Duitse specialistVerzending vanaf € 12,90Snelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Airbag24

Airbagcomputer met onderdeelnummer 89170-52070

Staat uw voertuig er niet bij?

Onderdeelnummer „89170-52070” is niet voor elk voertuig in onze database geregistreerd – meestal repareren we het toch. Selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:

Welke functie heeft de airbagcomputer 89170-52070?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 89170-52070 is de centrale besturingseenheid voor het veiligheidssysteem voor inzittenden (SRS) in de Toyota Yaris van de reeks XP10. Hij is verantwoordelijk voor de verwerking van sensorsignalen en het gericht activeren van airbags en gordelspanners bij een ongeval, om de inzittenden te beschermen.

Als originele Toyota-component, ook aangeduid als SRS ECU (Supplemental Restraint System Electronic Control Unit), is zijn primaire taak de toestand van het voertuig continu te bewaken via verschillende crash- en versnellingssensoren. Herkent het systeem een botsing die aan de vooraf bepaalde activeringscriteria voldoet, dan stuurt de besturingseenheid de nodige ontstekingsimpulsen naar de pyrotechnische lading in de airbags en gordelspanners.

Tegelijkertijd voert het apparaat permanente zelftests uit van het hele veiligheidssysteem. Elke vastgestelde storing, of die nu betrekking heeft op sensoren, ontstekingscircuits of de airbagcomputer zelf, wordt de bestuurder direct gesignaleerd door het oplichten van het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel.

Waarom valt de airbagcomputer 89170-52070 uit?

De meest voorkomende uitvalsoorzaken van de airbagcomputer 89170-52070 zijn opgeslagen crashgegevens na een ongeval, die het apparaat blokkeren. Verdere defecten ontstaan door interne hardwarefouten op de printplaat, elektrische kortsluitingen of het binnendringen van vocht, wat tot corrosie en componentuitval leidt.

Na een activering van de airbag worden in het interne geheugen van de airbagcomputer onomkeerbare crashgegevens opgeslagen. Deze functionele blokkering voorkomt een onjuist hergebruik en is een van de belangrijkste oorzaken van een permanent brandend airbaglampje dat niet meer kan worden teruggezet.

Interne hardwaredefecten vormen een andere veelvoorkomende foutbron. Elektronische componenten op de printplaat, zoals processors, geheugenchips of condensatoren, kunnen uitvallen door veroudering of spanningspieken. Dit leidt vaak tot interne fouten die in het foutgeheugen als niet-wisbaar worden opgeslagen, zoals de foutcode B1100 (storing airbagcomputer).

Ook externe invloeden zoals kortsluitingen in het voertuignetwerk of aan aangesloten componenten kunnen de airbagcomputer beschadigen. Dit uit zich vaak in foutcodes zoals B0108, die wijst op een kortsluiting in het ontstekingscircuit van de airbag aan de passagierskant. Defecten aan dit apparaat treden op vergelijkbare wijze ook op bij verwante onderdeelnummers zoals 89170-52040 of 205881-104.

Hoe herkent men een defecte airbagcomputer 89170-52070?

Het duidelijkste teken van een defect is het permanent branden van het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Vaak kan de airbagcomputer ook niet meer met een OBD-diagnoseapparaat worden uitgelezen (geen communicatie), of zijn er niet-wisbare foutcodes opgeslagen, zoals „B1100 storing airbagcomputer“.

Een hoofdsymptoom is het permanent actieve airbagwaarschuwingslampje dat zelfs na een poging het foutgeheugen te wissen meteen weer verschijnt of helemaal niet gewist kan worden.

Vaak is er geen communicatie meer mogelijk tussen een diagnoseapparaat en de airbagcomputer. De werkplaats kan dan geen nauwkeurige foutanalyse uitvoeren, omdat de module niet meer reageert op diagnoseverzoeken via de OBD-aansluiting.

In het foutgeheugen staan specifieke, niet-wisbare foutcodes opgeslagen. Daartoe behoren B1100 (storing airbagcomputer), B0118 (interne hardwarefout) of fouten die wijzen op kortsluitingen in de ontstekingscircuits, zoals B0108 of B0113.

Een verdere aanwijzing is dat het waarschuwingslampje ook na het vervangen van externe componenten, zoals sensoren (fout B1141), de zitplaatsbezettingsmat of de airbags zelf, actief blijft. Dit wijst sterk op een interne fout in de airbagcomputer zelf.

