
Airbagcomputer met onderdeelnummer 96442702
Airbagcomputer-reparaties met onderdeelnummer 96442702 in onze shop:


Wat is de functie van de airbag-regeleenheid 96442702?
De airbag-regeleenheid met onderdeel nummer 96442702, ook wel SRS-module genoemd, is de centrale regeleenheid voor het gehele inzittendenbeveiligingssysteem. Het is verantwoordelijk voor het verwerken van signalen van crashsensoren en voor het nauwkeurig en betrouwbaar activeren van airbags en gordelspanners in geval van een ongeluk.
Deze eenheid bewaakt permanent alle aangesloten onderdelen zoals sensoren, airbags en gordelspanners. Bij een storing of na activering slaat het apparaat relevante foutcodes op en activeert het de airbag-waarschuwingslampje om de bestuurder te attenderen op een probleem met de systeemveiligheid. Het is speciaal ontworpen voor gebruik in bepaalde modellen van Chevrolet en Daewoo.
Waarom faalt de regeleenheid 96442702?
Een belangrijke reden voor het uitvallen van de regeleenheid 96442702 is de opslag van crashgegevens na een ongeluk. Deze gegevens blokkeren de werking van het apparaat permanent en kunnen niet met standaard diagnostikapparatuur worden gewist. Verdere oorzaken zijn interne elektronicafouten of defecten in kabelverbindingen.
Na een botsing wordt de module intern geblokkeerd om onbedoelde heractivering te voorkomen. Deze toestand wordt vaak aangegeven door de persistente foutcode B1111 (regeleenheid defect). Het wissen van het foutgeheugen alleen oplost het probleem niet, omdat de crashinformatie permanent in het geheugen van het apparaat is opgeslagen.
Naast ongevallenbepaalde blokkades kunnen ook elektrische storingen, mechanische belastingen door trillingen of verstelbare stoelen en vochtigheid tot defecten leiden. Kabelbreuk, bijvoorbeeld in de bruin/rood-gele kabel, of defecte onderdelen zoals condensatoren en sensoren op de printplaat zijn ook veelvoorkomende foutenbronnen.
Hoe herken je een defect in de airbag-regeleenheid?
Het duidelijkste symptoom van een defect in de regeleenheid 96442702 is een permanent brandend airbag-waarschuwingslampje (SRS-lamp) in het instrumentenpaneel. Daarnaast wordt vaak de foutcode B1111 (regeleenheid defect) in het foutgeheugen opgeslagen, die niet permanent kan worden gewist.
Het airbag-controllelampje dooft niet meer na starten van het voertuig, wat op een ernstige storing in het beveiligingssysteem wijst. Het systeem is in deze toestand gewoonlijk uitgeschakeld en biedt in geval van een ongeluk geen bescherming.
In de werkplaats manifesteert het defect zich vaak doordat pogingen om het foutgeheugen met een OBD2-apparaat te wissen mislukken. De foutcode B1111 keert onmiddellijk terug omdat de onderliggende oorzaak – zoals opgeslagen crashgegevens of een interne hardwaredefect – aanwezig blijft.
In welke voertuigen is de regeleenheid 96442702 ingebouwd?
De airbag-regeleenheid 96442702 wordt gebruikt in specifieke modellen van de merken Chevrolet en Daewoo. Dit zijn onder andere de Chevrolet Aveo van de tweede generatie en verschillende Daewoo-modellen zoals de Chairman H, BH 117i en de Lemans T100. Bij Airbag24 herstellen wij deze regeleenheid voor de genoemde voertuigen.
Bij Airbag24 repareren wij de regeleenheid 96442702 voor de volgende modellen en bouwreeksen:
Chevrolet: Aveo 2de generatie (2011-2020)
Daewoo: Chairman H (2005-2008), BH 117i, Lemans T100
Omdat de exacte toewijzing kan variëren, is het vergelijken van het onderdeel nummer op de regeleenheid essentieel voor correcte identificatie.
