Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
Airbag24 repareert defecte airbag-regeleenheden professioneel en voordelig. Zowel particulieren als werkplaatsen kunnen zonder registratie bestellen en profiteren van snelle afhandeling, 2 jaar wettelijke garantie en plug&play-installatie.
Airbag24 werkt met de modernste diagnosetechniek en gespecialiseerde reparatiemethoden. Omdat defecte regeleenheden vaak slechts enkele componenten betreffen, kan een professionele revisie aanzienlijk goedkoper zijn dan een nieuwe aankoop.
Onze voordelen: geen registratie nodig, een direct online bestelproces voor B2B- en B2C-klanten, expressverzending en uitgebreide kwaliteitscontrole. De gerepareerde regeleenheid werkt als een nieuw onderdeel.
Reparatietype
Welke reparatie past bij uw foutcode?incl. btw, excl. verzendkosten
Twijfelt u? Stuur ons gewoon een aanvraag of bel ons — we adviseren u graag.
Veilig betalen met
Onze verwachte reparatietijd voor dit product is ongeveer: 3–4 werkdagen
Onder uw code staat wat er moet gebeuren.
Staat uw foutcode er niet bij? De lijst is niet volledig – meestal repareren we het toch. Maak gewoon een reparatieopdracht aan, of vraag het ons eerst even.
Specificaties
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Bij de Ford Explorer 4 U251 vormt de airbag-regeleenheid het centrum van het veiligheidssysteem (SRS). Hij leest de crashsensoren uit, bepaalt bij een botsing binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd en controleert voortdurend de toestand van het systeem. Storingen worden aangegeven door het airbagcontrolelampje.
De eenheid is ingebouwd in de Ford Explorer 4 U251 (2006 tot 2010). De sensoren leveren hem meetwaarden over de vertraging van het voertuig; hij vergelijkt die voortdurend en activeert in een noodgeval precies de veiligheidsmiddelen die bij de situatie passen.
Al in het dagelijks gebruik werkt de SRS-regeleenheid op de achtergrond: hij test zichzelf en de aangesloten onderdelen voortdurend en zet bij een afwijking het controlelampje aan. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en vergrendelt hij zichzelf.
Meestal ligt het aan crashgegevens die een ongeval in de eenheid heeft achtergelaten, ook als er geen airbag is afgegaan. Daarnaast komen verouderde elektronische onderdelen, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie aan de stekkerverbindingen en spanningspieken in het boordnet in aanmerking.
Het begint met het ongeval: als er crashgegevens zijn opgeslagen, kan een gewoon diagnoseapparaat ze niet verwijderen en blijft de regeleenheid een fout melden. Daarbij komt veroudering. In de loop der jaren worden elektronische onderdelen minder betrouwbaar en worden soldeerverbindingen koud, zodat contacten uitvallen.
Een andere factor is vocht, dat corrosie aan de stekkerverbindingen veroorzaakt en signalen vervalst. Tot slot belasten spanningspieken in het boordnet de elektronica, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp.
Op een defect wijzen een airbagcontrolelampje dat permanent brandt, een foutgeheugen dat zich niet laat resetten of een diagnoseapparaat zonder verbinding met de regeleenheid. Dan kunt u het foutgeheugen het best laten uitlezen.
Bij de Ford Explorer 4 U251 wijzen de codes op fouten in de regeleenheid zelf, geheugenproblemen, verstoorde communicatie, onderbroken ontstekingscircuits en opgeslagen crashgegevens. Welke daarvan bij uw voertuig optreedt, blijkt bij het uitlezen van het foutgeheugen.
Deze codes komen voor in verband met de eenheid:
Foutcodes worden uitgelezen met een diagnoseapparaat. Dat de regeleenheid zelf defect is, volgt niet noodzakelijk uit één enkele code, want stekkers, bedrading of een airbagmodule kunnen er evengoed de oorzaak van zijn. Pas de controle laat zien waar de fout zit.
Op het etiket op de eenheid vindt u het onderdeelnummer, dat de exacte uitvoering bepaalt. Binnen een modelserie bestaan er afhankelijk van uitrusting en bouwjaar verschillende nummers.
Bekende onderdeelnummers voor dit voertuig staan hier vermeld, al hoeft de opsomming niet volledig te zijn:
Vergelijk het nummer op uw eenheid met de opsomming. Daarmee stelt u alleen vast of het de juiste eenheid is. Of er een defect is, wordt pas duidelijk door het uitlezen van het foutgeheugen of de controle.
De weg naar de reparatie: eerst leest u het foutgeheugen uit, daarna koppelt u de accu los en bouwt u de regeleenheid uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u de eenheid in. Bij Airbag24 duren controleren, repareren en testen doorgaans 3–4 werkdagen. De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.
Gebaseerd op 233 beoordelingen
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderverwerking, tot aan de verzending, alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda daar h…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snelle reparatie en snelle verzending Gewoon top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles werkt top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ultra snelle levering, paste uiteindelijk goed. Er zat zelfs een pen en gummiberen bij. :D Zeker weer, heel erg bedankt jullie!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ik rijd een W210 combi. Mijn stuurapparaat was kapot en daardoor kon ik niet naar de APK. Op een forum werd Airbag24 aanbevolen. Ik stuurde mijn stuurapparaat op. Helaas was alles een beetje onder tijdsdruk en ik had nie…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Camper Fiat Ducato. Fout airbaglampje brandde permanent, kon ook na het uitlezen niet worden gereset. Fout stond permanent aan. Kort vriendelijk contact opgenomen met Airbag24, fout beschreven, bekend probleem was de uit…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Daar zijn professionals aan het werk, eventueel bijkomende reparaties worden zonder discussie probleemloos uitgevoerd...altijd graag weer.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Werkt als een zonnetje!“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Van de opdracht tot de reparatie heeft alles goed gewerkt, airbag stuurapparaat ingebouwd, lampje gaat weer uit zoals het hoort, goede service, snelle reparatie en retourzending. Dank je 👍👍👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Het tweede airbag stuurapparaat van jullie gekregen voor een andere auto. Past, geen foutmelding meer. Super service Kan ik alleen maar aanbevelen. Super snelle levering, en ze houden wat ze beloven. Een groot dankjewel…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super snelle service en reparatie Snelle afhandeling“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
