
Airbag-regeleenheid met onderdeelnummer GK2A 57 K30 A
Crashgegevens wissen: neem eerst kort contact met ons op
Bij deze airbag-regeleenheid is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk. Stuur ons kort een bericht voordat u hem opstuurt – wij controleren uw onderdeelnummer en laten u weten of het kan. De reparatie van een defecte airbag-regeleenheid wordt hierdoor niet beïnvloed. Contact opnemen →
Reparaties van airbag-regeleenheden met onderdeelnummer GK2A 57 K30 A in onze shop:


Staat uw voertuig er niet bij?
Onderdeelnummer „GK2A 57 K30 A” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:
Wat is de functie van de airbagcomputer GK2A 57 K30 A?
De airbagcomputer GK2A 57 K30 A stuurt het veiligheidssysteem (SRS) van Mazda aan. Hij leest de signalen van de crashsensoren uit en beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zichzelf.
De elektronica bewaakt het systeem zonder onderbreking. Stelt zij een fout vast, dan toont zij die via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.
Waarom valt de airbagcomputer GK2A 57 K30 A uit?
Na een ongeval opgeslagen crashgegevens zijn bij de GK2A 57 K30 A de meest voorkomende oorzaak, ook als geen airbag is geactiveerd; daarnaast komen veroudering, vocht en spanningspieken in aanmerking. Bij deze airbagcomputer is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk; wilt u ze laten wissen, dan meldt u zich vóór het opsturen kort bij Airbag24.
De overige oorzaken op een rij, die naast de crashgegevens in aanmerking komen:
- verouderde elektronische componenten
- koude soldeerverbindingen
- vocht en corrosie aan steekverbindingen
- spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp
Met een gewoon diagnoseapparaat zijn de crashgegevens niet te wissen. Welke oorzaak er speelt, blijkt pas uit het onderzoek.
Hoe herkent u een defect aan de GK2A 57 K30 A?
Aan de GK2A 57 K30 A zijn signalen zichtbaar, zoals een airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel dat continu of af en toe brandt, en een foutmelding in het instrumentenpaneel.
Daarnaast horen daarbij een ontbrekende verbinding van het diagnoseapparaat met de airbagcomputer en een foutgeheugen dat niet te wissen is. De signalen op een rij:
- Airbagcontrolelampje continu of af en toe aan
- Foutmelding in het instrumentenpaneel
- Diagnoseapparaat zonder verbinding met de airbagcomputer
- Foutgeheugen is niet te wissen
In een noodgeval kunnen airbags en gordelspanners mogelijk niet activeren. Laat de bevinding snel controleren.
In welke voertuigen is de GK2A 57 K30 A ingebouwd?
De airbagcomputer GK2A 57 K30 A is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda Mazda6 GG (2002-2005) en GG Facelift (2005-2007). Of uw voertuig hiertoe behoort, controleert u aan de hand van het onderdeelnummer op het uitgebouwde apparaat.
De volgende voertuigen zijn vastgelegd:
- Mazda Mazda6 GG (2002-2005)
- Mazda Mazda6 GG Facelift (2005-2007)
Het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina vergelijken bevestigt alleen dat het om het juiste apparaat gaat. Laat daarnaast vooraf het foutgeheugen uitlezen, want pas dat laat zien of de airbagcomputer defect is of een stekker of kabel de oorzaak is.
Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.
Hoe verloopt de reparatie van de GK2A 57 K30 A?
Bij de reparatie van de GK2A 57 K30 A leest u eerst het foutgeheugen uit, voegt u het protocol bij en koppelt u de accu los, voordat u de airbagcomputer uitbouwt. De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen.
Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat goed verpakt op. Wilt u de crashgegevens laten wissen, dan meldt u zich vóór het opsturen kort bij Airbag24.
Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, wisselt defecte componenten uit en voert een functietest uit. Daarna krijgt u uw eigen, gerepareerde apparaat terug.
Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.
Hoe komt de airbagcomputer GK2A 57 K30 A bij Airbag24?
U stuurt de airbagcomputer GK2A 57 K30 A als pakket op of boekt tegen toeslag een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 hem per UPS terug naar u.
Doe de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpak het apparaat stootvast.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 254 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„De website van Airbag24 Airbagsysteme is zeer goed opgebouwd en eenvoudig uitgelegd. Ik heb mijn airbag besturingsapparaat van mijn Renault Trafic daar opgestuurd voor reparatie. Met het telefonische contact als ook per…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super klasse! Zeer snelle reparatie van een airbag stuurapparaat van een Fiat Bravo 198. Maandag opgestuurd, vrijdag alweer gerepareerd terug ontvangen en ingebouwd. Alles werkt weer prima. Oude betrouwbare auto weer ger…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Goed gestructureerde website met duidelijke instructies, tijdige verwerking, stipte levering. Na het terugplaatsen meteen werkend.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Afgezien van de prijs die nog wat hoog blijft, maar vergeleken met de enige vervangingsoplossing en de geleverde service, is het PERFECT. Zeer goede verzend- en retourprocedure, en klantcontact SUPER, om nog maar te zwij…“
Automatisch vertaald · Origineel: Frans
„Zeer tevreden geweldig werk“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingseenheid was defect..Heb het opgestuurd en sneller terug gekregen dan verwacht.Heeft super gewerkt.Geweldige prestatie van het Airbag24 Team.Dank jullie wel en ik zal jullie aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ik kan dit bedrijf alleen maar aanbevelen. Mijn airbag-sturingsapparaat werd binnen korte tijd gerepareerd en naar mij teruggestuurd. Airbagsysteem functioneert weer probleemloos.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Top!“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„De website van Airbag24 Airbagsysteme is zeer goed opgebouwd en eenvoudig uitgelegd. Ik heb mijn airbag besturingsapparaat van mijn Renault Trafic daar opgestuurd voor reparatie. Met het telefonische contact als ook per…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits



