Audi A6 4Z Allroad airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Audi A6 4Z Allroad airbag-regeleenheid?

De Audi A6 4Z Allroad airbag-regeleenheid is de centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij bewaakt het airbagsysteem voortdurend en beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

Al bij het starten van het voertuig voert het apparaat een zelftest uit. Het airbagcontrolelampje gaat daarbij kort branden en dooft weer als alle onderdelen in orde zijn. Constateert de regeleenheid een fout, dan blijft het lampje branden.

Bij een ongeval beoordeelt hij de signalen van de crashsensoren en activeert hij de passende airbags en gordelspanners. Daarna slaat hij crashgegevens op en vergrendelt zichzelf.

De regeleenheid is ingebouwd in de Audi A6 4Z Allroad (2000 tot 2005). Hij is afkomstig van Bosch.

Waarom is de Audi A6 4Z Allroad airbag-regeleenheid defect?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is afgegaan. Daarnaast komen verouderde elektronische onderdelen, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op steekverbindingen en spanningspieken als oorzaak in aanmerking.

Opgeslagen crashgegevens kunnen met een gewoon diagnoseapparaat niet worden gewist. De regeleenheid blijft dan vergrendeld, ook als er aan de Audi uiterlijk niets beschadigd is. Ook zonder ongeval verouderen onderdelen in het apparaat en kunnen soldeerverbindingen na verloop van jaren haarscheurtjes krijgen.

Spanningspieken ontstaan bijvoorbeeld door een zwakke accu of door starthulp. Vocht en corrosie op de steekverbindingen kunnen eveneens storingen veroorzaken.

Typische tekenen zijn een airbagcontrolelampje dat voortdurend brandt, een foutgeheugen dat zich niet laat wissen of een diagnoseapparaat dat geen verbinding met de regeleenheid krijgt.

Veelvoorkomende foutcodes bij Audi A6 4Z Allroad airbag-regeleenheid reparatie

De foutcodes van dit voertuig wijzen op fouten in de ontstekingscircuits, in de spanningsvoorziening of op interne fouten van de regeleenheid.

De volgende selectie toont codes die bij dit voertuig voorkomen. Ze hebben betrekking op de ontstekingscircuits van de voorste en zijairbags, de voedingsspanning en interne geheugenfouten.

• 65535 → Interne geheugenfout in de regeleenheid
• 00588 → Fout in het ontstekingscircuit van de bestuurdersairbag
• 00532 → Voedingsspanning te laag, sporadisch
• 00589 → Ontstekingscircuit passagiersairbag, weerstand te hoog
• 00590 → Fout in het ontstekingscircuit van de passagiersairbag
• 01217 → Weerstandsfout zijairbag bestuurderszijde
• 01218 → Weerstandsfout zijairbag passagierszijde

Foutcodes worden met een diagnoseapparaat uitgelezen. Een code alleen bewijst niet zeker dat de regeleenheid defect is. Ook stekkers, leidingen of een airbagmodule kunnen de oorzaak zijn. Pas de controle maakt duidelijk waar de fout werkelijk zit.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Audi A6 4Z Allroad airbag-regeleenheid reparatie?

Het onderdeelnummer staat op het etiket van de regeleenheid en bepaalt de exacte uitvoering. Binnen een modelreeks bestaan er afhankelijk van uitrusting en bouwjaar verschillende nummers, daarom loont het de moeite het etiket te bekijken voordat u het apparaat opstuurt.

Voor de Audi A6 4Z Allroad zijn deze onderdeelnummers bekend. De lijst maakt geen aanspraak op volledigheid.

• 4Z7959655B (Bosch)
• 4Z7959655D
• 4Z7959655E
• 4Z7959655H
• 4Z7959655J
• 4Z7959655M
• 4Z7959655N
• 4Z7959655TD

Vergelijk het nummer op uw eigen apparaat met deze lijst. Zo weet u alleen zeker dat het om het juiste apparaat gaat. Of het defect is, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit de controle bij Airbag24.

Zo komt u tot de reparatie: laat het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los en demonteer de regeleenheid. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat op. De verwerking bij Airbag24, met controleren, repareren en testen, duurt doorgaans 3–4 werkdagen. Daarna gaat uw eigen apparaat naar u terug.

De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.