Airbag-regeleenheid met onderdeelnummer GJ6A 57 K30 B

Wat is de functie van de airbagcomputer GJ6A 57 K30 B?

De airbagcomputer GJ6A 57 K30 B is voor Mazda de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS). Hij leest de crashsensoren uit, beslist bij een ongeval in een fractie van een seconde welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd, en bewaakt het systeem permanent. Storingen meldt hij via het airbagcontrolelampje.

De controle loopt voortdurend door, en storingen legt het apparaat vast in het foutengeheugen. De bewaking betreft het volledige veiligheidssysteem, niet alleen afzonderlijke onderdelen daarvan.

Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en vergrendelt zich.

Waarom valt de airbagcomputer GJ6A 57 K30 B uit?

Bij de GJ6A 57 K30 B zijn opgeslagen crashgegevens de meest voorkomende oorzaak, ook als er geen airbag is geactiveerd. Daarnaast komen verouderde elektronische componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie op steekverbindingen en spanningspieken in aanmerking. Bij deze airbagcomputer is het wissen van de crashgegevens vaak niet mogelijk; wilt u de gegevens laten wissen, neem dan vóór het opsturen kort contact op met Airbag24, dat het onderdeelnummer dan controleert.

De crashgegevens vormen een soort logboek van het ongevalsverloop in de airbagcomputer.

Verouderde componenten en koude soldeerverbindingen kunnen tot uitval leiden. Contacten van steekverbindingen lijden onder vocht en corrosie. Welke oorzaak in het concrete geval speelt, blijkt pas uit het uitlezen van het foutengeheugen in combinatie met een controle van het apparaat.

Spanningspieken, zoals bij een zwakke accu of bij starthulp, belasten de elektronica bovendien.

Hoe herkent u een defect aan de GJ6A 57 K30 B?

Bij de GJ6A 57 K30 B geeft het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel een fout aan doordat het permanent of af en toe brandt. In het instrumentenpaneel verschijnt bovendien een foutmelding, en een diagnoseapparaat krijgt geen verbinding met de airbagcomputer.

Ook het foutengeheugen kan niet worden gewist.

Airbags en gordelspanners kunnen daarbij in een noodgeval mogelijk niet worden geactiveerd. Neem de melding daarom serieus.

In welke voertuigen is de GJ6A 57 K30 B ingebouwd?

De airbagcomputer GJ6A 57 K30 B is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda Mazda6 GG (2002-2005) en GG Facelift (2005-2007). De lijst geeft u een overzicht van de voertuigen.

De voertuigen vindt u hier:

• Mazda Mazda6 GG (2002-2005)
• Mazda Mazda6 GG Facelift (2005-2007)

Vergelijk eerst het onderdeelnummer op het etiket van de uitgebouwde airbagcomputer met deze pagina. Zo weet u zeker dat het om het juiste apparaat gaat. Laat daarnaast vóór het uitbouwen het foutengeheugen uitlezen, want alleen dat laat zien of de airbagcomputer defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 3326245, 5WK43763, 5WK43764, GJ6A57K30A, GS3L-57-K30, GSYL57K30.

Hoe verloopt de reparatie van de GJ6A 57 K30 B?

Laat eerst het foutengeheugen uitlezen en voeg het protocol toe. Koppel daarna de accu los en bouw de airbagcomputer uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het apparaat goed verpakt op. Airbag24 controleert de GJ6A 57 K30 B op de testbank, vervangt defecte onderdelen en voert een functietest uit; daarvoor heeft de verwerking bij Airbag24 doorgaans 3 tot 4 werkdagen nodig.

De volgorde maakt deel uit van de veiligheidsvoorschriften voor het airbagsysteem.

Wilt u de crashgegevens laten wissen, neem dan vóór het opsturen kort contact op met Airbag24.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer GJ6A 57 K30 B bij Airbag24?

U stuurt de airbagcomputer GJ6A 57 K30 B als pakket op of boekt tegen extra kosten een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 hem per UPS terug.

Doe de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpak het apparaat stootvast.