Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
Airbag24 repareert defecte airbag-regeleenheden professioneel en voordelig. Zowel particulieren als werkplaatsen kunnen zonder registratie bestellen en profiteren van snelle afhandeling, 2 jaar wettelijke garantie en plug&play-installatie.
Airbag24 werkt met de modernste diagnosetechniek en gespecialiseerde reparatiemethoden. Omdat defecte regeleenheden vaak slechts enkele componenten betreffen, kan een professionele revisie aanzienlijk goedkoper zijn dan een nieuwe aankoop.
Onze voordelen: geen registratie nodig, een direct online bestelproces voor B2B- en B2C-klanten, expressverzending en uitgebreide kwaliteitscontrole. De gerepareerde regeleenheid werkt als een nieuw onderdeel.
Reparatietype
Welke reparatie past bij uw foutcode?excl. btw en verzendkosten
Twijfelt u? Stuur ons gewoon een aanvraag of bel ons — we adviseren u graag.
Veilig betalen met
Onze verwachte reparatietijd voor dit product is ongeveer: 3–4 werkdagen
Onder uw code staat wat er moet gebeuren.
Staat uw foutcode er niet bij? De lijst is niet volledig – meestal repareren we het toch. Maak gewoon een reparatieopdracht aan, of vraag het ons eerst even.
Specificaties
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Bij een aanrijding beslist de Ford Explorer 2 UN105 airbag-regeleenheid, als centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS), binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd. Daarvoor leest zij de signalen van de crashsensoren in en beoordeelt ze. Heeft er een ongeval plaatsgevonden, dan legt zij de crashgegevens vast en blokkeert zichzelf.
In de Ford Explorer 2 UN105 (1995 tot 2001) neemt de eenheid deze taak voor het gehele veiligheidssysteem op zich. Haar beslissing valt voordat de inzittenden de botsing zelfs maar waarnemen.
Tussen twee ongevallen is de regeleenheid bezig met controletaken: zij controleert voortdurend zichzelf en de aangesloten componenten. Vindt zij een storing, dan slaat zij die op in het foutgeheugen en laat zij het airbagcontrolelampje oplichten. Valt de eenheid uit, dan is het veiligheidssysteem in uw Ford niet langer inzetbaar.
Meestal ligt het aan crashgegevens die na een ongeval in de eenheid staan, ook als er geen airbag is afgegaan. Daarnaast komen verouderde componenten, koude soldeerverbindingen, corrosie en vocht bij de steekverbindingen of spanningspieken als oorzaak in aanmerking.
Een gewoon diagnoseapparaat kan opgeslagen crashgegevens niet verwijderen. De regeleenheid blijft daardoor geblokkeerd en het controlelampje in het instrumentenpaneel gaat niet uit, ook al werken de overige componenten foutloos.
Andere foutbronnen ontstaan geleidelijk: met de jaren slijten elektronische componenten en door warmte en trillingen tijdens het rijden worden soldeerverbindingen broos. Dringt er vocht binnen, dan corroderen de contacten van de stekkers. Een zwakke accu of starthulp kan spanningspieken veroorzaken die de elektronica beschadigen.
Een defect valt op wanneer het airbagcontrolelampje permanent brandt, het foutgeheugen zich niet laat resetten of het diagnoseapparaat geen contact met de regeleenheid krijgt.
De opgeslagen codes wijzen een storing toe aan een gebied: de communicatie, de regeleenheid zelf, de ontstekingscircuits of de crashgegevens. Welke code in het foutgeheugen staat, hangt af van het betreffende foutbeeld.
Voor de Ford Explorer 2 UN105 zijn onder meer de volgende codes bekend:
De codes worden uitgelezen met een diagnoseapparaat. Of de regeleenheid werkelijk defect is, laat een enkele code open, want ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de fout veroorzaken. Pas de controle brengt duidelijkheid. Voeg bij voorkeur het uitleesprotocol bij uw zending.
Op het etiket van uw regeleenheid vindt u het onderdeelnummer. Het bepaalt de exacte uitvoering, omdat er afhankelijk van uitrusting en bouwjaar binnen een serie verschillende nummers voorkomen.
Voor de Ford Explorer 2 UN105 zijn de volgende nummers bekend, waarbij het overzicht niet pretendeert volledig te zijn:
Vergelijk het nummer op uw apparaat met dit overzicht. Daarmee stelt u slechts vast dat het om het passende apparaat gaat. Of er een defect is, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit de controle.
De weg naar reparatie: laat eerst het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los van het boordnet en demonteer de regeleenheid. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat naar Airbag24. Controleren, repareren en testen duren bij ons doorgaans 3–4 werkdagen. De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.
Gebaseerd op 233 beoordelingen
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderverwerking, tot aan de verzending, alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda daar h…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snelle reparatie en snelle verzending Gewoon top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles werkt top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ultra snelle levering, paste uiteindelijk goed. Er zat zelfs een pen en gummiberen bij. :D Zeker weer, heel erg bedankt jullie!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ik rijd een W210 combi. Mijn stuurapparaat was kapot en daardoor kon ik niet naar de APK. Op een forum werd Airbag24 aanbevolen. Ik stuurde mijn stuurapparaat op. Helaas was alles een beetje onder tijdsdruk en ik had nie…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Camper Fiat Ducato. Fout airbaglampje brandde permanent, kon ook na het uitlezen niet worden gereset. Fout stond permanent aan. Kort vriendelijk contact opgenomen met Airbag24, fout beschreven, bekend probleem was de uit…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Daar zijn professionals aan het werk, eventueel bijkomende reparaties worden zonder discussie probleemloos uitgevoerd...altijd graag weer.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Werkt als een zonnetje!“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Van de opdracht tot de reparatie heeft alles goed gewerkt, airbag stuurapparaat ingebouwd, lampje gaat weer uit zoals het hoort, goede service, snelle reparatie en retourzending. Dank je 👍👍👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Het tweede airbag stuurapparaat van jullie gekregen voor een andere auto. Past, geen foutmelding meer. Super service Kan ik alleen maar aanbevelen. Super snelle levering, en ze houden wat ze beloven. Een groot dankjewel…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super snelle service en reparatie Snelle afhandeling“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
