Airbagcomputer met onderdeelnummer 89170-02N30

Wat is de functie van de airbagcomputer 89170-02N30?

De airbagcomputer 89170-02N30 is de centrale stuureenheid van het SRS-veiligheidssysteem voor Toyota. Hij beoordeelt de crashsensoren, beslist bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd en bewaakt de installatie voortdurend. Na een ongeval slaat hij crashgegevens op en blokkeert zichzelf.

Fouten legt het apparaat in het geheugen vast en meldt ze via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Zo is de melding voor de bestuurder zichtbaar, zonder dat er extra apparaten nodig zijn.

Omdat er bij een botsing geen tijd is voor vragen, werkt de stuureenheid volgens een vast programma. Een defect apparaat verzwakt daarom de beschermende werking van het hele systeem.

Waarom valt de airbagcomputer 89170-02N30 uit?

Opgeslagen crashgegevens zijn de voornaamste oorzaak: ze blijven na een ongeval in het apparaat staan, ook als er geen airbag is geactiveerd, en een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet wissen. Daarbij komen verouderde elektronicacomponenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie aan steekverbindingen en spanningspieken.

Het registratie-item van een ongeval betekent dus niet dat het voertuig zwaar beschadigd is. Het zegt alleen dat het apparaat de gebeurtenis heeft vastgelegd, en daar moet bij de zoektocht naar de oorzaak rekening mee worden gehouden.

De overige oorzaken zijn gewone gevolgen van gebruik: onderdelen verouderen, soldeerverbindingen kunnen koud worden, vocht tast de contacten aan, en een zwakke accu of starthulp brengt spanningspieken in het net.

Hoe herkent u een defect aan de 89170-02N30?

Aan het 89170-02N30 herkent u een defect aan het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, dat permanent of af en toe brandt, en aan een foutmelding in het instrumentenpaneel. Daarnaast is er geen verbinding met het diagnoseapparaat en laat het foutgeheugen zich niet wissen.

De signalen op een rij:

• Airbagcontrolelampje, permanent of af en toe
• Foutmelding in het instrumentenpaneel
• Geen verbinding met het diagnoseapparaat
• Het foutgeheugen laat zich niet wissen

Bij een echt ongeval kunnen airbags en gordelspanners mogelijk niet activeren. Laat de melding daarom snel controleren.

In welke voertuigen is de 89170-02N30 ingebouwd?

De 89170-02N30 is in deze voertuigen ingebouwd: Toyota Corolla E210 (2018-2022) en E210 Facelift (vanaf 2022).

De lijst hieronder toont de toegewezen voertuigen.

• Toyota Corolla E210 (2018-2022)
• Toyota Corolla E210 Facelift (vanaf 2022)

Vergelijk enerzijds het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina; dat bevestigt alleen dat het om het juiste apparaat gaat. Laat anderzijds het foutgeheugen vooraf uitlezen, want pas dit resultaat toont of de airbagcomputer defect is of een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 89170-02N50, 89170-02T10, 89170-02W80, 89170-0F150.

Hoe verloopt de reparatie van de 89170-02N30?

U laat het foutgeheugen uitlezen en het protocol bijvoegen, klemt de accu los en bouwt pas daarna de 89170-02N30 uit. Vervolgens maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u het apparaat goed verpakt op. Bij Airbag24 duurt controleren, repareren en testen gewoonlijk 3 tot 4 werkdagen.

De volgorde is om veiligheidsredenen verplicht. Houd u er dus strikt aan.

Airbag24 controleert het apparaat, vervangt defecte componenten, wist opgeslagen crashgegevens en voert een functietest uit. Daarna gaat uw apparaat weer naar u terug. Deze tijd geldt alleen voor het werk bij Airbag24. Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer 89170-02N30 bij Airbag24?

U stuurt de airbagcomputer 89170-02N30 als pakket op of boekt tegen een meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 hem per UPS terug.

Doe de afgedrukte reparatieopdracht in het pakket en verpak het apparaat stootvast.