Duitse specialistVerzending vanaf € 12,90Snelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Airbag24

Airbagcomputer met onderdeelnummer 96801172

Airbagcomputer-reparaties met onderdeelnummer 96801172 in onze shop:

Staat uw voertuig er niet bij?

Onderdeelnummer „96801172” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:

Welke functie heeft de airbagcomputer 96801172?

De airbagcomputer 96801172, ook wel SRS-regeleenheid genoemd, is de centrale regeleenheid voor het veiligheidssysteem voor inzittenden in voertuigen zoals de Chevrolet Spark en Matiz. Hij bewaakt permanent alle relevante sensoren en beslist bij een ongeval over het activeren van de airbags en gordelspanners. Na een crash blokkeert hij zichzelf door het opslaan van crashgegevens.

Als hersenen van het veiligheidssysteem analyseert de regeleenheid binnen milliseconden de gegevens van de versnellingssensoren (crashsensoren), de detectie van de zitbezetting en de toestand van de ontstekingscircuits van de airbags. Op basis van die informatie wordt bij een botsing besloten welke veiligheidsmiddelen (bijv. frontairbags, gordelspanners) geactiveerd moeten worden om de inzittenden zo goed mogelijk te beschermen.

Na een ongeval worden zogenoemde crashgegevens onherroepelijk in het interne geheugen van het apparaat opgeslagen. Dit leidt om veiligheidsredenen tot een permanente blokkering van de regeleenheid, wat wordt aangegeven door een permanent brandend airbagwaarschuwingslampje in het instrumentenpaneel.

De 96801172 is meestal op een centrale, beschermde plaats in het voertuig ingebouwd, zoals onder de middenconsole, de zitbank of direct op de vloer. Hij is via karakteristieke gele steekverbindingen verbonden met het boordnet en de airbagcomponenten.

Welke defecten treden op bij de 96801172?

De meest voorkomende reden voor een reparatie van de regeleenheid 96801172 zijn opgeslagen crashgegevens na een ongeval. Andere typische oorzaken zijn interne hardwarestoringen in het geheugen of de elektronica, schade door overspanning en leeftijdsgebonden uitval door trillingen of koude soldeerverbindingen, die tot een permanente foutmelding leiden.

Een centrale oorzaak van uitval is het opslaan van crashgegevens. Na een activering van de airbag is het apparaat geblokkeerd en kan het via normale diagnosemethoden niet meer worden gereset. Het airbagcontrolelampje blijft branden en het systeem is inactief.

Ook zonder ongeval kunnen defecten ontstaan. Interne fouten in de regeleenheid zelf zijn een veelvoorkomende oorzaak. In het foutgeheugen worden dan codes opgeslagen zoals "regeleenheid defect", "interne fout" of specifieke numerieke codes zoals 65535, 93F9 of B1000, die wijzen op een probleem met het interne geheugen of de processoreenheid.

Overspanningsschade, vaak veroorzaakt door verkeerd gebruik van starthulp, een defecte dynamo of accuproblemen, kan gevoelige elektronische onderdelen binnenin de regeleenheid vernietigen. Dit leidt vaak tot een totale uitval, waarbij het apparaat niet meer via diagnose benaderbaar is.

Juist in oudere kleine auto's kunnen trillingen en temperatuurschommelingen tot materiaalvermoeidheid leiden. Koude soldeerverbindingen aan de aansluitpennen of aan belangrijke componenten op de printplaat kunnen wankele contacten of sporadische uitval veroorzaken.

Waaraan herkent men een defect aan de regeleenheid 96801172?

Een defect aan de airbagcomputer 96801172 uit zich vrijwel altijd door het permanent brandende airbagcontrolelampje in de tacho. Een ander duidelijk teken is wanneer het apparaat via een OBD-diagnoseapparaat niet meer bereikbaar is of specifieke foutcodes zoals "regeleenheid defect" of "crashgegevens opgeslagen" worden gemeld.

Het primaire en onmiskenbare symptoom is het actieve airbagwaarschuwingslampje. Het dooft na het starten van het voertuig niet meer, wat wijst op een ernstige, veiligheidsrelevante storing in het SRS-systeem.

