Airbagcomputer met onderdeelnummer 89170-52N40

Wat is de functie van de airbagcomputer 89170-52N40?

De airbagcomputer 89170-52N40 vormt de schakelcentrale van het veiligheidssysteem (SRS) bij Toyota. Hij verwerkt de crashsensoren, beslist bij een ernstig ongeval over de activering van airbags en gordelspanners en controleert het systeem voortdurend. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert hij zich.

Het apparaat ontvangt de signalen van de crashsensoren en geeft de activeringsopdrachten door zodra de verwerking een beslissing vereist. Die beslissing moet in een fractie van een seconde vallen, daarom werkt de elektronica zonder omwegen. Een storing toont het apparaat via het airbagcontrolelampje.

Waarom valt de airbagcomputer 89170-52N40 uit?

De meest voorkomende oorzaak zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen, ook als er geen airbag is geactiveerd, want een gewoon diagnosegereedschap verwijdert ze niet. Verdere oorzaken zijn verouderde elektronicacomponenten, koude soldeerverbindingen, corrosie en vocht aan steekverbindingen en spanningspieken.

Crashgegevens blijven in het geheugen bewaard, ook als het voertuig van buiten weer normaal lijkt.

Verouderde elektronicacomponenten, koude soldeerverbindingen en corrosie aan steekverbindingen behoren tot de typische zwakke punten van dit soort apparaten. Ook vocht en spanningspieken, bijvoorbeeld door een zwakke accu of startkabels, kunnen storingen veroorzaken.

Hoe herkent u een defect aan de 89170-52N40?

Het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel brandt permanent of af en toe, in het instrumentenpaneel verschijnt een foutmelding, en het diagnoseapparaat vindt geen verbinding met de airbagcomputer. Laat zich bovendien het foutgeheugen niet wissen, dan is dat een aanwijzing voor een defect. Dan kunnen airbags en gordelspanners in een noodgeval mogelijk niet activeren.

Als het lampje alleen af en toe aangaat, is de controle even belangrijk als bij permanent branden. Het lampje meldt een herkende storing, daarom loont de gang naar de controle ook wanneer het voertuig in het dagelijkse gebruik normaal lijkt te rijden.

In welke voertuigen is de 89170-52N40 ingebouwd?

De airbagcomputer 89170-52N40 van Toyota is in deze voertuigen ingebouwd: Toyota Yaris XP130 2e Facelift (2017-2020), XP130 (2010-2014) en XP130 1e Facelift (2014-2017). De vergelijking met uw wagen maakt u aan de hand van de papieren.

De passende voertuigen voor dit onderdeelnummer hebben wij hier op een rij gezet:

• Toyota Yaris XP130 2e Facelift (2017-2020)
• Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
• Toyota Yaris XP130 1e Facelift (2014-2017)

Komt het onderdeelnummer op het etiket van het gedemonteerde apparaat overeen met deze pagina, dan hebt u het juiste apparaat; meer zegt de vergelijking niet. Laat vóór het demonteren het foutgeheugen uitlezen, want pas dat resultaat toont of de airbagcomputer zelf defect is of een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.

Hoe verloopt de reparatie van de 89170-52N40?

Laat eerst het foutgeheugen uitlezen en voeg het protocol bij het apparaat. Klem daarna de accu af, demonteer pas dan de airbagcomputer en maak online een reparatieopdracht aan voordat u het apparaat goed verpakt opstuurt.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte onderdelen, wist de opgeslagen crashgegevens en voert een functietest uit. De verwerking duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen; deze termijn betreft uitsluitend het controleren, repareren en testen bij Airbag24. Daarna gaat het apparaat weer terug naar u.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer 89170-52N40 bij Airbag24?

U geeft de airbagcomputer 89170-52N40 als pakket af, of u boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Airbag24 stuurt het apparaat na de reparatie per UPS terug naar u.

De afgedrukte reparatieopdracht legt u bij het apparaat in het pakket, en u verpakt het apparaat stootvast, dat wil zeggen schokbestendig.