Let op: het gebruik van airbagsimulatoren of weerstanden ter overbrugging is levensgevaarlijk, illegaal en leidt tot het vervallen van de toelating van het voertuig.

In welke voertuigen is de airbagcomputer 89170-52070 ingebouwd?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 89170-52070 is primair ontworpen voor de Toyota Yaris van de eerste generatie (XP10). Bij Airbag24 repareren wij dit onderdeel voor de modellen van 1998 tot 2006, inclusief het facelift-model, evenals voor gedeeltelijk identieke modellen zoals de Yaris Verso of Fun Cargo.

De reparatie van deze specifieke airbagcomputer wordt bij Airbag24 aangeboden voor de volgende modellen:

Toyota:

- Yaris XP10 (bouwjaren 1998 – 2003)

- Yaris XP10 facelift (bouwjaren 2003 – 2006)

Op basis van technische overeenkomsten kan deze airbagcomputer ook in sommige varianten van de Toyota Yaris Verso of Fun Cargo van dezelfde bouwjaren worden gebruikt. Een controle van het op de airbagcomputer afgedrukte onderdeelnummer is voor de exacte identificatie onontbeerlijk.

Hoe verloopt de reparatie van de airbagcomputer 89170-52070?

Na de demontage en de veilige verpakking stuurt u de defecte airbagcomputer naar Airbag24. Onze technici voeren een gedetailleerde analyse uit, resetten opgeslagen crashgegevens, repareren hardwarefouten op componentniveau en controleren daarna alle functies. Op de vakkundige reparatie krijgt u 2 jaar wettelijke garantie.

Het professionele reparatieproces bij Airbag24 herstelt de volledige functionaliteit van het veiligheidscomponent en verloopt in meerdere stappen.

Eerst wordt na aankomst van het apparaat een ingangscontrole uitgevoerd om de beschreven fouten te verifiëren. Vervolgens volgt de reparatie, die afhankelijk van het foutbeeld het wissen van crashgegevens, het opnieuw programmeren van het geheugen of de reparatie van de hardware omvat.

Bij elektronische defecten die door foutcodes zoals B1100 of B0118 worden aangegeven, worden defecte componenten op de printplaat (bijv. processors, geheugenbouwstenen) gelokaliseerd en vervangen door nieuwe, hoogwaardige onderdelen.

Na de reparatie doorloopt de airbagcomputer een uitgebreide functietest op de simulator. Daarbij worden alle in- en uitgangen en de communicatie via de diagnose-interface gecontroleerd om de correcte werking te waarborgen. Op alle reparaties verlenen wij 2 jaar wettelijke garantie.

Verzending en reparatie voor Nederland

Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.

De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.

De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.

Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.

4.8

Gebaseerd op 246 beoordelingen

Wat onze klanten zeggen

„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

ka irgendwaska irgendwaseergisteren

„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Gerd GoldammerGerd Goldammereergisteren

„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Christian MaegerleinChristian Maegerlein4 dagen geleden

„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Toni BuienToni Buien5 dagen geleden

„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Abdul KSAbdul KS5 dagen geleden

„Alles prima👍“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Edin AvdicEdin Avdic6 dagen geleden

„Alles super, snelle levering. Dank je.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Andrej IvanovAndrej Ivanovvorige week

„100% tevreden. Alles zeer professioneel en transparant afgehandeld. Alleen de retourzending heeft te lang geduurd. Dit lag echter aan UPS en minder aan Aairbag24. Hartelijk dank“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Dennis WeDennis Wevorige week

„VAG airbag besturingseenheid met fout B2000 00 betrouwbaar gerepareerd. Prijs in vergelijking zeer hoog, maar alles heeft gewerkt. Geen exact protocol van wat er is uitgevoerd, vermoedelijk alleen opnieuw geflasht“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Tokeh TokehTokeh Tokehvorige week

„Een super shop, ook als er wel eens problemen zijn. Er wordt snel geantwoord en zeer goed geholpen. Ik kan de shop alleen maar aanbevelen. Hartelijk dank“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Sven WegenerSven Wegenervorige week

„Ok.“

Automatisch vertaald · Origineel: Engels

Zsolt SzabóZsolt Szabóvorige week

„Probleem opgelost :-)“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

Fa D'AFa D'Avorige week

„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“

Automatisch vertaald · Origineel: Duits

ka irgendwaska irgendwaseergisteren
Airbag24

Niet de juiste reparatie gevonden?

Twijfel je over het onderdeelnummer of de foutcode? Ons team controleert je airbagregeleenheid en helpt je persoonlijk verder.