Airbagcomputer met onderdeelnummer 77960-TLA-C410-M4

Wat is de functie van de airbagcomputer 77960-TLA-C410-M4?

De airbagcomputer 77960-TLA-C410-M4 vormt het schakelcentrum van het veiligheidssysteem (SRS) van Honda. Hij verwerkt de meldingen van de crashsensoren, kiest bij een botsing binnen milliseconden de airbags en gordelspanners uit die moeten activeren, en houdt het hele systeem in de gaten.

Stelt het apparaat een storing vast, dan wijst het de bestuurder via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel daarop. Dat lampje is daarom het belangrijkste waarschuwingssignaal van het systeem.

Na een ongeval legt de airbagcomputer crashgegevens vast en vergrendelt zich. Alleen de reparatie heft die vergrendeling op.

Waarom valt de airbagcomputer 77960-TLA-C410-M4 uit?

De meest voorkomende oorzaak zijn na een ongeval opgeslagen crashgegevens, ook als geen airbag is geactiveerd. Een gewoon diagnoseapparaat kan ze niet wissen, daardoor blijft de fout bestaan.

Bij Airbag24 worden deze crashgegevens tijdens de reparatie gewist. U hoeft zich daar dus zelf niet om te bekommeren.

De overige oorzaken kunnen alledaagse veroudering en vocht zijn. Elektronische onderdelen verouderen, soldeerverbindingen kunnen koud worden en vocht met corrosie tast steekverbindingen aan. Ook spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of bij het aansluiten van een starthulp, kunnen het apparaat beschadigen.

Hoe herkent u een defect aan de 77960-TLA-C410-M4?

Een defect verraadt zich vooral door het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel dat permanent of af en toe brandt, door een foutmelding in het instrumentenpaneel, door een diagnoseapparaat zonder verbinding met de airbagcomputer en door een foutgeheugen dat zich niet laat wissen.

• Airbagcontrolelampje dat permanent of af en toe brandt
• Foutmelding in het instrumentenpaneel
• Diagnoseapparaat maakt geen verbinding met de airbagcomputer
• Foutgeheugen dat zich niet laat wissen

Zulke aanwijzingen zijn een reden om het rugsteunsysteem snel te laten controleren. In het ernstige geval kunnen airbags en gordelspanners mogelijk niet activeren, ook als de auto in het dagelijks gebruik normaal lijkt te functioneren.

Het foutgeheugen helpt de oorzaak af te bakenen, omdat het laat zien welke melding het systeem heeft opgeslagen.

In welke voertuigen is de 77960-TLA-C410-M4 ingebouwd?

De airbagcomputer 77960-TLA-C410-M4 is in deze voertuigen ingebouwd: Honda CR-V 5 (2018-2023).

De lijst toont de voertuigen die Airbag24 aan dit onderdeelnummer heeft toegewezen. Controleer uw eigen voertuig toch aan de hand van de toewijzing voordat u iets onderneemt.

• Honda CR-V 5 (2018-2023)

Op het etiket van het uitgebouwde apparaat hoort hetzelfde onderdeelnummer te staan als hier. Laat het foutgeheugen vooraf uitlezen, zodat vaststaat dat de airbagcomputer defect is en niet een stekker of leiding.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 5WK43782, 77960-SWA-G212-M4, 77960-SWA-G214-M4, 77960-SWAA-213-M1.

Hoe verloopt de reparatie van de 77960-TLA-C410-M4?

Lees eerst het foutgeheugen uit, koppel de accu los en bouw de airbagcomputer uit. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het goed verpakte apparaat op.

Het protocol van het foutgeheugen en het apparaat moeten zo worden verpakt dat het pakket het transport onbeschadigd doorstaat.

Bij Airbag24 wordt het apparaat op de testbank gecontroleerd, defecte onderdelen worden vervangen, opgeslagen crashgegevens gewist en een functietest uitgevoerd. De verwerking duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen. Deze termijn heeft alleen betrekking op controleren, repareren en testen bij Airbag24.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer 77960-TLA-C410-M4 bij Airbag24?

U stuurt het apparaat als pakket naar Airbag24 of boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie komt de airbagcomputer 77960-TLA-C410-M4 per UPS weer bij u terug.

De uitgeprinte reparatieopdracht legt u in het pakket, de airbagcomputer verpakt u schokbestendig.