Airbagcomputer met onderdeelnummer GMN3-57K30

Wat is de functie van de airbagcomputer GMN3-57K30?

De airbagcomputer GMN3-57K30 is de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) bij Mazda. Hij verwerkt de meetwaarden van de crashsensoren en activeert bij een ongeval binnen milliseconden de passende airbags en gordelspanners.

Tijdens het rijden controleert hij het systeem ononderbroken en meldt fouten via het airbagcontrolelampje.

Na een ongeval legt hij crashgegevens vast en blokkeert zichzelf daarna.

Waarom valt de airbagcomputer GMN3-57K30 uit?

De meest voorkomende oorzaak aan de GMN3-57K30 zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd. Een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet wissen. Verder komen verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vochtigheid en corrosie op steekverbindingen en spanningspieken in aanmerking.

Crashgegevens blijven in het apparaat staan, ongeacht of een airbag is geactiveerd.

Elektronica veroudert, soldeerverbindingen kunnen koud zijn geworden, en vochtigheid bevordert corrosie aan de stekkers.

Hoe herkent u een defect aan de GMN3-57K30?

Een defect aan de GMN3-57K30 toont zich aan het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, dat permanent of af en toe brandt. Daarnaast verschijnt een foutmelding in het instrumentenpaneel, het diagnoseapparaat verliest het contact met de airbagcomputer en het foutengeheugen kan niet worden gewist.

Dergelijke symptomen raken de veiligheid: airbags en gordelspanners kunnen in een noodgeval mogelijk niet activeren, en dat moet u serieus nemen.

Het controlelampje toont deze toestand direct, zodat een snelle klaring zinvol is.

In welke voertuigen is de GMN3-57K30 ingebouwd?

De voertuiglijst van deze pagina laat zien of uw auto erbij hoort. De airbagcomputer GMN3-57K30 is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda CX-5 KE (2011-2015) en KE Facelift (2015-2017).

Deze voertuigen zijn ons bij dit onderdeelnummer bekend:

• Mazda CX-5 KE (2011-2015)
• Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)

Vergelijk het nummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina; dat stelt alleen vast dat u het juiste apparaat hebt. Laat daarnaast het foutengeheugen uitlezen. Alleen dat resultaat laat zien of de airbagcomputer zelf defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.

Hoe verloopt de reparatie van de GMN3-57K30?

Eerst laat u het foutengeheugen uitlezen en voegt u het protocol bij. Daarna klemt u de accu los en bouwt u vervolgens de airbagcomputer GMN3-57K30 uit.

Online maakt u de reparatieopdracht aan, daarna verpakt u het apparaat goed en stuurt u het in.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte componenten, wist de opgeslagen crashgegevens en voert een functietest uit. Het controleren, repareren en testen duurt bij Airbag24 in de regel 3 tot 4 werkdagen. Daarna gaat het eigen apparaat terug naar u.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer GMN3-57K30 bij Airbag24?

U stuurt de airbagcomputer GMN3-57K30 als pakket op of boekt tegen extra kosten een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het apparaat per UPS naar u terug.

De uitgeprinte reparatieopdracht hoort in het pakket, en het apparaat verpakt u schokbestendig.