Airbagcomputer met onderdeelnummer GW2F 57K30

Wat is de functie van de airbagcomputer GW2F 57K30?

De airbagcomputer GW2F 57K30 vormt de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) voor Mazda. Hij verwerkt de signalen van de crashsensoren en beslist bij een ongeval binnen fracties van een seconde welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd. Storingen meldt hij via het airbagcontrolelampje.

Bovendien bewaakt de airbagcomputer het volledige veiligheidssysteem voortdurend, dus ook wanneer er niets gebeurt. Het gaat daarbij niet om een eenmalige test, maar om een bewaking tijdens het hele bedrijf. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert zichzelf.

Waarom valt de airbagcomputer GW2F 57K30 uit?

Meestal zitten de crashgegevens erachter die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd; andere oorzaken kunnen verouderde elektronische onderdelen, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie aan steekverbindingen en spanningspieken zijn. Bij deze airbagcomputer is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk. Wilt u de crashgegevens laten wissen, dan neemt u vóór het inzenden even contact op met Airbag24.

Hieronder staan de mogelijke oorzaken; welke ervan van toepassing is, toont pas het foutgeheugen.

• gealterde elektronische onderdelen
• koude soldeerverbindingen
• vocht en corrosie aan steekverbindingen
• spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of na een starthulp

Hoe herkent u een defect aan de GW2F 57K30?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel brandt continu of af en toe. Daarbij komen een foutmelding in het instrumentenpaneel, een diagnoseapparaat dat geen verbinding met de airbagcomputer krijgt en een foutgeheugen dat niet kan worden gewist.

Bij een dergelijke bevinding kunnen airbags en gordelspanners in een noodgeval mogelijk niet worden geactiveerd. Een fout die alleen af en toe optreedt, is even belangrijk als een fout die voortdurend wordt aangegeven. Neemt u de melding daarom serieus en laat u het systeem controleren.

In welke voertuigen is de GW2F 57K30 ingebouwd?

De airbagcomputer GW2F 57K30 is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda CX-5 KF (2017-2021) en KF Facelift (vanaf 2021). Of uw apparaat daarbij hoort, blijkt uit de vergelijking van het onderdeelnummer op het etiket.

In detail worden de volgende voertuigen vermeld:

• Mazda CX-5 KF (2017-2021)
• Mazda CX-5 KF Facelift (vanaf 2021)

Vergelijk het onderdeelnummer op het etiket van het apparaat met deze pagina. Zo weet u alleen zeker dat het om het juiste apparaat gaat. Laat u vóór het uitbouwen het foutgeheugen uitlezen, want pas dat laat zien of de airbagcomputer defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 0 285 014 556 Bosch, K123 57K K2 B, K123 57K30 A, K123 57K30 B, K123-57K30, K30F-57K30.

Hoe verloopt de reparatie van de GW2F 57K30?

Aan het begin staat het uitlezen van het foutgeheugen; het protocol voegt u bij. Daarna klemt u de accu los en bouwt u pas dan de airbagcomputer uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en verpakt u het apparaat goed. De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, repareert defecte onderdelen en voert een functietest uit. Daarna gaat uw eigen apparaat naar u terug. Wilt u de crashgegevens laten wissen, dan neemt u vóór het inzenden even contact op met Airbag24.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer GW2F 57K30 bij Airbag24?

U zendt het apparaat als pakket in, of u boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het apparaat per UPS terug.

U legt de afgedrukte reparatieopdracht in het pakket en verpakt het apparaat schokbestendig, zodat het de verzending onbeschadigd doorstaat.