Airbagcomputer met onderdeelnummer DF73-57K30-C

Wat is de functie van de airbagcomputer DF73-57K30-C?

De airbagcomputer DF73-57K30-C is de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) van Mazda. Hij verwerkt de signalen van de crashsensoren en beslist bij een ongeluk binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners activeren. Na een ongeluk slaat hij crashgegevens op en blokkeert zichzelf.

In het dagelijks gebruik controleert het apparaat het hele systeem zonder onderbreking. Herkent het een fout, dan toont het die via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.

Hiertoe behoren de sensoren, de bedrading en de aangesloten componenten, die de airbagcomputer voortdurend bewaakt.

Waarom valt de airbagcomputer DF73-57K30-C uit?

De meest voorkomende oorzaak bij de airbagcomputer DF73-57K30-C zijn crashgegevens die na een ongeluk zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd. Verdere oorzaken zijn verouderde componenten, koude soldeerverbindingen, vocht aan stekkers en spanningspieken.

De crashgegevens blijven in het geheugen staan tot de reparatie ze wist. Een gewoon diagnoseapparaat komt daar niet bij en kan de gegevens niet verwijderen.

Naast de crashgegevens komen de volgende oorzaken in aanmerking:

• verouderde elektronische componenten
• koude soldeerverbindingen
• vocht en corrosie aan steekverbindingen
• spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of startkabels

Hoe herkent u een defect aan de DF73-57K30-C?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel toont het defect aan de airbagcomputer DF73-57K30-C wanneer het permanent of af en toe brandt. Daarbij verschijnt een foutmelding in het instrumentenpaneel, het diagnoseapparaat vindt de airbagcomputer niet, en het foutgeheugen laat zich niet wissen.

Brandt het lampje, dan kunnen airbags en gordelspanners bij een echt ongeval mogelijk niet activeren. Deze melding mag daarom niet worden genegeerd, ook als de auto in het dagelijks gebruik normaal rijdt.

Als het diagnoseapparaat geen verbinding maakt, is dat een tweede waarschuwingssignaal. Het wijst erop dat de airbagcomputer of de bedrading gestoord is, en het foutgeheugen helpt bij het afbakenen.

In welke voertuigen is de DF73-57K30-C ingebouwd?

De airbagcomputer DF73-57K30-C is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda Mazda2 DE (2007-2010) en DE Facelift (2010-2014).

Hieronder ziet u de voertuigen in het overzicht:

• Mazda Mazda2 DE (2007-2010)
• Mazda Mazda2 DE Facelift (2010-2014)

Vergelijk eerst het partnummer op het etiket van het gedemonteerde apparaat met deze pagina. Zo weet u zeker dat u het juiste apparaat voor u hebt, meer zegt deze vergelijking niet. Laat daarnaast vooraf het foutgeheugen uitlezen, want alleen dat resultaat toont of de airbagcomputer defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 2S6T-14B056-EN, DF73-57K30B, GC1M-57-K30.

Hoe verloopt de reparatie van de DF73-57K30-C?

Laat eerst het foutgeheugen uitlezen en voeg het protocol bij. Klem daarna de accu af en bouw pas dan de airbagcomputer DF73-57K30-C uit. Maak vervolgens online een reparatieopdracht aan en verstuur het goed verpakte apparaat. Bij Airbag24 duren controleren, repareren en testen doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Deze volgorde is om veiligheidsredenen verplicht. Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vernieuwt defecte componenten, wist opgeslagen crashgegevens en voert een functietest uit. Daarna gaat het eigen apparaat terug naar u.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer DF73-57K30-C bij Airbag24?

U verstuurt de airbagcomputer DF73-57K30-C als pakket of boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het apparaat per UPS terug.

Leg het uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpak de airbagcomputer stootvast.