
Airbagcomputer met onderdeelnummer 95910-4A301
Airbagcomputer-reparaties met onderdeelnummer 95910-4A301 in onze shop:


Staat uw voertuig er niet bij?
Onderdeelnummer „95910-4A301” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:
Welke functie heeft de airbagcomputer 95910-4A301?
De airbagcomputer 95910-4A301 is de centrale besturingseenheid van het inzittendenbeschermingssysteem voor de Hyundai H-1 en Starex van de A1-generatie. Hij verwerkt signalen van crashsensoren om bij een botsing airbags en gordelspanners te ontsteken en slaat relevante ongevalsgegevens (crashgegevens) permanent op in het interne geheugen.
Als brein van het passieve veiligheidssysteem bewaakt deze eenheid permanent alle aangesloten componenten. Daartoe behoren de voor- en zijairbags, knieairbags, de gordelspanners en de bijbehorende versnellings- en druksensoren. Hij zorgt ervoor dat het systeem in een noodgeval foutloos en binnen milliseconden reageert.
Een essentiële functie is het opslaan van crashgegevens. Zodra de eenheid een activering veroorzaakt, worden deze gegevens permanent in het geheugen opgeslagen. Deze registratie dient de reconstructie van het ongeval, maar blokkeert tegelijk de eenheid voor verder gebruik, ook als de geactiveerde componenten zijn vervangen.
Waarom valt de airbagcomputer 95910-4A301 uit?
De meest voorkomende uitvalsoorzaak van de airbagcomputer 95910-4A301 is het opslaan van crashgegevens na een ongeval. Een andere veelvoorkomende reden zijn interne elektronische defecten die zich uiten in foutcode B1620 (interne fout) en een reparatie op componentniveau vereisen. Externe factoren zoals vocht kunnen eveneens defecten veroorzaken.
Na een ongeval waarbij airbags of gordelspanners zijn geactiveerd, blokkeert de airbagcomputer zichzelf. Het airbagcontrolelampje blijft branden, ook als alle zichtbare schade is verholpen en componenten zijn vervangen. Het wissen van deze crashgegevens vereist gespecialiseerde apparatuur en vormt de kern van veel reparaties.
Een interne hardwarefout is eveneens een typische oorzaak. Daarbij kunnen individuele elektronische componenten zoals processors of geheugenchips op de printplaat uitvallen. Dit leidt er vaak toe dat de airbagcomputer niet meer via de diagnose-interface bereikbaar is en foutcode B1620 wordt opgeslagen.
In zeldzamere gevallen kunnen ook ondeskundige reparatiepogingen in het verleden of het binnendringen van vocht de gevoelige elektronica beschadigen en tot een totale uitval leiden. Let erop dat er verwante en deels uitwisselbare onderdeelnummers bestaan, zoals 95900-4A301, 959004A401 en 959004A410, die vaak in de Starex A1-serie zijn ingebouwd. Voor de nieuwere TQ-modelreeks bestaat een andere variant, zoals de 95910-4H500.
Hoe herkent u een defect aan de 95910-4A301?
Een defect aan de airbagcomputer 95910-4A301 uit zich in de eerste plaats door het permanent brandende airbagcontrolelampje in de snelheidsmeter. Een ander duidelijk symptoom is het ontbreken van communicatie met de airbagcomputer wanneer een werkplaats probeert het foutgeheugen met een diagnoseapparaat uit te lezen. Vaak wordt foutcode B1620 (interne fout) weergegeven.
Het meest opvallende teken is het rode airbagcontrolelampje. Het dooft na het starten van het voertuig niet meer, wat wijst op een ernstige en veiligheidsrelevante fout in het systeem. Het voertuig zou bij een technische keuring zo geen keuringssticker krijgen.
Bij de diagnose in de werkplaats blijkt het probleem vaak doordat de airbagcomputer niet meer bereikbaar is. Het diagnoseapparaat kan geen verbinding maken om fouten uit te lezen of te wissen. Als een verbinding mogelijk is, wordt vaak de specifieke foutcode B1620 opgeslagen, die direct op een intern defect van de airbagcomputer wijst.
Na een ongeval blijft het airbagcontrolelampje eveneens branden. Dat komt doordat de opgeslagen crashgegevens het opnieuw in gebruik nemen van het systeem verhinderen, ook als alle geactiveerde airbags en gordelspanners vakkundig zijn vervangen.
In welke voertuigen is de airbagcomputer 95910-4A301 ingebouwd?
De airbagcomputer met onderdeelnummer 95910-4A301 is speciaal ontworpen voor de Hyundai H-1 en Hyundai Starex-modellen van de A1-serie. Bij Airbag24 repareren wij dit onderdeel voor de eerste generatie en de bijbehorende facelift-modellen, met name voor de 2.5 CRDi-motoruitvoeringen.
Bij Airbag24 wordt deze airbagcomputer gerepareerd voor de volgende modellen:
Hyundai H-1 A1 (1997-2003) en de A1 facelift (2003-2007)
Hyundai Starex A1 (1997-2003) en de A1 facelift (2003-2007)
De compatibiliteit geldt vooral voor de bestelwagen- en minibusvarianten van deze reeksen, die tot 2007 zijn geproduceerd.
Hoe verloopt de reparatie van de 95910-4A301?
Na de demontage en de inzending naar Airbag24 wordt de airbagcomputer 95910-4A301 grondig geanalyseerd. Afhankelijk van het foutbeeld worden opgeslagen crashgegevens professioneel gewist of defecte elektronische componenten op de printplaat vervangen. Na een geslaagde reparatie en eindcontrole is het apparaat weer volledig functioneel.
Het proces bij Airbag24 is gericht op efficiëntie en veiligheid. Eerst wordt het apparaat bij de ingangscontrole getest om de foutoorzaak nauwkeurig te lokaliseren, of het nu gaat om opgeslagen crashgegevens of een hardwaredefect zoals fout B1620.
De eigenlijke reparatie omvat het veilig wissen van de crashgegevens met gespecialiseerde programmeerapparatuur of het vervangen van defecte componenten op de printplaat. Vervolgens doorloopt de gerepareerde airbagcomputer een uitgebreide functietest om te waarborgen dat deze voldoet aan de specificaties van de fabrikant.
De gerepareerde airbagcomputer werkt als een nieuw onderdeel en kan direct weer in het voertuig worden ingebouwd (plug-and-play). Herprogrammering is niet nodig. Op alle reparaties verlenen wij een wettelijke garantie van 2 jaar.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 246 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles prima👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles super, snelle levering. Dank je.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ok.“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Probleem opgelost :-)“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits



