
Airbagcomputer met onderdeelnummer 98820-AR012
Airbagcomputer-reparaties met onderdeelnummer 98820-AR012 in onze shop:

Staat uw voertuig er niet bij?
Onderdeelnummer „98820-AR012” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:
Welke functie heeft de airbagcomputer 98820-AR012?
De airbagcomputer met onderdeelnummer 98820-AR012 is de centrale regeleenheid (SRS Airbag Control Module) voor het veiligheidssysteem (SRS) in Infiniti Q45-modellen. Hij verwerkt signalen van botsingssensoren en is verantwoordelijk voor het precies activeren van de airbags en gordelspanners bij een ongeval.
Als hersenen van het passieve veiligheidssysteem bewaakt deze module voortdurend alle aangesloten componenten. Daartoe behoren de versnellingssensoren in de voorkant en aan de zijkanten, de zitbezettingsdetectie en de pyrotechnische gordelspanners.
Bij een botsing analyseert de regeleenheid de binnenkomende sensorgegevens binnen milliseconden. Op basis van de sterkte en richting van de botsing beslist ze welke veiligheidssystemen (bijv. frontairbags, zijairbags, gordelspanners) geactiveerd moeten worden om de inzittenden zo goed mogelijk te beschermen. De juiste werking is daarom van doorslaggevend belang voor de veiligheid van het voertuig.
Waarom valt de airbagcomputer 98820-AR012 uit?
De meest voorkomende oorzaak van een storing van de airbagcomputer 98820-AR012 is het opslaan van crashgegevens na een ongeval. Andere defecten ontstaan door interne elektronicastoringen, vochtschade, het uitvallen van afzonderlijke componenten zoals condensatoren of chips, en algemene slijtage van de hardware.
Na een ongeval waarbij de airbags zijn geactiveerd, slaat het apparaat de relevante crashgegevens op. Deze opslag leidt tot een permanente interne blokkering, waardoor het systeem om veiligheidsredenen wordt gedeactiveerd en het airbagcontrolelampje wordt ingeschakeld. Deze gegevens kunnen niet met gangbare werkplaatstesters worden gewist.
Naast crashgegevens kunnen ook uitsluitend elektronische defecten optreden. Vocht kan leiden tot corrosie op de steekverbindingen of op de printplaat. Bovendien zijn elektronische componenten zoals processoren, geheugenchips of condensatoren onderhevig aan een natuurlijk verouderingsproces dat kan leiden tot interne fouten en uitval.
Andere gemelde storingsbronnen zijn een ontbrekende verbinding met afzonderlijke componenten zoals zijairbags of gordelspanners, evenals schade door omgekeerde polariteit bij werkzaamheden aan de elektrische installatie van het voertuig. Een nauwkeurige diagnose is essentieel om de oorzaak van de storing precies vast te stellen.
Hoe herken je een defect aan de 98820-AR012?
Een defecte airbagcomputer 98820-AR012 uit zich in de eerste plaats door een continu brandend of sporadisch knipperend airbagcontrolelampje op het instrumentenpaneel. Bovendien is vaak geen communicatie met de airbagcomputer via een OBD-diagnoseapparaat meer mogelijk, en er kunnen interne foutcodes zoals B1239 (ernstige ECU-fout) zijn opgeslagen.
Het meest opvallende symptoom is het actieve airbagcontrolelampje (meestal een rood of geel pictogram van een airbag of een persoon met gordel). Het gaat na het starten van het voertuig niet meer uit, wat wijst op een ernstige, veiligheidsrelevante fout in het systeem.
Een ander duidelijk teken is de volledige communicatieonderbreking. Probeert een werkplaats het foutgeheugen via de OBD-aansluiting uit te lezen, dan krijgt ze geen antwoord van de airbagcomputer. Dit wijst op een totale uitval van de interne elektronica.
Bij de diagnose kunnen specifieke foutcodes worden uitgelezen die rechtstreeks naar de regeleenheid verwijzen. Een typische code voor dit model is B1239, die wijst op een ernstige interne fout van de regeleenheid en een reparatie onvermijdelijk maakt.
Het wordt dringend aanbevolen om vóór het demonteren van de airbagcomputer een gespecialiseerde werkplaats te raadplegen. Een diagnoseprotocol zorgt ervoor dat de fout werkelijk in de airbagcomputer zit en niet in de bedrading of de sensoren.
In welke voertuigen is de airbagcomputer 98820-AR012 gemonteerd?
De airbagcomputer met onderdeelnummer 98820-AR012 wordt specifiek in verschillende modelreeksen van de Infiniti Q45 gebruikt. Daartoe behoren de generaties G50 en F50, inclusief hun respectievelijke facelift-modellen. Airbag24 is gespecialiseerd in de reparatie van deze specifieke airbagcomputer voor deze voertuigen.
Bij Airbag24 repareren wij onderdeelnummer 98820-AR012 professioneel voor de volgende Infiniti-modellen:
Infiniti Q45 serie G50 (bouwjaren 1989-1993) en de G50 facelift (1994-1996)
Infiniti Q45 serie F50 (bouwjaren 2001-2004) en de F50 facelift (2004-2006)
Hoe verloopt de reparatie van de 98820-AR012 bij Airbag24?
Bij Airbag24 begint de reparatie van de airbagcomputer 98820-AR012 met een professionele analyse van hardware en software. Vervolgens worden opgeslagen crashgegevens gewist, defecte elektronische componenten vervangen en de oorspronkelijke configuratie hersteld. Na een afsluitende functietest wordt het apparaat teruggestuurd met 2 jaar wettelijke garantie.
Nadat het defecte apparaat veilig verpakt bij Airbag24 is binnengekomen, voeren onze technici een uitgebreide inkomende controle uit. Daarbij worden zowel de hardware op zichtbare schade zoals corrosie of defecte componenten als de software op interne fouten en crashgegevens geanalyseerd.
In de volgende stap volgt de vakkundige reparatie. Opgeslagen crashgegevens worden met speciale software volledig gewist. Defecte elektronische componenten, zoals geheugenchips of condensatoren, worden geïdentificeerd en vervangen door nieuwe, hoogwaardige onderdelen.
Vervolgens wordt de oorspronkelijke codering en softwareconfiguratie van het apparaat hersteld, zodat het na inbouw weer foutloos in het voertuig functioneert. Ter afsluiting ondergaat elke gerepareerde airbagcomputer een intensieve functietest om de volledige functionaliteit te waarborgen.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 246 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles prima👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles super, snelle levering. Dank je.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ok.“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Probleem opgelost :-)“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits



