Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid?

De Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid is de centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij bewaakt het systeem tijdens elke rit, beslist bij een ongeval binnen milliseconden over het activeren van airbags en gordelspanners en meldt storingen via het airbagcontrolelampje.

Bij het inschakelen van het contact voert de regeleenheid een zelftest uit; het airbagcontrolelampje gaat kort branden en dooft weer als alles in orde is. Daarna controleert hij op de achtergrond voortdurend de ontstekingscircuits, de voedingsspanning en de verbinding met de sensoren. De regeleenheid is in de Peugeot 306 Break I van de serie 1994 tot 2002 ingebouwd en is afkomstig van Autoliv.

Bij een aanrijding beoordeelt hij de signalen van de crashsensoren en activeert hij de passende airbags en gordelspanners. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en vergrendelt hij zichzelf.

Waarom is de Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid defect?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is geactiveerd. Andere oorzaken zijn verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op stekkerverbindingen en spanningspieken.

De opgeslagen crashgegevens kunnen met een gewoon diagnoseapparaat niet worden gewist. De regeleenheid blijft dan in een foutstatus, ook als aan de buitenkant van de Peugeot 306 Break I niets te zien is. Daarnaast verouderen elektronische componenten met de jaren, kunnen soldeerverbindingen koud worden en scheuren, en kunnen vocht en corrosie op de stekkerverbindingen leiden tot overgangsweerstanden. Ook spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of door starthulp, kunnen de elektronica beschadigen.

Typische tekenen zijn een permanent brandend airbagcontrolelampje, een foutgeheugen dat niet kan worden gewist, of een diagnoseapparaat dat geen verbinding met de regeleenheid krijgt.

Veelvoorkomende foutcodes bij Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid reparatie

De foutcodes bij de Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid hebben betrekking op interne storingen van de regeleenheid, de communicatie, de voedingsspanning en de ontstekingscircuits van de airbags. Elke code beschrijft het gebied waarin het systeem een storing heeft vastgesteld.

In de praktijk komt u bij dit voertuig onder andere deze codes tegen:

• B1000 → Interne fout in de regeleenheid
• B1001 → Interne fout, airbags worden gedeactiveerd
• B1004 → Interne fout van de airbag-regeleenheid
• U0151 → Communicatie met de regeleenheid verbroken
• 9650 → Fout in de voedingsspanning
• A601 → Ontstekingscircuit bestuurdersairbag trap één, kortsluiting naar plus
• A603 → Ontstekingscircuit passagiersairbag trap één, kortsluiting naar plus

Foutcodes worden met een diagnoseapparaat uitgelezen. Een code alleen toont niet met zekerheid aan dat de regeleenheid defect is: ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Pas de controle maakt duidelijk waar de fout werkelijk zit.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Peugeot 306 Break I airbag-regeleenheid reparatie?

Het onderdeelnummer staat op het etiket van de regeleenheid en bepaalt de exacte uitvoering. Binnen de serie zijn er, afhankelijk van uitrusting en bouwjaar, verschillende nummers.

Hier vindt u bekende onderdeelnummers voor de Peugeot 306 Break I; de lijst maakt geen aanspraak op volledigheid.

• 9633504080 (Autoliv)
• 9633621280 (Autoliv)
• 9636894180 (Autoliv)
• 9637547280 (Autoliv)
• 9643825880 (Autoliv)

Vergelijk het nummer op uw apparaat met deze lijst. Daarmee weet u alleen dat het het juiste apparaat is. Of het defect is, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit de controle.

Zo komt u tot de reparatie: laat het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los en demonteer de regeleenheid. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat in. De behandeling bij Airbag24, met controleren, repareren en testen, duurt doorgaans 3–4 werkdagen. De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.