Airbagcomputer met onderdeelnummer CN15-14B321-AD

Wat is de functie van de airbagcomputer CN15-14B321-AD?

De airbagcomputer CN15-14B321-AD vormt de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) bij Ford. Hij leest de signalen van de crashsensoren uit, bepaalt bij een ongeval in een fractie van een seconde welke airbags en gordelspanners activeren, en bewaakt de hele installatie.

Daarbij controleert het apparaat voortdurend of sensoren, eindtrappen en bedrading in orde zijn. Vindt het een fout, dan slaat het die op en toont het die via het airbagcontrolelampje op het instrumentenpaneel.

Na een ongeval slaat de airbagcomputer crashgegevens op en vergrendelt zich. Voor de diagnose is dit gegeven daarom een belangrijke aanwijzing.

Waarom valt de airbagcomputer CN15-14B321-AD uit?

De meest voorkomende oorzaak bij de CN15-14B321-AD zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd. Verdere oorzaken zijn verouderde onderdelen, vocht aan de steekverbindingen, corrosie en spanningspieken in het boordnet.

De verdere oorzaken op een rij:

• verouderde elektronische onderdelen
• koude soldeerverbindingen op de printplaten
• vocht en corrosie bij steekverbindingen
• spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of bij starten met hulpstroom

De crashgegevens laten zich met een normaal diagnoseapparaat niet wissen, daarom verdwijnt zo'n vermelding niet vanzelf. Of die in uw geval de oorzaak is, maakt alleen het protocol van het foutgeheugen duidelijk.

Hoe herkent u een defect aan de CN15-14B321-AD?

Het airbagcontrolelampje op het instrumentenpaneel brandt bij de CN15-14B321-AD continu of af en toe. Daarbij komen een foutmelding op het instrumentenpaneel, een diagnoseapparaat zonder verbinding met de airbagcomputer en een foutgeheugen dat niet te wissen is.

In een noodgeval kunnen airbags en gordelspanners bij zo'n defect mogelijk niet activeren. Juist daarom is het lampje ernstig te nemen en de oorzaak snel te laten onderzoeken.

Of de airbagcomputer zelf of een kabel erachter zit, blijkt pas bij het uitlezen. Tot die tijd blijft de aanduiding een waarschuwingssignaal waarvan de bron nog open is.

In welke voertuigen is de CN15-14B321-AD ingebouwd?

De CN15-14B321-AD is in deze voertuigen ingebouwd: Ford EcoSport 2 (2012-2015).

Welke modellen erbij horen, toont de volgende opstelling.

• Ford EcoSport 2 (2012-2015)

Vergelijk het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina. Dat bevestigt alleen dat het om het juiste apparaat gaat. Of het werkelijk defect is, blijkt pas uit het uitgelezen foutgeheugen, dat u vooraf moet laten uitlezen.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers DN1T-14B321-EC, GN15-14B321-AF, GN15-14B321-GJ, GN1Z-14B321-AE, GN1Z-14B321-AK.

Hoe verloopt de reparatie van de CN15-14B321-AD?

Het begint met het uitlezen van het foutgeheugen, waarvan u het protocol bijvoegt. Pas daarna klemt u de accu los en bouwt u de airbagcomputer CN15-14B321-AD uit; vervolgens maakt u online de reparatieopdracht aan en stuurt u het verpakte apparaat op.

Op de testbank onderzoekt Airbag24 het apparaat, repareert defecte onderdelen, wist de crashgegevens en voert een functietest uit. Daarna gaat het apparaat weer naar u terug.

De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen. Het gaat uitsluitend om de tijd voor controleren, repareren en testen; uitbouwen, insturen en verzending zijn daarin niet inbegrepen.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer CN15-14B321-AD bij Airbag24?

U stuurt de CN15-14B321-AD als pakket op of boekt tegen toeslag een ophaling door UPS. Na de reparatie brengt UPS het apparaat weer naar u toe.

Leg de uitgeprinte reparatieopdracht bij het pakket en verpak het apparaat stootvast.