Airbagcomputer met onderdeelnummer GW2F 57K30A

Wat is de functie van de airbagcomputer GW2F 57K30A?

De airbagcomputer GW2F 57K30A is de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) voor Mazda. Hij analyseert de signalen van de crashsensoren, beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd, en bewaakt het systeem voortdurend. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zichzelf.

Het apparaat werkt op de achtergrond en valt in normaal gebruik niet op. Storingen meldt het via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. In het dagelijks gebruik merkt u daar niets van zolang de aanduiding onopvallend blijft.

Waarom valt de airbagcomputer GW2F 57K30A uit?

Meest voorkomende oorzaak bij GW2F 57K30A: na een ongeval opgeslagen crashgegevens, ook als geen airbag is geactiveerd. Andere oorzaken zijn verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie bij steekverbindingen en spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp. Bij dit apparaat is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk; wie ze wil laten wissen, neemt vóór het opsturen kort contact op met Airbag24, Airbag24 controleert dan het nummer.

Crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, blijven in het apparaat staan, ook als geen airbag is geactiveerd.

Elektronische componenten kunnen na verloop van tijd verouderen, en een koude soldeerverbinding kan tot storingen leiden.

Vocht en corrosie bij steekverbindingen en spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of bij starthulp, kunnen de elektronica eveneens beïnvloeden.

Welke van deze oorzaken bij uw apparaat speelt, kunt u aan de hand van deze pagina niet alleen vaststellen.

Hoe herkent u een defect aan de GW2F 57K30A?

Een defect aan de GW2F 57K30A toont zich aan het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, dat permanent of af en toe brandt. Daarbij komen een foutmelding in het instrumentenpaneel, geen verbinding met het diagnoseapparaat en een foutgeheugen dat zich niet laat wissen.

Het controlelampje geeft een storing in het systeem aan. Dan kunnen airbags en gordelspanners in een noodsituatie mogelijk niet worden geactiveerd.

U neemt de aanduiding daarom serieus en laat ze controleren.

In welke voertuigen is de GW2F 57K30A ingebouwd?

De airbagcomputer GW2F 57K30A is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda CX-5 KF (2017-2021) en KF Facelift (vanaf 2021). Of uw voertuig daartoe behoort, herkent u aan merk, model en bouwjaar.

Deze voertuigen worden hieronder nader vermeld:

• Mazda CX-5 KF (2017-2021)
• Mazda CX-5 KF Facelift (vanaf 2021)

U vergelijkt het onderdeelnummer op het label van het uitgebouwde apparaat met deze pagina; zo weet u zeker dat het om het juiste apparaat gaat. U laat bovendien vóór het uitbouwen het foutgeheugen uitlezen, want pas dat laat zien of de airbagcomputer defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 0 285 014 556 Bosch, K123 57K K2 B, K123 57K30 A, K123 57K30 B, K123-57K30, K30F-57K30.

Hoe verloopt de reparatie van de GW2F 57K30A?

U laat eerst het foutgeheugen uitlezen en legt het protocol bij het apparaat; daarna koppelt u de accu los en bouwt u pas dan de airbagcomputer GW2F 57K30A uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het apparaat goed verpakt op. Airbag24 controleert het op de testbank, vervangt defecte componenten en voert een functietest uit, daarna gaat uw eigen apparaat terug.

De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Wilt u de crashgegevens laten wissen, dan neemt u vóór het opsturen kort contact op met Airbag24.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie.

De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer GW2F 57K30A bij Airbag24?

U stuurt de airbagcomputer GW2F 57K30A als pakket op of boekt tegen extra kosten een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 hem per UPS terug.

U legt de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpakt het apparaat stootvast. U let erop dat het apparaat stevig in het pakket ligt en zich niet kan verschuiven.