Genesis G70 IK airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Genesis G70 IK airbag-regeleenheid?

In een noodsituatie beslist de Genesis G70 IK airbag-regeleenheid, als centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS), welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd. Daarvoor beoordeelt de eenheid de signalen van de crashsensoren binnen enkele milliseconden. Bovendien bewaakt hij het systeem voortdurend en meldt hij storingen via het airbagcontrolelampje.

Bij een botsing geven de sensoren versnelling en stootrichting door aan de regeleenheid. Deze beoordeelt de ernst van het ongeval en geeft vervolgens de ontstekingscircuits van de passende veiligheidsmiddelen vrij. Dit apparaat is ingebouwd in de Genesis G70 IK (sinds 2021).

Ook zonder ongeval is de regeleenheid actief: zodra het contact wordt ingeschakeld, controleert hij zijn eigen functies en de aangesloten componenten. Constateert hij een afwijking, dan gaat het controlelampje in het instrumentenpaneel branden. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en vergrendelt hij zichzelf.

Waarom is de Genesis G70 IK airbag-regeleenheid defect?

Meestal ligt het aan crashgegevens die na een ongeval in de Genesis G70 IK airbag-regeleenheid zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is geactiveerd. Andere oorzaken zijn verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op steekverbindingen en spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of bij starten met startkabels.

Een gewoon diagnoseapparaat kan opgeslagen crashgegevens niet verwijderen. De fout keert daarom steeds terug, ook als er aan het voertuig niets opvallends te zien is. Andere oorzaken ontwikkelen zich langzaam: contacten oxideren, soldeerverbindingen raken vermoeid en op een gegeven moment meldt het apparaat een fout in de eigen elektronica.

Daarop wijst het wanneer het airbagcontrolelampje onafgebroken brandt, het foutgeheugen zich niet laat wissen of het diagnoseapparaat geen verbinding met de regeleenheid kan maken.

Veelvoorkomende foutcodes bij Genesis G70 IK airbag-regeleenheid reparatie

Bij de Genesis G70 IK airbag-regeleenheid hebben de foutcodes vooral betrekking op fouten in het apparaat zelf, opgeslagen crashgegevens, de voedingsspanning en de ontstekingscircuits van de airbags. De precieze fout wordt genoemd door de code die u uit het foutgeheugen uitleest.

Voor dit voertuig zijn de volgende foutcodes bekend:

• B1620 → Interne fout in de airbag-regeleenheid
• B1650 → Crashgegevens opgeslagen, alleen eerste activeringsstap
• B1670 → Frontale botsing met volledige stap opgeslagen
• B1651 → Crashgegevens opgeslagen, bestuurdersairbag geactiveerd
• B1101 → Voedingsspanning van het airbagsysteem te hoog
• B1102 → Voedingsspanning van het airbagsysteem te laag
• B1346 → Bestuurdersairbag: weerstand in ontstekingscircuit te hoog
• B2613 → Stroomcircuit van de bestuurdersairbag verstoord

Foutcodes worden met een diagnoseapparaat uitgelezen. Een enkele code bewijst echter nog geen defect aan de regeleenheid, want ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Welk onderdeel het betreft, wordt pas bij de controle duidelijk.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Genesis G70 IK airbag-regeleenheid reparatie?

Op het etiket van de regeleenheid vindt u het onderdeelnummer, dat de exacte uitvoering vastlegt. Afhankelijk van uitrusting en bouwjaar verschillen de nummers binnen een modelreeks, daarom loont een blik op het etiket.

Bekende onderdeelnummers voor de Genesis G70 IK staan hier vermeld; de lijst moet niet als volledig worden opgevat.

• 95910-G9300

Houd het nummer op uw apparaat naast deze lijst. De vergelijking laat alleen zien of u het passende apparaat in handen hebt. Of het defect is, blijkt pas bij het uitlezen van het foutgeheugen of bij de controle.

De weg naar reparatie is kort: laat het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los en demonteer de regeleenheid. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat naar Airbag24. Controleren, repareren en testen duren daar doorgaans 3–4 werkdagen. De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.