Airbagcomputer met onderdeelnummer 77960-TF0-Q840-M3

Wat is de functie van de airbagcomputer 77960-TF0-Q840-M3?

De airbagcomputer 77960-TF0-Q840-M3 is de centrale besturingseenheid van het veiligheidssysteem (SRS) van Honda. Hij beoordeelt de crashsensoren, bepaalt bij een ongeval binnen milliseconden welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd en bewaakt het systeem voortdurend.

Fouten meldt het apparaat via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, zodat een storing voor u zichtbaar wordt.

Na een ongeval slaat de airbagcomputer crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Alleen de reparatie van het apparaat heft die blokkering op.

Waarom valt de airbagcomputer 77960-TF0-Q840-M3 uit?

De meest voorkomende oorzaak zijn opgeslagen crashgegevens: ook zonder geactiveerde airbag blijven ze na een ongeval in het apparaat staan, en een normaal diagnoseapparaat kan ze niet verwijderen. Daarnaast komen verouderde componenten, koude soldeerverbindingen, vocht aan de steekverbindingen en spanningspieken als oorzaak in aanmerking.

De crashgegevens zijn het resultaat van een botsing die de airbagcomputer heeft vastgelegd. Met alleen die gegevens is de storing niet volledig te verklaren, daarom moet het foutgeheugen altijd mee worden beschouwd.

Elektronische componenten verouderen over langere tijd, en soldeerverbindingen kunnen met de jaren losraken. Vocht tast de contacten aan en veroorzaakt corrosie die de signaaloverdracht verstoort.

Spanningspieken treden daarentegen plotseling op, bijvoorbeeld wanneer de accu verzwakt of het voertuig met starthulp wordt gestart. Ze belasten de elektronica direct.

Hoe herkent u een defect aan de 77960-TF0-Q840-M3?

Een defect toont zich aan een airbagcontrolelampje dat permanent of af en toe brandt, aan een foutmelding in het instrumentenpaneel, of aan een diagnoseapparaat dat geen verbinding met de airbagcomputer tot stand brengt. Ook een foutgeheugen dat zich niet laat wissen hoort daarbij. In een noodgeval kunnen airbags en gordelspanners dan mogelijk niet activeren.

• airbagcontrolelampje permanent of af en toe actief
• foutmelding in het instrumentenpaneel
• diagnoseapparaat zonder verbinding met de airbagcomputer
• foutgeheugen laat zich niet wissen

De aanwijzingen zijn eenduidig en vragen geen interpretatie. Doet zich een van deze voor, laat het systeem dan onderzoeken.

In welke voertuigen is de 77960-TF0-Q840-M3 ingebouwd?

De airbagcomputer 77960-TF0-Q840-M3 is in deze voertuigen ingebouwd: Honda Jazz GE (2008-2015).

Hier vindt u de voertuigen die ons bij dit onderdeelnummer bekend zijn.

• Honda Jazz GE (2008-2015)

Vergelijk het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat met deze pagina. Zo ziet u of het om het juiste apparaat gaat. Laat daarna het foutgeheugen uitlezen, want dat resultaat toont of de airbagcomputer zelf defect is of een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 5WK43461, 77960-SAA-G821-M1, 77960-SEG-G821-M1, 77960-TF0-G820-M3, 77960-TF0-G821.

Hoe verloopt de reparatie van de 77960-TF0-Q840-M3?

Laat eerst het foutgeheugen uitlezen en voeg het protocol bij. Klem daarna de accu af en bouw de airbagcomputer pas dan uit. Maak vervolgens online een reparatieopdracht aan en verpak het apparaat goed voordat u het opstuurt. Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte onderdelen, wist de crashgegevens en voert een functietest uit.

De verwerking duurt bij Airbag24 gewoonlijk 3 tot 4 werkdagen. Die tijd betreft alleen het controleren, repareren en testen in ons bedrijf.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie.

De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer 77960-TF0-Q840-M3 bij Airbag24?

U stuurt het apparaat 77960-TF0-Q840-M3 als pakket naar Airbag24 of boekt tegen meerprijs een ophaling door UPS. Na de reparatie stuurt Airbag24 het apparaat per UPS terug.

Leg de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpak het apparaat schokbestendig.