Airbagcomputer met onderdeelnummer 77960-S6A-G960-M2

Welke functie heeft de airbag-regeleenheid 77960-S6A-G960-M2?

De airbag-regeleenheid 77960-S6A-G960-M2 is de centrale regelunit van het inzittendenbeveiligingssysteem (SRS) in de Honda Civic van de 7de generatie. Het verwerkt de gegevens van de crashsensoren, activeert bij een ongeluk de airbags en gordelspanners en slaat relevante gebeurtenisgegevens zoals crashgegevens op.

Als centrale eenheid van het passieve veiligheidssysteem controleert deze regeleenheid permanent alle aangesloten componenten, van de botsingsensoren in de voorkant en zijkanten van het voertuig tot de airbagmodules en gordelspanners. Het zorgt ervoor dat het systeem bij noodzaak correct en in milliseconden reageert.

Een ander essentieel onderdeel van de functie is de opslag van foutcodes in het interne geheugen. Wanneer een storing in het systeem wordt gedetecteerd, activeert de regeleenheid het SRS-waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel en slaat een overeenkomstige foutcode op, wat de diagnose in de werkplaats vergemakkelijkt.

Waarom valt de regeleenheid 77960-S6A-G960-M2 uit?

De meest voorkomende oorzaken van uitval van de regeleenheid 77960-S6A-G960-M2 zijn opgeslagen crashgegevens na een ongeluk, interne hardwaredefecten en communicatiestoringen. Deze defecten leiden ertoe dat foutcodes niet meer kunnen worden gewist of het SRS-waarschuwingslampje permanent actief is.

Een primaire oorzaak is de opslag van crashgegevens. Na een botsing vergrendelt de regeleenheid zich intern om ongecontroleerde activering te voorkomen. Deze vergrendeling kan in sommige gevallen ook door storingen zonder werkelijke botsing worden veroorzaakt en moet professioneel worden opgeheven.

Technische defecten op de printplaat komen ook veel voor. Deze omvatten volledige uitvallen, die vooral optreden wanneer het onderdeel warm wordt, of interne fouten die communicatie met diagnosegeraten onmogelijk maken. Werkplaatsen stellen dan vast dat het apparaat niet meer uitgelezen kan worden.

Soortgelijke foutpatronen zijn ook bekend van gerelateerde Honda-onderdeelnummers, zoals 77960-TS2-P611-M1 of 77960-S30-A81-M2, wat wijst op constructiegebonden zwakke punten in deze generatie regeleenheden.

Hoe herken je een defect aan de 77960-S6A-G960-M2?

Een defect van de regeleenheid 77960-S6A-G960-M2 uit zich meestal door een permanent brandende airbag-controlelamp (SRS-lamp). Verdere symptomen zijn het ontbreken van communicatie met diagnosegeraten of foutcodes die zich niet laten wissen, zelfs na reparatie.

Het duidelijkste teken is het actieve SRS-waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel. Het gaat niet meer uit nadat het voertuig is gestart en geeft aan dat er een ernstige storing is in het inzittendenbeveiligingssysteem, waarvoor onmiddellijke controle vereist is.

Een ander duidelijk symptoom treedt op bij diagnose in de werkplaats: de regeleenheid is niet bereikbaar via de OBD-interface. Diagnosegeraten kunnen geen verbinding tot stand brengen om foutcodes uit te lezen of te wissen, wat wijst op een interne totale uitval.

In sommige gevallen wordt ook een temperatuurafhankelijk uitval waargenomen. Bij warmte kan een totale uitval van de regeleenheid optreden, die zich soms ook kenmerkt door het uitvallen van de klok in het voertuig, gecombineerd met het oplichten van het SRS-lampje.

In welke voertuigen is de 77960-S6A-G960-M2 ingebouwd?

De airbag-regeleenheid met onderdeelnummer 77960-S6A-G960-M2 is speciaal voor één voertuiggeneration van fabrikant Honda ontwikkeld. Bij Airbag24 is de reparatie van deze regeleenheid voorzien voor de Honda Civic van de 7de generatie.

Bij Airbag24 wordt de regeleenheid 77960-S6A-G960-M2 professioneel gerepareerd voor het volgende model:

Honda Civic 7de generatie (bouwjaren 2000-2005)

Hoe wordt de 77960-S6A-G960-M2 professioneel gerepareerd?

De professionele reparatie verloopt als eenvoudige verzendservice. Na inzending van het uitgebouwde apparaat aan Airbag24 wordt het gecontroleerd, elektronische fouten worden opgeheven en crashgegevens gewist. De regeleenheid wordt als plug-&-play-oplossing zonder hercodering geretourneerd.

Vóór uitbouw moet een vakwerkplaats een grondige diagnose uitvoeren om andere foutbronnen zoals defecte sensoren of verkabelingsproblemen uit te sluiten. Bij voorkeur moet een foutrapport bij het pakket worden gevoegd om de reparatie te versnellen.

Na ontvangst bij Airbag24 ondergaat de regeleenheid een ingangskeuring. De monteurs analyseren de gemelde fouten en herstellen de elektronische defecten op componentniveau. Een centraal onderdeel is het veilig wissen van de opgeslagen crashgegevens en het verwijderen van interne fouten die het apparaat blokkeren.

Na succesvolle reparatie en eindcontrole is de regeleenheid onmiddellijk weer gereed voor montage. Omdat de oorspronkelijke voertuigconfiguratie behouden blijft, is geen hercodering of afstemming vereist. Voor elke reparatie geldt een wettelijke garantie van 2 jaar.

Hoe komt de regeleenheid naar Airbag24?

Voor een eenvoudige afhandeling biedt Airbag24 flexibele verzendopties. U kunt de regeleenheid gratis zelf insturen of een ophaling door UPS boeken. Voor terurverzending staan gratis standaard- en snellere express-opties beschikbaar, ook per rembours.

Voor hinverzending hebt u twee mogelijkheden: u kunt het pakket zelfstandig en gratis naar Airbag24 sturen. U kunt ook een betaalde ophaling door UPS op een door u bepaald moment en locatie regelen.

Na reparatie verloopt terugverzending standaard gratis via UPS Standard. Wilt u sneller gaan, kies dan UPS Express. Beide verzendsoorten kunnen op aanvraag ook met rembours worden gecombineerd.

Verder is het mogelijk om de gerepareerde regeleenheid na afspraak persoonlijk bij Airbag24 op te halen.