Hoe verloopt de reparatie bij Airbag24?
De reparatie van de regeleenheid 96442702 bij Airbag24 omvat een professionele diagnose, verwijdering van de foutenbron zoals het terugzetten van crashgegevens, vervanging van defecte onderdelen en een afsluitende functietest. Op elke reparatie verlenen wij een wettelijke garantie van 2 jaar.
Na ontvangst bij Airbag24 wordt de regeleenheid eerst een grondige inkomende inspectie ondergaan. Onze technici localiseren de foutenbron met behulp van speciale testapparatuur, of het nu gaat om opgeslagen crashgegevens of een defect op de printplaat.
De kern van de reparatie bestaat uit het volledig verwijderen van de crashgegevens met behulp van innovatieve software en het terugbrengen van het apparaat naar de fabriekstoestand. Wanneer elektronische onderdelen zoals sensoren of condensatoren defect zijn, worden deze deskundig vervangen. Beschadigde kabelverbindingen worden hersteld.
Vervolgens wordt de gerepareerde regeleenheid grondige functietesten ondergaan om zeker te stellen dat alle foutcodes zijn gewist en de module correct communiceert. Pas na geslaagde tests wordt het voor verzending vrijgegeven.
Welke verzendopties zijn beschikbaar bij Airbag24?
U kunt uw defecte regeleenheid naar Airbag24 sturen door deze gratis zelf in te sturen of een handige ophaling door UPS op uw gewenste locatie in te boeken. Voor de terurverzending staan gratis standaard- en optionele expressdiensten, ook per rembours, ter beschikking.
Voor de heenverzending hebt u de keuze: stuur het pakket zelf naar ons of maak gebruik van de UPS-ophaalservice rechtstreeks bij u thuis of in de werkplaats.
Na voltooiing van de reparatie kunt u kiezen uit verschillende terugverzendopties:
De gratis UPS standaardverzending is onze standaardoptie. Als alternatief kunt u voor de snellere UPS expressverzending kiezen. Beide verzendmethoden zijn ook in combinatie met betaling per rembours mogelijk. Uiteraard kunt u uw gerepareerde regeleenheid ook persoonlijk bij ons ophalen.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 200 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„Zeer professionele afhandeling. Alles is supersnel verlopen, de informatie over de stand van de verwerking was zeer goed.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Had bij mijn Volvo C30 de fout SRS Airbag Service urgent. Bij Volvo kon alleen worden vastgesteld dat de fout met code CFFF niet kan worden gereset. Voorgestelde oplossing 865 € voor nieuwe module, plus demontage en mont…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snelle reparatie top, vriendelijk snel contact ook voor Luxemburg. Graag weer Groet Serge“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Op het eerste gezicht had ik geen vertrouwen. Maar ik heb er geen spijt van. Reparatie besteld, stuurunit opgestuurd, binnen enkele dagen had ik de diagnose en de betalingsopdracht. Zodra de betaling was gedaan kwam mijn…“
Automatisch vertaald · Origineel: Frans
„Alles gelukt“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles super, zelf uitgebouwd, gebracht en 4 dagen later opgehaald en ingebouwd.Werkt weer bedankt“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles Top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snel, eenvoudig en ongecompliceerd“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Dit bedrijf is top. Ze antwoorden meteen op vragen. Ondanks feestdagen ging alles heel snel. Gewoon een geweldig bedrijf.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Wat moet ik normaal zeggen, 5 sterren zijn te weinig TOP ik ben MEGA tevreden. Kan ik alleen maar aanbevelen. Groet Thomas Umlauf“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Was makkelijk en heeft super gewerkt!!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super geweldige service, snel contact en snelle terugkoppeling, airbag besturingseenheid gecontroleerd en foutcodes gewist, maar op de factuur werden de foutcodes gedocumenteerd, Top, geen fouten geconstateerd en er werd…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Zeer professionele afhandeling. Alles is supersnel verlopen, de informatie over de stand van de verwerking was zeer goed.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits



