uw foutcode?incl. btw, excl. verzendkosten
Twijfelt u? Stuur ons gewoon een aanvraag of bel ons — we adviseren u graag.
Veilig betalen met
Onze verwachte reparatietijd voor dit product is ongeveer: 3–4 werkdagen
Onder uw code staat wat er moet gebeuren.
Staat uw foutcode er niet bij? De lijst is niet volledig – meestal repareren we het toch. Maak gewoon een reparatieopdracht aan, of vraag het ons eerst even.
Specificaties

Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
De Pontiac GTO LS2 airbag-regeleenheid is de centrale veiligheidseenheid van het Supplemental Restraint System (SRS). Het bewaakt sensoren, slaat crashgegevens op en stuurt de precieze ontsteking van alle inzittendenbeveiligingssystemen na een ongeluk. Deze eenheid is daarom essentieel voor de veiligheid en functionaliteit van het airbag-systeem in uw voertuig.
Deze module, vaak aangeduid als SRS SDM (Sensing Diagnostic Module), is verantwoordelijk voor de verwerking van signalen van de crashsensoren. Het stuurt het ontstekingsmechanisme van de airbags en voert continue systeembewaking uit.
Het gaat om een elektronische regeleenheid met geïntegreerde diagnostische interface. De regeleenheid kan foutcodes opslaan en de airbag-waarschuwingslamp op het instrumentenpaneel aansturen.
De regeleenheid is compatibel met de Pontiac GTO uit de bouwjaren 2004 tot 2006, met name de voertuigen met de LS2-motor (6,0-liter V8, 400 pk). Het is speciaal afgestemd op deze voertuiggeneratie en garandeert de volledige functionaliteit van het veiligheidssysteem.
De Pontiac GTO LS2 airbag-regeleenheid is vaak defect omdat na een ongeluk crashgegevens permanent worden opgeslagen, waarvoor herprogrammering nodig is. Ook interne elektronische fouten of communicatieproblemen met andere voertuigsystemen kunnen een storing veroorzaken, waardoor reparatie of vervanging noodzakelijk is.
De meest voorkomende reden voor een defecte airbag-regeleenheid is een uitgelöste airbag. Na een botsing slaat de regeleenheid onveranderbare crashgegevens op, waarvoor een reset door gespecialiseerde diensten nodig is.
Andere oorzaken voor een storing kunnen interne hardwarefouten zijn, zoals beschadigde printplaten of defecte geheugenchippen. Deze problemen leiden vaak tot een geactiveerde airbag-waarschuwingslamp.
Soms ligt het probleem in de communicatie van de regeleenheid met het voertuigboordnet of andere sensoren. Dit uit zich in specifieke foutcodes die een nauwkeurige diagnose vereisen.
Een professionele Pontiac GTO LS2 airbag-regeleenheid reparatie kan in veel gevallen dure vervangingskosten voorkomen. Dit geldt vooral wanneer de module slechts moet worden gereset of kleine elektronische fouten moeten worden verholpen.
Bij de Pontiac GTO LS2 airbag-regeleenheid reparatie worden vaak specifieke B-codes uitgelezen die op interne problemen of communicatiefouten van de module duiden. Deze foutcodes geven een storing van de regeleenheid zelf of opgeslagen crashgegevens aan, wat een nauwkeurige diagnose en meestal een reset nodig maakt.
Deze codes zijn typisch voor Diagnostic Trouble Codes (DTCs) die na een ongeluk worden vastgelegd en een reset van de module vereisen. Ze weerspiegelen directe problemen van de regeleenheid en moeten worden uitgelezen voor probleemoplossing.
De genoemde B-codes zijn foutcodes voor het bodysysteem en geven direct inzicht in de toestand van de airbag-regeleenheid. Een professionele diagnose is de eerste stap voor het vaststellen en verhelpen van deze fouten.
Met name code B1700, "Crashgegevens opgeslagen", wijst op een hardwarefout. Deze kan alleen met gespecialiseerde reset-diensten worden gewist, waardoor een Pontiac GTO LS2 airbag-regeleenheid reparatie onvermijdelijk is.
Exacte OEM-onderdeelnummers voor de Pontiac GTO LS2 airbag-regeleenheid reparatie zijn momenteel moeilijk te verifiëren, aangezien openbare bronnen vaak airbagkussens in plaats van regelenheden vermelden. De specifieke nummers zijn sterk voertuig- en uitrustingsspecifiek en meestal alleen beschikbaar via professionele OEM-catalogi of rechtstreeks bij General Motors (GM).
Op basis van ons onderzoek konden geen 100% geverifieerde OEM-onderdeelnummers voor de airbag-regeleenheid van de Pontiac GTO met LS2-motor eenduidig worden geïdentificeerd. De beschikbare resultaten concentreren zich vooral op airbagkussens en reset-services.
Aanbiedingen voor reset of reparatie van de "Pontiac GTO SRS SDM Airbag Sensing Diagnostic Control Module" bestaan weliswaar, maar vermelden zelden een exact OEM-onderdeelnummer van de regeleenheid zelf. Hier wordt vooral de functie van de module beschreven.
Voor veilige identificatie van het juiste onderdeelnummer raadt u aan rechtstreeks contact op te nemen met General Motors of hun reserveonderdelencatalogi (bijv. GM EPC). Ook toegang tot professionele reserveonderdelen-databases zoals TecDoc met invoer van het VIN (voertuig-identificatienummer) kan nuttig zijn.
De airbag-regeleenheid is een zeer specifiek onderdeel, en de juiste reparatie ervan vereist nauwkeurige kennis van voertuigspecificaties. De LS2-motor alleen is niet altijd voldoende, aangezien er binnen de bouwjaren varianten kunnen bestaan die de module beïnvloeden.
Gebaseerd op 246 beoordelingen
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles prima👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles super, snelle levering. Dank je.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ok.“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Probleem opgelost :-)“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
