Airbagcomputer met onderdeelnummer BELG-57K30

Wat is de functie van de airbagcomputer BELG-57K30?

De airbagcomputer BELG-57K30 stuurt het veiligheidssysteem (SRS) van Mazda aan. Hij meet via de crashsensoren of er een ongeval is, bepaalt bij een botsing welke airbags en gordelspanners reageren en controleert de installatie voortdurend. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zichzelf.

Het apparaat werkt op de achtergrond en herkent storingen zelf. De melding gaat naar het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, en de registratie blijft in het foutgeheugen staan tot ze is gewist of verwerkt.

Na een ongeval slaat de airbagcomputer crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Wat daaruit volgt, laten de volgende paragrafen zien.

Waarom valt de airbagcomputer BELG-57K30 uit?

Meestal ligt het aan crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als geen airbag is geactiveerd. Een normaal diagnoseapparaat kan deze gegevens niet wissen.

Daarnaast kan een defect ook zonder ongeval optreden. De overige oorzaken zijn:

• verouderde elektronische onderdelen
• koude soldeerverbindingen die het contact verliezen
• vocht en corrosie aan steekverbindingen
• spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of starthulp

Zo'n oorzaak kan lange tijd werken, voordat ze zich toont.

Hoe herkent u een defect aan de BELG-57K30?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel brandt blijvend of af en toe, er verschijnt een foutmelding, of het diagnoseapparaat vindt de airbagcomputer niet. Laat het foutgeheugen zich niet wissen, dan is het vermoeden gegrond.

Het airbagcontrolelampje valt het eerst op. Brandt het door of flikkert het met tussenpozen, dan is het systeem gestoord en moet het worden gecontroleerd.

Zolang het systeem niet foutloos werkt, kunnen airbags en gordelspanners bij een ongeval mogelijk niet activeren. Wacht daarom niet tot de storing vanzelf verdwijnt, want daarop kunt u niet rekenen.

In welke voertuigen is de BELG-57K30 ingebouwd?

De airbagcomputer BELG-57K30 is in deze voertuigen ingebouwd: Mazda CX-5 KE (2011-2015) en KE Facelift (2015-2017).

De lijst toont de voertuigen waarvoor dit onderdeelnummer bekend is.

• Mazda CX-5 KE (2011-2015)
• Mazda CX-5 KE Facelift (2015-2017)

Laat vóór de demontage het foutgeheugen uitlezen. Dan staat vast of de airbagcomputer defect is of een stekker of kabel de oorzaak. Vergelijk daarna het onderdeelnummer op het label van het apparaat met de vermelding hier.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers KA1C-57-K30A, KA1C-57K30, KD45-57K30B, KEAD 57K30 C, KR2757K30A.

Hoe verloopt de reparatie van de BELG-57K30?

Eerst leest u het foutgeheugen uit en voegt u het protocol bij; daarna klemt u de accu af en demonteert u de airbagcomputer. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en verpakt u het apparaat goed.

Verpak het apparaat zorgvuldig voordat u het verstuurt. Let erop dat de reparatieopdracht volledig is ingevuld, zodat de verwerking zonder vragen kan beginnen.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte onderdelen, wist de crashgegevens en voert een functietest uit. De verwerking duurt gewoonlijk 3 tot 4 werkdagen, daarna gaat het eigen apparaat terug naar u. Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer BELG-57K30 bij Airbag24?

U stuurt het apparaat als pakket op of boekt tegen een toeslag een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het per UPS terug.

De uitgeprinte reparatieopdracht legt u in het pakket. Het apparaat verpakt u stootvast.