Airbag-regeleenheid met onderdeelnummer GN3B 57 K30

Wat is de functie van de airbagcomputer GN3B 57 K30?

De airbagcomputer GN3B 57 K30 stuurt het veiligheidssysteem (SRS) voor Mazda aan. Hij verwerkt de signalen van de crashsensoren, bepaalt bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd en bewaakt het systeem voortdurend. Fouten meldt hij via het airbagcontrolelampje.

Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zichzelf.

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel laat u zien wanneer het systeem een storing heeft herkend.

Waarom valt de airbagcomputer GN3B 57 K30 uit?

Opgeslagen crashgegevens zijn de meest voorkomende oorzaak, ook als geen airbag is geactiveerd. Bij deze airbagcomputer is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk; wie ze laat wissen, meldt zich vóór het opsturen kort bij Airbag24, dat dan het nummer controleert. Verder komen verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie in steekverbindingen en spanningspieken in aanmerking.

Crashgegevens blijven na een ongeval in het apparaat opgeslagen, en een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet wissen. De reparatie van een defect blijft gewoon mogelijk.

Verouderde elektronische componenten en koude soldeerverbindingen kunnen zonder ongeval tot uitval leiden.

Vocht en corrosie in steekverbindingen verstoren het contact. Spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp, belasten de elektronica bovendien.

Hoe herkent u een defect aan de GN3B 57 K30?

Een defect toont zich aan het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, dat constant of af en toe brandt. Daarbij komen een foutmelding in het instrumentenpaneel, een ontbrekende verbinding van het diagnoseapparaat met de airbagcomputer GN3B 57 K30 en een foutgeheugen dat niet te wissen is.

Herkent u een van deze signalen, dan kunnen airbags en gordelspanners in een noodgeval mogelijk niet activeren.

Laat het systeem daarom snel controleren.

In welke voertuigen is de GN3B 57 K30 ingebouwd?

De GN3B 57 K30 is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda Mazda6 GG (2002-2005) en GG Facelift (2005-2007). Of uw auto hiertoe behoort, vergelijkt u met de genoemde modellen.

De voertuigen op een rij:

• Mazda Mazda6 GG (2002-2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005-2007)

Met deze tips komt u een stap verder. Vergelijk het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina; de vergelijking laat alleen zien of het om het juiste apparaat gaat. Laat vooraf het foutgeheugen uitlezen, want pas dat laat zien of de airbagcomputer defect is of een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hoe verloopt de reparatie van de GN3B 57 K30?

Eerst leest u het foutgeheugen uit en voegt u het protocol bij. Daarna koppelt u de accu los en bouwt u pas daarna de airbagcomputer GN3B 57 K30 uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het goed verpakte apparaat op; Airbag24 controleert het op de testbank, wisselt defecte componenten uit en voert een functietest uit.

De volgorde is om veiligheidsredenen verplicht: eerst uitlezen, dan de accu loskoppelen, en als laatste uitbouwen. De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen en omvat controleren, repareren en testen. Daarna gaat uw eigen apparaat weer naar u terug.

Wilt u de crashgegevens laten wissen, dan meldt u zich vóór het opsturen kort bij Airbag24.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer GN3B 57 K30 bij Airbag24?

De airbagcomputer GN3B 57 K30 stuurt u als pakket op of u boekt tegen toeslag een ophaling door UPS. Na de reparatie gaat de retourzending per UPS.

Doe de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpak het apparaat stootvast.