Airbagcomputer met onderdeelnummer KD47-57K30

Wat is de functie van de airbagcomputer KD47-57K30?

De airbagcomputer KD47-57K30 is voor Mazda de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij verwerkt de signalen van de crashsensoren en bepaalt bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

Tijdens het rijden bewaakt hij alle onderdelen van het systeem. Herkent hij een storing, dan toont hij die via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.

Na een ongeval slaat de besturingseenheid crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Deze blokkade is een vast kenmerk van dit type apparaat.

Waarom valt de airbagcomputer KD47-57K30 uit?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is afgegaan. Een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet wissen. Andere oorzaken zijn:

• verouderde elektronische onderdelen
• koude soldeerverbindingen
• vocht en corrosie op steekverbindingen
• spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp

De crashgegevens blijven in de besturingseenheid opgeslagen, en Airbag24 verwijdert ze bij de reparatie. Uitlezen met gewone apparatuur verandert daar niets aan.

De overige oorzaken werken eerder sluipend. Vooral vocht en corrosie op contacten worden pas na langere tijd als storing zichtbaar.

Hoe herkent u een defect aan de KD47-57K30?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel brandt permanent of af en toe, en in het instrumentenpaneel verschijnt een foutmelding. Bovendien maakt het diagnoseapparaat geen verbinding met de besturingseenheid, en het foutgeheugen laat zich niet wissen.

Neem deze signalen serieus en laat ze tijdig controleren. In het ergste geval kunnen airbags en gordelspanners mogelijk niet activeren.

Als het contact met het diagnoseapparaat ontbreekt, ligt de oorzaak ofwel in de besturingseenheid ofwel in de leiding ernaartoe. Dat blijkt pas uit het foutgeheugen.

In welke voertuigen is de KD47-57K30 ingebouwd?

De besturingseenheid KD47-57K30 is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda CX-5 KE (2011-2015) en KE Facelift (2015-2017).

Voor dit onderdeelnummer zijn de volgende voertuigen vastgelegd:

• Mazda CX-5 KE (2011-2015)
• Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)

Vergelijk het onderdeelnummer op het label van het uitgebouwde apparaat met deze pagina om het juiste apparaat te bevestigen. Laat vooraf ook het foutgeheugen uitlezen; alleen dat resultaat laat zien of de besturingseenheid de oorzaak is of een stekker of kabel.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.

Hoe verloopt de reparatie van de KD47-57K30?

U laat eerst het foutgeheugen uitlezen en voegt het protocol bij. Daarna klemt u de accu los voordat u de besturingseenheid uitbouwt. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het goed verpakte apparaat op.

Airbag24 heeft voor controleren, repareren en testen doorgaans 3 tot 4 werkdagen nodig. Deze tijd betreft uitsluitend het werk bij Airbag24.

Daar wordt het apparaat op de testbank gecontroleerd, defecte onderdelen worden gerepareerd, de opgeslagen crashgegevens worden gewist en er wordt een functietest uitgevoerd. Daarna gaat het eigen apparaat terug naar u. Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer KD47-57K30 bij Airbag24?

U stuurt het apparaat als pakket op of boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie wordt het per UPS naar u teruggestuurd.

De afgedrukte reparatieopdracht hoort in het pakket. Verpak de besturingseenheid stootvast.