Airbagcomputer met onderdeelnummer K123-57K30

Wat is de functie van de airbagcomputer K123-57K30?

De airbagcomputer K123-57K30 is de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) voor Mazda. Hij verwerkt de signalen van de crashsensoren en beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

Daarnaast controleert hij het systeem voortdurend. Fouten toont hij via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.

Na een ongeval slaat het apparaat crashgegevens op en blokkeert het zichzelf daarna.

Waarom valt de airbagcomputer K123-57K30 uit?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd; een normaal diagnoseapparaat kan ze niet wissen. Verdere oorzaken, kort samengevat:

De crashgegevens blijven in het apparaat staan tot Airbag24 ze bij de reparatie verwijdert.

• verouderde elektronicacomponenten
• koude soldeerverbindingen
• vocht en corrosie aan steekverbindingen
• spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of startkabels

De genoemde punten betreffen elektronica en verbindingen gelijkelijk.

Hoe herkent u een defect aan de K123-57K30?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel brandt permanent of af en toe, er verschijnt een foutmelding in het instrumentenpaneel, het diagnoseapparaat krijgt geen verbinding met de besturingseenheid en het foutgeheugen laat zich niet wissen.

In een noodgeval kunnen airbags en gordelspanners dan mogelijk niet activeren. Het lampje is een ondubbelzinnig teken waarop u moet reageren.

Een controle van de installatie geeft duidelijkheid of de besturingseenheid betrokken is.

In welke voertuigen is de K123-57K30 ingebouwd?

De besturingseenheid K123-57K30 is ingebouwd in deze voertuigen: Mazda CX-5 KF (2017-2021) en KF Facelift (vanaf 2021). De overeenstemming met uw auto controleert u aan het etiket.

Hier de voertuigen in het overzicht:

• Mazda CX-5 KF (2017-2021)
• Mazda CX-5 KF Facelift (vanaf 2021)

Vergelijk het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina. Dan weet u dat het het juiste apparaat is. Laat bovendien vooraf het foutgeheugen uitlezen, want alleen dit protocol toont of de besturingseenheid defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 0 285 014 556 Bosch, K123 57K K2 B, K123 57K30 A, K123 57K30 B, KA1C-57-K30A, KD47-57-K50.

Hoe verloopt de reparatie van de K123-57K30?

Laat eerst het foutgeheugen uitlezen en voeg het protocol bij. Koppel daarna de accu los en bouw de besturingseenheid uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en verstuurt u het apparaat. Het controleren, repareren en testen duurt bij Airbag24 doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Let erop dat het uitbouwen pas gebeurt nadat de accu is losgekoppeld.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, repareert defecte componenten, wist de crashgegevens en voert een functietest uit. Daarna gaat het eigen apparaat terug naar u. Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer K123-57K30 bij Airbag24?

U stuurt de besturingseenheid K123-57K30 als pakket op of boekt tegen extra kosten een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het per UPS terug.

De uitgeprinte reparatieopdracht hoort in het pakket. Verpak het apparaat stootvast.