Airbagcomputer met onderdeelnummer NA1J-57K30A

Wat is de functie van de airbagcomputer NA1J-57K30A?

De airbagcomputer NA1J-57K30A vormt de centrale besturing van het veiligheidssysteem (SRS) voor Mazda. Hij werkt de crashsensoren uit, beslist bij een ongeval over de activering van airbags en gordelspanners en bewaakt het systeem voortdurend. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zichzelf.

De uitwerking gebeurt in fracties van seconden zodra een botsing wordt gemeten. Storingen toont de airbagcomputer via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.

Zonder een werkende airbagcomputer kunnen de veiligheidssystemen bij een ongeval niet zoals bedoeld reageren.

Waarom valt de airbagcomputer NA1J-57K30A uit?

De meest voorkomende oorzaak zijn na een ongeval opgeslagen crashgegevens, ook als geen airbag is afgegaan. Verdere oorzaken zijn verouderde elektronicacomponenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie aan steekverbindingen en spanningspieken.

Crashgegevens laten zich met een normaal diagnoseapparaat niet wissen. Zijn ze eenmaal opgeslagen, dan blijft de foutmelding staan, ook als de airbags onbeschadigd zijn.

Verouderde elektronica, koude soldeerverbindingen en vocht beïnvloeden de werking binnenin het apparaat. Corrosie aan de stekkers verhoogt de overgangsweerstand, en spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of starthulp, kunnen de elektronica beschadigen.

Hoe herkent u een defect aan de NA1J-57K30A?

Een defect toont zich via het airbagcontrolelampje, via foutmeldingen in het instrumentenpaneel, via een ontbrekende verbinding met het diagnoseapparaat en via een foutgeheugen dat zich niet laat wissen. Dan kunnen airbags en gordelspanners bij een ongeval mogelijk niet afgaan.

Deze signalen wijzen op een defect:

• Het airbagcontrolelampje brandt permanent.
• Het lampje gaat alleen af en toe aan.
• In het instrumentenpaneel verschijnt een foutmelding.
• Een diagnoseapparaat vindt de airbagcomputer niet.
• Het foutgeheugen laat zich niet wissen.

Het lampje geeft de fout aan zodra die optreedt, daarom loont het de moeite om vroeg in het foutgeheugen te kijken.

In welke voertuigen is de NA1J-57K30A ingebouwd?

De airbagcomputer NA1J-57K30A is ingebouwd in deze voertuigen: Mazda MX-5 ND (vanaf 2015).

De lijst bij dit onderdeelnummer:

• Mazda MX-5 ND (vanaf 2015)

Het onderdeelnummer op het etiket van het gedemonteerde apparaat met deze pagina vergelijken zorgt er alleen voor dat het om het juiste apparaat gaat. Het foutgeheugen vóór de demontage laten uitlezen toont daarentegen of de airbagcomputer defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 0 285 014 161 Bosch, N243 57K K2 C, N243 57K30 A, N243 57K30 C, N243 57K30 D, N243-57-K30G.

Hoe verloopt de reparatie van de NA1J-57K30A?

Laat eerst het foutgeheugen uitlezen en voeg het protocol bij, klem dan de accu los en demonteer de airbagcomputer. Daarna maakt u online een reparatieopdracht aan en verpakt u het apparaat goed voor de verzending. Airbag24 heeft voor controle, reparatie en test doorgaans 3 tot 4 werkdagen nodig.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte onderdelen, wist de opgeslagen crashgegevens en voert een functietest uit. Daarna gaat het eigen apparaat weer naar u terug.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer NA1J-57K30A bij Airbag24?

U stuurt de airbagcomputer als pakket naar Airbag24 of boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het per UPS naar u terug.

De uitgeprinte reparatieopdracht legt u in het pakket en verpakt u het apparaat schokbestendig.