Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
Airbag24 repareert defecte airbag-regeleenheden professioneel en voordelig. Zowel particulieren als werkplaatsen kunnen zonder registratie bestellen en profiteren van snelle afhandeling, 2 jaar wettelijke garantie en plug&play-installatie.
Airbag24 werkt met de modernste diagnosetechniek en gespecialiseerde reparatiemethoden. Omdat defecte regeleenheden vaak slechts enkele componenten betreffen, kan een professionele revisie aanzienlijk goedkoper zijn dan een nieuwe aankoop.
Onze voordelen: geen registratie nodig, een direct online bestelproces voor B2B- en B2C-klanten, expressverzending en uitgebreide kwaliteitscontrole. De gerepareerde regeleenheid werkt als een nieuw onderdeel.
Reparatietype
Welke reparatie past bij uw foutcode?incl. btw, excl. verzendkosten
Twijfelt u? Stuur ons gewoon een aanvraag of bel ons — we adviseren u graag.
Veilig betalen met
Onze verwachte reparatietijd voor dit product is ongeveer: 3–4 werkdagen
Onder uw code staat wat er moet gebeuren.
Staat uw foutcode er niet bij? De lijst is niet volledig – meestal repareren we het toch. Maak gewoon een reparatieopdracht aan, of vraag het ons eerst even.
Specificaties

Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
In de Abarth Punto Evo 199 vormt de airbag-regeleenheid de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Bij een ongeval beoordeelt zij de signalen van de crashsensoren en bepaalt zij in milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd. Bovendien bewaakt zij het systeem voortdurend en slaat zij na een ongeval crashgegevens op, waarbij zij zichzelf vergrendelt.
Haar belangrijkste taak ligt in de noodsituatie: als het voertuig tegen een obstakel botst, moet de eenheid uit de sensorwaarden de kracht en richting van de klap afleiden en de ontstekingsopdrachten naar de juiste modules sturen. De regeleenheid is ingebouwd in de Abarth Punto Evo 199 (2010 tot 2014).
Opdat deze functie in een noodsituatie beschikbaar is, controleert het systeem zichzelf tijdens het normale rijden. De eenheid test sensoren, ontstekingscircuits en bekabeling. Als haar iets opvalt, geeft zij dat aan via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Blijft dit lampje branden, dan kan het veiligheidssysteem niet meer betrouwbaar worden geactiveerd.
Meestal ligt het aan crashgegevens die bij een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is afgegaan. Daarnaast komen verouderde onderdelen, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op stekkerverbindingen of spanningspieken als oorzaak in aanmerking.
Opgeslagen crashgegevens kan een gewoon diagnoseapparaat niet verwijderen. De eenheid blijft vergrendeld en het lampje in het instrumentenpaneel gaat niet uit, ook al ziet men aan de auto van buiten niets.
Daarnaast zijn er sluipende oorzaken: met de jaren verouderen componenten op de printplaat en leiden fijne scheurtjes in de soldeerverbindingen tot wisselende contacten. Vocht en corrosie op de stekkerverbindingen vervalsen signalen. Een zwakke accu of starthulp kan spanningspieken veroorzaken die de elektronica extra belasten.
Op een defect wijst het wanneer het airbagcontrolelampje permanent brandt, het foutgeheugen zich niet laat wissen of het diagnoseapparaat helemaal geen contact met de regeleenheid krijgt.
De codes in de Abarth Punto Evo 199 wijzen op twee soorten storingen: een verlies van communicatie met de regeleenheid en een onderbroken ontstekingscircuit in het airbagsysteem. Welke storing er is, blijkt uit de betreffende code.
Bij dit voertuig komen onder meer deze codes voor:
Foutcodes worden uitgelezen met een diagnoseapparaat. Dat de regeleenheid zelf defect is, bewijst één enkele code echter niet met zekerheid, want ook stekkers, leidingen of een airbagmodule komen in aanmerking. Pas de controle schept duidelijkheid.
Op het etiket van de regeleenheid vindt u het onderdeelnummer, dat de exacte uitvoering vastlegt. Afhankelijk van uitrusting en bouwjaar worden binnen een modelreeks verschillende nummers gebruikt.
Voor de Abarth Punto Evo 199 is hier geen lijst beschikbaar. Bouw de eenheid uit, lees het nummer van het etiket af en vul dit in bij de reparatieopdracht. Aan de hand van het nummer wijzen wij uw eenheid eenduidig toe. Of er een defect is, wordt echter pas duidelijk door de controle bij ons of door het uitlezen van het foutgeheugen.
Zo gaat u te werk: laat het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los en bouw de regeleenheid uit. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur de eenheid op. Controleren, repareren en testen bij Airbag24 duren doorgaans 3–4 werkdagen. De gerepareerde airbag-regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.
Gebaseerd op 233 beoordelingen
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderverwerking, tot aan de verzending, alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda daar h…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snelle reparatie en snelle verzending Gewoon top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles werkt top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ultra snelle levering, paste uiteindelijk goed. Er zat zelfs een pen en gummiberen bij. :D Zeker weer, heel erg bedankt jullie!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ik rijd een W210 combi. Mijn stuurapparaat was kapot en daardoor kon ik niet naar de APK. Op een forum werd Airbag24 aanbevolen. Ik stuurde mijn stuurapparaat op. Helaas was alles een beetje onder tijdsdruk en ik had nie…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Camper Fiat Ducato. Fout airbaglampje brandde permanent, kon ook na het uitlezen niet worden gereset. Fout stond permanent aan. Kort vriendelijk contact opgenomen met Airbag24, fout beschreven, bekend probleem was de uit…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Daar zijn professionals aan het werk, eventueel bijkomende reparaties worden zonder discussie probleemloos uitgevoerd...altijd graag weer.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Werkt als een zonnetje!“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Van de opdracht tot de reparatie heeft alles goed gewerkt, airbag stuurapparaat ingebouwd, lampje gaat weer uit zoals het hoort, goede service, snelle reparatie en retourzending. Dank je 👍👍👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Het tweede airbag stuurapparaat van jullie gekregen voor een andere auto. Past, geen foutmelding meer. Super service Kan ik alleen maar aanbevelen. Super snelle levering, en ze houden wat ze beloven. Een groot dankjewel…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super snelle service en reparatie Snelle afhandeling“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
