Airbag-regeleenheid met onderdeelnummer GN3B 57 K30 A

Wat is de functie van de airbagcomputer GN3B 57 K30 A?

De airbagcomputer GN3B 57 K30 A is de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) voor Mazda. Hij analyseert de signalen van de crashsensoren en beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

Het systeem bewaakt hij voortdurend en meldt fouten via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.

Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zichzelf.

Waarom valt de airbagcomputer GN3B 57 K30 A uit?

De uitval van de GN3B 57 K30 A wordt meestal veroorzaakt door crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd. Verdere oorzaken zijn verouderde onderdelen, koude soldeerverbindingen, vocht en spanningspieken. Bij deze besturingseenheid is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk; wilt u ze laten wissen, neem dan vóór het opsturen even contact op met Airbag24.

Verouderde elektronische onderdelen kunnen na langere bedrijfstijd storingen veroorzaken, en koude soldeerverbindingen leiden tot wisselende contactproblemen. Gelijke storingsbeelden kunnen verschillende oorzaken hebben, daarom loont het de moeite om vóór elke maatregel goed te kijken.

Vocht en corrosie aan steekverbindingen verstoren het contact. Spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp, kunnen de elektronica belasten.

Of een van deze oorzaken aanwezig is, blijkt pas uit de analyse van het foutgeheugen.

Hoe herkent u een defect aan de GN3B 57 K30 A?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel geeft een defect aan de GN3B 57 K30 A aan wanneer het permanent of af en toe brandt. Daarnaast valt een foutmelding in het instrumentenpaneel op; het diagnoseapparaat vindt geen verbinding met de besturingseenheid en het foutgeheugen laat zich niet wissen.

Ook als het lampje alleen af en toe oplicht, duidt dat op een storing. Dan kunnen airbags en gordelspanners in een noodgeval mogelijk niet activeren.

In welke voertuigen is de GN3B 57 K30 A ingebouwd?

De airbagcomputer GN3B 57 K30 A hoort bij voertuigen van het merk Mazda. Hij is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda Mazda6 GG (2002-2005) en GG Facelift (2005-2007).

De afzonderlijke voertuigen staan in deze lijst:

• Mazda Mazda6 GG (2002-2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005-2007)

Vergelijk het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina. Dat zorgt er alleen voor dat het om het juiste apparaat gaat. Laat daarnaast het foutgeheugen uitlezen voordat u het apparaat uitbouwt. Pas dan blijkt of de besturingseenheid defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is. Vóór het uitlezen staat een defect niet vast.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hoe verloopt de reparatie van de GN3B 57 K30 A?

Bij de reparatie van de GN3B 57 K30 A laat u eerst het foutgeheugen uitlezen en voegt u het protocol bij het pakket. Daarna koppelt u de accu los, bouwt u de airbagcomputer uit, maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het goed verpakte apparaat op.

De volgorde van de stappen dient de veiligheid.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte onderdelen en voert een functietest uit. Daarna gaat het eigen apparaat weer naar u terug.

Wilt u de crashgegevens laten wissen, neem dan vóór het opsturen even contact op met Airbag24.

De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie.

De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer GN3B 57 K30 A bij Airbag24?

U stuurt de GN3B 57 K30 A als pakket op of boekt tegen toeslag een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het apparaat per UPS terug.

U legt de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpakt het apparaat schokbestendig.