Airbagcomputer met onderdeelnummer 77960-T5C-J910-M1

Wat is de functie van de airbagcomputer 77960-T5C-J910-M1?

De airbagcomputer 77960-T5C-J910-M1 is de centrale besturingseenheid van het SRS-systeem van Honda. Hij analyseert de crashsensoren, beslist bij een ongeval binnen milliseconden over het activeren van airbags en gordelspanners en bewaakt het systeem voortdurend. Optredende storingen toont hij via het airbagcontrolelampje.

In het dagelijks gebruik werkt het apparaat onopvallend op de achtergrond. Het controleert de verbindingen met sensoren en actuatoren, zonder dat u daar iets van merkt.

Na een ongeval slaat het apparaat crashgegevens op en vergrendelt zich. De reparatie beëindigt deze vergrendeling.

Waarom valt de airbagcomputer 77960-T5C-J910-M1 uit?

De meest voorkomende oorzaak bij 77960-T5C-J910-M1 zijn opgeslagen crashgegevens, ook als bij het ongeval geen airbag is geactiveerd. Diagnoseapparaten die in normaal bedrijf worden gebruikt, kunnen deze gegevens niet verwijderen.

De crashgegevens blijven in het apparaat opgeslagen, en Airbag24 wist ze pas bij de reparatie.

Een andere groep betreft de elektronica zelf: verouderde componenten en koude soldeerverbindingen kunnen fouten veroorzaken die bij een controle zichtbaar worden.

Vocht en corrosie aan steekverbindingen verstoren de signaaloverdracht, en spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of starthulp, belasten het apparaat bovendien.

Hoe herkent u een defect aan de 77960-T5C-J910-M1?

Een defect aan de 77960-T5C-J910-M1 toont zich aan meerdere signalen die u in het instrumentenpaneel of op het diagnoseapparaat kunt opmerken. De signalen op een rij:

• Airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel brandt permanent of af en toe
• Foutmelding in het instrumentenpaneel
• Diagnoseapparaat krijgt geen verbinding met de airbagcomputer
• Foutgeheugen kan niet worden gewist

Airbags en gordelspanners kunnen dan in een noodgeval mogelijk niet activeren. Het lampje is dus een waarschuwingssignaal dat u serieus moet nemen.

In welke voertuigen is de 77960-T5C-J910-M1 ingebouwd?

Een vergelijking met uw kentekenbewijs maakt duidelijk of uw auto erbij hoort. De airbagcomputer 77960-T5C-J910-M1 is in deze voertuigen ingebouwd: Honda Jazz GK (2013-2023).

De voertuigen staan in dit overzicht:

• Honda Jazz GK (2013-2023)

Het onderdeelnummer op het etiket van het uitgebouwde apparaat vergelijkt u met deze pagina; dan weet u zeker dat het het juiste apparaat is. Laat daarnaast het foutgeheugen uitlezen, want alleen het resultaat laat zien of de airbagcomputer defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 77960-T5A-A212-M1, 77960-T5A-E010-M1, 77960-T5A-E011-M1, 77960-T5A-E020-M1, 77960-T5A-F010-M1, 77960-T5A-F011-M1.

Hoe verloopt de reparatie van de 77960-T5C-J910-M1?

Bij de 77960-T5C-J910-M1 laat u eerst het foutgeheugen uitlezen en voegt u het protocol bij. Daarna klemt u de accu af, bouwt u pas daarna het apparaat uit en maakt u online een reparatieopdracht aan. Het goed verpakte apparaat stuurt u vervolgens op.

Airbag24 controleert het apparaat op de testbank, vervangt defecte componenten, wist opgeslagen crashgegevens en voert een functietest uit voordat het terugkomt. Controleren, repareren en testen duren bij Airbag24 doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer 77960-T5C-J910-M1 bij Airbag24?

Uw weg naar Airbag24 loopt via een pakket dat u zelf verstuurt, of via een ophaling door UPS die u tegen extra kosten boekt. Na de reparatie stuurt Airbag24 de airbagcomputer 77960-T5C-J910-M1 per UPS terug.

Print de reparatieopdracht uit en leg die bij het apparaat. Verpak het daarna schokbestendig.