Airbagcomputer met onderdeelnummer 77960-T5A-N850-M1

Wat is de functie van de airbagcomputer 77960-T5A-N850-M1?

De 77960-T5A-N850-M1 vormt in het voertuig de schakelcentrale van het veiligheidssysteem (SRS) voor Honda. Hij bewaakt de crashsensoren, beoordeelt hun signalen en activeert bij een ongeval in een fractie van een seconde de passende airbags en gordelspanners. Storingen meldt hij via het airbagcontrolelampje.

De besturingseenheid controleert het systeem voortdurend op fouten. Zij neemt meetwaarden op, vergelijkt die met de vastgelegde waarden en legt afwijkingen in het geheugen vast.

Na een ongeval slaat het apparaat crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Welke gevolgen dat voor de reparatie heeft, leggen de laatste alinea's van deze pagina uit.

Waarom valt de airbagcomputer 77960-T5A-N850-M1 uit?

Opgeslagen crashgegevens zijn de meest voorkomende oorzaak wanneer de 77960-T5A-N850-M1 uitvalt, ook als bij het ongeval geen airbag is geactiveerd. Met een gewoon diagnoseapparaat zijn deze gegevens niet te wissen. Daarnaast spelen verouderde componenten, koude soldeerverbindingen, vocht en corrosie en spanningspieken een rol.

De crashgegevens blijven in het geheugen staan, ook zonder geopend airbag. Een standaard diagnoseapparaat verandert ze niet.

De overige oorzaken zijn algemeen van aard. Elektronische componenten verouderen, soldeerverbindingen kunnen koud worden, en vocht of corrosie tasten de contacten in steekverbindingen aan. Ook spanningspieken, bijvoorbeeld bij een zwakke accu of een starthulp, kunnen de elektronica aantasten.

Hoe herkent u een defect aan de 77960-T5A-N850-M1?

Een defect aan de 77960-T5A-N850-M1 wordt aangegeven door het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel, zodra dat permanent of af en toe brandt. Daarbij kan een foutmelding in het instrumentenpaneel verschijnen of het diagnoseapparaat geen verbinding maken met de besturingseenheid. In het ernstige geval kunnen airbags en gordelspanners mogelijk niet activeren.

Een foutgeheugen dat niet te wissen is, past ook bij een probleem in het systeem. Het controlelampje dient precies om fouten zichtbaar te maken.

Treden deze aanwijzingen op, dan loont het om het foutgeheugen uit te laten lezen voordat verdere stappen volgen.

In welke voertuigen is de 77960-T5A-N850-M1 ingebouwd?

Voor Honda geldt deze toewijzing. De airbagcomputer 77960-T5A-N850-M1 is in deze voertuigen ingebouwd: Honda Jazz GK (2013-2023).

De voertuigen staan hieronder vermeld:

• Honda Jazz GK (2013-2023)

Vergelijk eerst het onderdeelnummer op het etiket van het gedemonteerde apparaat met deze pagina. Dat bevestigt alleen het juiste apparaat. Daarna laat u het foutgeheugen uitlezen. Pas dan blijkt of de besturingseenheid defect is of dat een stekker of kabel de oorzaak is.

Voor dezelfde voertuigen repareren wij ook airbagcomputers met de onderdeelnummers 77960-SAA-F911-M1, 77960-SAA-G821-M1.

Hoe verloopt de reparatie van de 77960-T5A-N850-M1?

Bij de reparatie van de 77960-T5A-N850-M1 laat u eerst het foutgeheugen uitlezen en legt u het protocol bij. Daarna koppelt u de accu los en demonteert u pas dan de besturingseenheid. Maak online een reparatieopdracht aan. De verwerking bij Airbag24 duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen.

Verpak het gedemonteerde apparaat goed en stuur het op. Bij Airbag24 wordt het op de testbank gecontroleerd, worden defecte componenten vervangen en crashgegevens gewist, waarna een functietest volgt. Daarna gaat uw eigen apparaat terug.

Op onze reparaties geldt 2 jaar wettelijke garantie. De gerepareerde airbagcomputer komt terug met alle voertuiggegevens en werkt direct na het inbouwen — coderen of programmeren is niet nodig.

Hoe komt de airbagcomputer 77960-T5A-N850-M1 bij Airbag24?

De 77960-T5A-N850-M1 komt per pakket bij Airbag24 aan, of u boekt tegen toeslag een ophaling door UPS. De terugzending na de reparatie gebeurt per UPS.

Doe de uitgeprinte reparatieopdracht in het pakket en verpak het apparaat stootvast.