Duitse specialistVerzending vanaf € 12,90Snelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Airbag24

Airbagcomputer met onderdeelnummer 95910-2Y100

Airbagcomputer-reparaties met onderdeelnummer 95910-2Y100 in onze shop:

Staat uw voertuig er niet bij?

Onderdeelnummer „95910-2Y100” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:

Welke functie heeft de airbagcomputer 95910-2Y100?

De airbagcomputer met onderdeelnummer 95910-2Y100 is de centrale besturingseenheid voor het veiligheidssysteem voor inzittenden in bepaalde Hyundai-modellen, zoals de ix35 en Tucson. Hij analyseert permanent de gegevens van de versnellingssensoren en beslist bij een ongeval welke terughoudsystemen, zoals airbags en gordelspanners, geactiveerd moeten worden.

De airbagcomputer, ook wel SRS-module (Supplemental Restraint System) genoemd, is van groot belang voor de veiligheid van de inzittenden. Hij vormt de hersenen van het gehele airbagsysteem en zorgt ervoor dat alle componenten op het juiste moment worden geactiveerd.

Het onderdeelnummer 95910-2Y100, ook geregistreerd als 959102Y100, identificeert exact de originele hardware die bedoeld is voor de Hyundai ix35 (LM) en Tucson (TL, TLE). Een correcte werking is verplicht voor de periodieke keuring (HU).

Waarom valt de airbagcomputer 95910-2Y100 uit?

Een uitval van de airbagcomputer 95910-2Y100 is meestal te wijten aan interne elektronische defecten. Defecte componenten op de printplaat, veroudering van soldeerverbindingen of problemen met geheugenbouwstenen kunnen de werking aantasten en ertoe leiden dat het systeem niet meer correct functioneert.

In tegenstelling tot ongevallen waarbij crashgegevens worden opgeslagen, gaat het bij veroudering- of gebruiksgerelateerde uitval vaak om subtiele hardwareproblemen. Deze defecten verhinderen de correcte verwerking van de sensorgegevens of de communicatie binnen het voertuignetwerk.

Gespecialiseerde reparatiebedrijven kunnen dergelijke elektronische fouten op componentniveau lokaliseren en verhelpen. Dit is een kostenefficiënt en betrouwbaar alternatief voor de dure aankoop van een nieuw origineel onderdeel, zoals dat door diverse aanbieders voor deze module wordt aangeboden.

Hoe herkent u een defect aan de airbagcomputer 95910-2Y100?

Een defect aan de airbagcomputer 95910-2Y100 uit zich vooral doordat het airbagwaarschuwingslampje in het instrumentenpaneel permanent brandt. Vaak kunnen in het foutgeheugen van het voertuig specifieke foutcodes worden uitgelezen die wijzen op een interne fout van de airbagcomputer of een verstoorde communicatie.

Het oplichten van het controlelampje is een duidelijk signaal dat er een veiligheidsrelevante storing is. In deze toestand is de werking van het gehele airbagsysteem niet meer gegarandeerd, wat bij een ongeval ernstige gevolgen kan hebben.

Een ander symptoom kan zijn dat de airbagcomputer via een diagnoseapparaat niet meer aanspreekbaar is. Werkplaatsen kunnen in dat geval geen verbinding tot stand brengen om het foutgeheugen uit te lezen, wat de diagnose bemoeilijkt maar sterk wijst op een defect in de module zelf.

In welke voertuigen is de airbagcomputer 95910-2Y100 ingebouwd?

De airbagcomputer 95910-2Y100 wordt gebruikt in specifieke modellen van het merk Hyundai. Dit betreft vooral de Hyundai ix35 van de LM-serie en de Hyundai Tucson van de TL- en TLE-series. De compatibiliteit moet vóór een reparatie altijd aan de hand van het onderdeelnummer worden gecontroleerd.

Bij Airbag24 voeren wij reparaties uit voor de airbagcomputer met onderdeelnummer 95910-2Y100, die is ingebouwd in de volgende voertuigen en series:

Hyundai:

- ix35 (LM, EL, ELH), bouwjaren 2009-2013

- ix35 facelift (LM), bouwjaren 2013-2015

- TUCSON (TL, TLE)

De exacte pasvorm wordt gegarandeerd door het OEM-onderdeelnummer 95910-2Y100. Het is van belang dat het nummer van de uitgebouwde airbagcomputer hiermee overeenkomt, om werking en compatibiliteit te waarborgen.

Hoe verloopt de reparatie van de 95910-2Y100 bij Airbag24?

Nadat de defecte airbagcomputer 95910-2Y100 bij Airbag24 is binnengekomen, voeren onze technici een uitgebreide ingangscontrole uit. Vervolgens wordt de elektronica op componentniveau geanalyseerd, wordt het defect gelokaliseerd en vakkundig verholpen. Na een geslaagde eindtest wordt het apparaat teruggestuurd.

Het proces begint idealiter met een diagnose in de werkplaats, om andere storingsbronnen in het voertuig uit te sluiten. Na de demontage wordt de airbagcomputer veilig verpakt en naar ons opgestuurd.

Bij de reparatie concentreren de technici zich op het identificeren en vervangen van de defecte elektronische componenten op de printplaat. Hiermee wordt de oorspronkelijke functionaliteit hersteld, zonder dat een hercodering van het voertuig nodig is.

Op elke uitgevoerde reparatie verlenen wij een wettelijke garantie van 2 jaar, wat de kwaliteit en duurzaamheid van ons werk onderstreept. De gerepareerde airbagcomputer is na de terugplaatsing direct inzetbaar.

Verzending en reparatie voor Nederland

Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.

De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.

De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.

Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.

4.8

Gebaseerd op 246 beoordelingen

Wat onze klanten zeggen

„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

ka irgendwaska irgendwaseergisteren

„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Gerd GoldammerGerd Goldammereergisteren

„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Christian MaegerleinChristian Maegerlein5 dagen geleden

„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Toni BuienToni Buien5 dagen geleden

„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Abdul KSAbdul KS6 dagen geleden

„Alles prima👍“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Edin AvdicEdin Avdicvorige week

„Alles super, snelle levering. Dank je.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Andrej IvanovAndrej Ivanovvorige week

„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Dennis WeDennis Wevorige week

„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Tokeh TokehTokeh Tokehvorige week

„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Sven WegenerSven Wegenervorige week

„Ok.“

Automatisch vertaald · Origineel: Engels

Zsolt SzabóZsolt Szabóvorige week

„Probleem opgelost :-)“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Fa D'AFa D'Avorige week

„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

ka irgendwaska irgendwaseergisteren
Airbag24

Niet de juiste reparatie gevonden?

Twijfel je over het onderdeelnummer of de foutcode? Ons team controleert je airbagregeleenheid en helpt je persoonlijk verder.