Audi 100 4A airbag-regeleenheid reparatie

Wat is een Audi 100 4A airbag-regeleenheid?

In een noodsituatie beslist de airbag-regeleenheid van de Audi 100 4A binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd. Als centrale regeleenheid van het veiligheidssysteem (SRS) beoordeelt zij hiervoor de signalen van de crashsensoren.

Bij een botsing herkent de regeleenheid aan de sensorsignalen hoe ernstig het ongeval is en geeft zij de ontsteking vrij voor de passende veiligheidsmiddelen. Zij is ingebouwd in de Audi 100 4A (1990 tot 1994).

Zolang er niets gebeurt, controleert zij voortdurend het hele systeem en meldt storingen via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Als er een ongeval heeft plaatsgevonden, slaat zij crashgegevens op en vergrendelt zichzelf.

Waarom is de Audi 100 4A airbag-regeleenheid defect?

Meestal zijn het crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is afgegaan; een gewoon diagnoseapparaat verwijdert ze niet. Daarnaast komen verouderde onderdelen, koude soldeerverbindingen, corrosie door vocht aan de stekkerverbindingen en spanningspieken als oorzaak in aanmerking.

Ook een ongeval waarbij geen airbag afgaat, kan crashgegevens achterlaten.

Los daarvan slijt de elektronica met de jaren: soldeerverbindingen krijgen fijne scheurtjes en binnendringend vocht tast de contacten van de stekkers aan. Een zwakke accu of starthulp kan spanningspieken veroorzaken die de elektronica in de Audi 100 4A beschadigen.

Daarop wijzen een airbagcontrolelampje dat voortdurend blijft branden, een foutgeheugen dat zich niet laat wissen, of een diagnoseapparaat dat geen contact met de regeleenheid krijgt.

Veelvoorkomende foutcodes bij Audi 100 4A airbag-regeleenheid reparatie

De bekende codes voor de Audi 100 4A melden een defect in de regeleenheid zelf, een afwijkende voedingsspanning of een weerstandsfout in de ontstekingscircuits. De meeste horen bij de ontstekingscircuits van de airbags.

De lijst hieronder vat codes samen die bij dit voertuig voorkomen. Ze hebben betrekking op de toestand van het apparaat, de spanningsvoorziening en de ontstekingscircuits van de bestuurders-, bijrijders- en zijairbags.

• 65535 → Regeleenheid meldt een intern defect
• 00532 → Voedingsspanning te laag, sporadisch
• 00588 → Ontsteker bestuurdersairbag, weerstandsfout
• 00589 → Ontstekingscircuit bijrijdersairbag, weerstand te hoog
• 00590 → Ontsteker bijrijdersairbag, tweede ontstekingscircuit, fout
• 01217 → Ontsteker zijairbag bestuurderszijde, weerstandsfout
• 01218 → Ontsteker zijairbag bijrijderszijde, weerstandsfout

Foutcodes worden uitgelezen met een diagnoseapparaat. Uit een enkele code kan niet met zekerheid worden afgeleid dat de regeleenheid defect is, want stekkers, bedrading of een airbagmodule komen ook als oorzaak in aanmerking. Een controle brengt duidelijkheid.

Welke onderdeelnummers zijn er bij de Audi 100 4A airbag-regeleenheid reparatie?

Op het etiket van uw regeleenheid vindt u het onderdeelnummer, dat de exacte uitvoering bepaalt. Afhankelijk van uitrusting en bouwjaar bestaan er binnen een modelreeks verschillende nummers.

Voor de Audi 100 4A zijn de volgende onderdeelnummers bekend; dit overzicht is niet volledig.

• 4A0959655

Vergelijk het nummer op uw apparaat met het overzicht. Daarmee stelt u alleen vast dat het het juiste apparaat is. Of er sprake is van een defect, blijkt pas uit het uitlezen van het foutgeheugen of uit onze controle.

De weg naar de reparatie: laat eerst het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los en demonteer de regeleenheid. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat in. Controleren, repareren en testen duurt bij Airbag24 doorgaans 3–4 werkdagen.

De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.