Mitsubishi Lancer CS airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Mitsubishi Lancer CS airbag-regeleenheid?

De airbag-regeleenheid is de centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS) van de Mitsubishi Lancer CS. Deze is gemonteerd in de modelreeks 2003 tot 2007. Bij een ongeval beslist hij binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

Daarvoor beoordeelt hij de signalen van de crashsensoren. Tijdens normaal gebruik bewaakt hij het systeem voortdurend. Ontdekt hij een fout, dan meldt hij die via het airbagcontrolelampje.

Na een ongeval slaat de regeleenheid crashgegevens op en vergrendelt zichzelf.

De regeleenheid werkt op de achtergrond zonder dat u er iets van merkt. Pas wanneer hij een fout vindt, laat het controlelampje zien dat het systeem niet meer gereed is.

Waarom is de Mitsubishi Lancer CS airbag-regeleenheid defect?

De meest voorkomende oorzaak zijn opgeslagen crashgegevens na een ongeval. Die zijn ook aanwezig als er geen airbag is afgegaan. Een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet wissen. Andere oorzaken zijn verouderde onderdelen, koude soldeerverbindingen, vocht en spanningspieken.

Koude soldeerverbindingen ontstaan in de loop der jaren door warmte en beweging. Vocht leidt tot corrosie op steekverbindingen. Spanningspieken kunnen optreden door een zwakke accu of door starthulp.

Zo merkt u het: het airbagcontrolelampje blijft continu branden. Het foutgeheugen laat zich niet wissen. Soms krijgt het diagnoseapparaat helemaal geen verbinding.

Veelvoorkomende foutcodes bij Mitsubishi Lancer CS airbag-regeleenheid reparatie

De foutcodes bij de Mitsubishi Lancer CS wijzen op verschillende storingen. Daartoe behoren interne fouten van de regeleenheid, afwijkende configuratiegegevens, crashgegevens, uitval van de communicatie en problemen met de spanningsvoorziening.

Deze codes zijn bekend. De lijst is niet volledig.

• B1498 → Interne geheugen- of rekenfout in de regeleenheid
• B1496 → Interne fout in het gegevensgeheugen van de regeleenheid
• B1646 → Interne gegevensfout in de regeleenheid
• B1699 → Gezamenlijke activering gedetecteerd door de regeleenheid
• U0001 → Communicatie op de voertuigbus is uitgevallen
• U0154 → Time-out van de communicatie met een regeleenheid
• B1476 → Ontstekingsspanning zakt onder de toegestane waarde

Een diagnoseapparaat leest de codes uit. Een code alleen bewijst niet dat de regeleenheid defect is. Ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Pas een controle brengt duidelijkheid.

Voeg het uitleesprotocol het best bij het apparaat. Zo ziet Airbag24 meteen welke meldingen er vóór de verzending waren en kan de controle gerichter beginnen.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Mitsubishi Lancer CS airbag-regeleenheid reparatie?

Het onderdeelnummer staat op het etiket van de regeleenheid. Het legt de exacte uitvoering vast. Binnen een modelreeks zijn er afhankelijk van uitrusting en bouwjaar verschillende nummers, ook bij de Mitsubishi Lancer CS.

Hier zijn de bekende onderdeelnummers. De lijst is niet volledig.

• MN141446
• MN141447

Vergelijk het nummer op uw eigen apparaat met deze lijst. Zo weet u alleen dat het om het juiste apparaat gaat. Of het werkelijk defect is, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit de controle bij Airbag24.

Zo komt u bij de reparatie: laat eerst het foutgeheugen uitlezen. Koppel daarna de accu los en demonteer de regeleenheid. Maak vervolgens online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat in. Controleren, repareren en testen duurt bij Airbag24 doorgaans 3–4 werkdagen.

De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.