Een ander veelvoorkomend teken is het ontbreken van communicatie. Probeert een werkplaats het foutgeheugen van het airbagsysteem uit te lezen, dan krijgt ze geen antwoord van de regeleenheid. De regeleenheid is niet meer aanwezig op het CAN-bussysteem van het voertuig.

Worden foutcodes uitgelezen die rechtstreeks naar de regeleenheid zelf verwijzen (bijv. "interne fout"), dan is dit een betrouwbare aanwijzing voor een hardwaredefect in het apparaat en niet voor een probleem met externe componenten zoals sensoren of de bedrading.

In welke voertuigen is de airbagcomputer 96801172 ingebouwd?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 96801172 wordt vooral aangetroffen in kleine auto's van de GM-groep. Bij Airbag24 repareren wij deze regeleenheid voor modellen van Chevrolet en Daewoo, met name voor verschillende modelreeksen van de Spark en Matiz. Een reparatie is een voordelig alternatief voor een nieuw onderdeel.

Bij Airbag24 bieden wij de professionele reparatie van de regeleenheid 96801172 aan voor de volgende voertuigen:

Chevrolet: Spark (2e generatie), Matiz (1e generatie, 2004-2009)

Daewoo: Matiz M150 (2000-2005), Matiz M250, Matiz Best M200

Hoe wordt de airbagcomputer 96801172 professioneel gerepareerd?

De professionele reparatie bij Airbag24 omvat een nauwkeurige diagnose, het wissen van de crashgegevens en het herstellen van eventuele hardwarestoringen. Na ontvangst wordt het apparaat op een testbank geanalyseerd. Vervolgens wordt het interne geheugen teruggezet naar de fabrieksinstellingen en worden defecte onderdelen vervangen, om de volledige functionaliteit te herstellen.

Na ontvangst bij Airbag24 doorloopt de regeleenheid een gestandaardiseerd proces. Eerst wordt een ingangscontrole uitgevoerd om de gemelde fout te verifiëren. Technici lezen het interne geheugen uit om vast te stellen of er crashgegevens zijn opgeslagen of dat er een hardwaredefect is.

De kern van de reparatie is het elektronisch resetten. Met speciale programmeerhardware worden de crashgegevens uit het EEPROM- of flashgeheugen verwijderd. De regeleenheid wordt zo in zijn afleveringstoestand teruggebracht en is weer volledig operationeel.

Is er sprake van een hardwarefout, dan worden daarnaast elektronische reparaties uitgevoerd. Dit kan het nasolderen van contacten, het vervangen van defecte spanningsregelaars, geheugenchips of andere componenten op de printplaat omvatten. Na de reparatie volgt een eindtest om de correcte werking te waarborgen. Op alle reparaties verlenen wij 2 jaar wettelijke garantie.

Verzending en reparatie voor Nederland

Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.

De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.

De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.

Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.

4.8

Gebaseerd op 246 beoordelingen

Wat onze klanten zeggen

„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

ka irgendwaska irgendwaseergisteren

„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Gerd GoldammerGerd Goldammereergisteren

„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Christian MaegerleinChristian Maegerlein4 dagen geleden

„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Toni BuienToni Buien5 dagen geleden

„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Abdul KSAbdul KS5 dagen geleden

„Alles prima👍“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Edin AvdicEdin Avdic6 dagen geleden

„Alles super, snelle levering. Dank je.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Andrej IvanovAndrej Ivanovvorige week

„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Dennis WeDennis Wevorige week

„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Tokeh TokehTokeh Tokehvorige week

„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Sven WegenerSven Wegenervorige week

„Ok.“

Automatisch vertaald · Origineel: Engels

Zsolt SzabóZsolt Szabóvorige week

„Probleem opgelost :-)“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Fa D'AFa D'Avorige week

„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

ka irgendwaska irgendwaseergisteren
Airbag24

Niet de juiste reparatie gevonden?

Twijfel je over het onderdeelnummer of de foutcode? Ons team controleert je airbagregeleenheid en helpt je persoonlijk verder.