
Airbagcomputer met onderdeelnummer A2C15939904
Airbagcomputer-reparaties met onderdeelnummer A2C15939904 in onze shop:

Staat uw voertuig er niet bij?
Onderdeelnummer „A2C15939904” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:
Welke functie heeft de airbagcomputer A2C15939904?
De airbagcomputer met onderdeelnummer A2C15939904 is de centrale regeleenheid voor het veiligheidssysteem voor inzittenden (SRS) in de Peugeot Partner III. Hij bewaakt voortdurend alle aangesloten sensoren en componenten, verwerkt bij een ongeval de gegevens van de crashsensoren en activeert indien nodig de airbags en gordelspanners. Daarnaast slaat hij relevante crashgegevens op.
Technisch gezien fungeert deze module als het brein van het gehele veiligheidssysteem. Hij zorgt ervoor dat alle componenten, van de botssensoren tot de afzonderlijke airbagmodules, operationeel zijn. Elke systeemstart wordt begeleid door een zelftest, waarvan het resultaat via het airbagcontrolelampje op het instrumentenpaneel wordt aangegeven.
Een cruciale functie is het opslaan van crashgegevens na een botsing. Deze gegevens blokkeren de regeleenheid bewust, om een controle van het gehele systeem af te dwingen. Het apparaat staat bekend onder het hoofdonderdeelnummer A2C15939904, maar kan in de voertuigen ook met de synonieme onderdeelnummers 9653190880, 9803916880 en 9823741280 zijn ingebouwd.
Waarom valt de regeleenheid A2C15939904 uit?
De meest voorkomende oorzaak van uitval van de A2C15939904 is het opslaan van crashgegevens na een ongeval, waardoor het apparaat geblokkeerd raakt. Andere defecten zijn vaak op hardwareniveau te vinden, zoals schade door overspanning of vocht, en het uitvallen van interne elektronische componenten zoals microcontrollers of condensatoren op de printplaat.
Na een ongeval waarbij de airbags zijn geactiveerd, schrijft de regeleenheid een niet-wisbare foutvermelding in zijn interne geheugen. Deze "crash-lock" is een veiligheidsmaatregel en verhindert verder gebruik, totdat een professionele reparatie of reset is uitgevoerd. Het systeem is dan gedeactiveerd en het airbaglampje brandt permanent.
Elektronische defecten zijn eveneens een veelvoorkomende oorzaak. Overspanning, bijvoorbeeld door startkabels, kan gevoelige componenten beschadigen. Ook vocht in het interieur van het voertuig kan leiden tot corrosie op de printplaat en kortsluiting veroorzaken. Defecte steekverbindingen of leidingen in het voertuig kunnen eveneens storingen veroorzaken die ten onrechte aan de regeleenheid worden toegeschreven, hoewel de storing extern ligt.
Na verloop van tijd kunnen ook afzonderlijke componenten zoals condensatoren of de microcontroller zelf uitvallen. Dit uit zich vaak in interne fouten die met een gangbaar diagnoseapparaat niet meer gewist kunnen worden en een reparatie op componentniveau vereisen.
Hoe herken je een defect aan de A2C15939904?
Het duidelijkste symptoom is een permanent brandend of knipperend airbagcontrolelampje op het dashboard. Vaak is ook geen communicatie meer mogelijk met het diagnoseapparaat, wat vaak de foutcode B1000 achterlaat in het foutgeheugen van andere regeleenheden. Opgeslagen crashgegevens of niet-wisbare interne foutcodes zoals 65535 of 93F9 zijn eveneens duidelijke aanwijzingen.
Het airbagwaarschuwingslampje is de eerste en belangrijkste aanwijzing. Het kan direct na het starten van de motor permanent branden, of gedurende een bepaalde tijd, bijvoorbeeld 30 seconden, knipperen en daarna permanent branden. Dit geeft aan dat het veiligheidssysteem niet functioneel is.
Een ander kritiek symptoom is het volledige verlies van communicatie. De werkplaats kan met het diagnoseapparaat niet meer toegang krijgen tot de airbagcomputer. Dit maakt een foutdiagnose onmogelijk en wijst op een ernstig intern defect van de module.
In het foutgeheugen kunnen specifieke, niet-wisbare foutcodes zijn opgeslagen. Codes zoals 65535 of 93F9 wijzen op een intern defect van de regeleenheid. Ook meldingen over een te lage voedingsspanning, CAN-busfouten of een volledige uitval bij verwarming van het apparaat zijn typische foutbeelden.
In zeldzamere gevallen kunnen ook bijkomende symptomen optreden, zoals een niet werkende klok, een knipperend motorcontrolelampje of aanhoudende problemen met de bestuurdersairbag, ook al is de spiraalveer al vervangen.
In welke voertuigen is de A2C15939904 ingebouwd?
De airbagcomputer met onderdeelnummer A2C15939904 wordt voornamelijk toegepast in de derde generatie van de Peugeot Partner. Bij Airbag24 repareren wij deze regeleenheid voor de modellen vanaf bouwjaar 2018, inclusief de nieuwere facelift-versies vanaf 2024.
Concreet wordt dit onderdeel in de volgende modellen en modelreeksen gebruikt:
- Peugeot Partner III (bouwjaar 2018 - 2024)
- Peugeot Partner III facelift (bouwjaar 2024 - heden)
Omdat de onderdeelnummers 9653190880, 9803916880 en 9823741280 als synoniemen gelden, is de reparatie ook voor deze varianten toepasbaar, aangezien zij technisch vaak identiek of zeer vergelijkbaar zijn.
Hoe verloopt de reparatie van de A2C15939904 bij Airbag24?
De reparatie begint met het vakkundig uitbouwen van de regeleenheid uit het voertuig. Na verzending naar Airbag24 wordt het apparaat onderworpen aan een systematische analyse, waarbij crashgegevens worden gewist en defecte componenten op de printplaat worden vervangen. Afsluitende tests waarborgen de volledige functionaliteit voordat het apparaat wordt teruggestuurd.
Allereerst moet in een gespecialiseerde werkplaats een diagnose worden uitgevoerd, om zeker te stellen dat de storing werkelijk in de regeleenheid zit en niet bij externe componenten zoals kabels of sensoren ligt. Vervolgens wordt de regeleenheid uitgebouwd en veilig verpakt.
Bij Airbag24 volgt na ontvangst een uitgebreide controle op speciale testopstellingen. De technici lezen het interne foutgeheugen uit om de exacte oorzaak te achterhalen. De meest voorkomende stap is het professioneel wissen van de opgeslagen crashgegevens, waardoor de regeleenheid weer als nieuw onderdeel wordt vrijgegeven.
Bij een hardwaredefect worden defecte componenten zoals condensatoren, microcontrollers of andere onderdelen op de printplaat gelokaliseerd en vervangen door nieuwe, hoogwaardige onderdelen. Na de reparatie vindt een kalibratie en een afsluitende functiecontrole plaats om de correcte werking te garanderen. Op elke reparatie geven wij 2 jaar wettelijke garantie.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 246 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles prima👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles super, snelle levering. Dank je.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ok.“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Probleem opgelost :-)“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits



