Airbag-regeleenheid met onderdeelnummer 6818815

Welke functie heeft de airbagcomputer 6818815?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 6818815 is de centrale besturingseenheid voor het inzittendenbeschermingssysteem in de BMW i8 (I12/I12 LCI). Hij analyseert voortdurend de gegevens van de voertuigsensoren om bij een ongeval de airbags en gordelspanners nauwkeurig en binnen seconden te activeren en de inzittenden te beschermen.

Als hersenen van het passieve veiligheidssysteem verwerkt deze besturingseenheid signalen van versnellings- en drukssensoren die door het hele voertuig verdeeld zijn. Op basis van deze informatie bepaalt de ECU welke veiligheidssystemen in welke mate moeten worden geactiveerd.

De correcte werking van dit onderdeel is veiligheidskritisch, want een uitval zorgt ervoor dat de airbags bij een noodgeval niet of foutief activeren. Het is rechtstreeks met het CAN-bussysteem van het voertuig verbonden om met andere besturingseenheden te communiceren en diagnose-informatie beschikbaar te stellen.

Welke defecten treden op bij 6818815?

De meest voorkomende oorzaak van een storing van de airbagcomputer 6818815 is het opslaan van crash- of ongevalsgegevens, die het apparaat om veiligheidsredenen blokkeren. Daarnaast leiden interne hardwaredefecten tot problemen. Daartoe behoren defecte SMD-componenten, defecte condensatoren, kortsluitingen op de printplaat of gebroken soldeerverbindingen.

Na een ongeval worden in het interne geheugen van de airbagcomputer zogenaamde crashgegevens opgeslagen. Deze informatie blokkeert de werking van het apparaat, om verder gebruik zonder vakkundige controle te voorkomen. Deze toestand is geen software-, maar een hardwarematige blokkering die alleen met speciaal gereedschap kan worden teruggezet.

Los van ongevallen kunnen ook elektronische componenten op de printplaat uitvallen. Typische storingsbronnen zijn hier kortsluitingen, defecte relais of schakelaars en veroudering van condensatoren. Ook de kleinste scheurtjes in soldeerverbindingen door thermische belasting en trillingen leiden tot storingen.

Hoe herkent men een defect aan de airbagcomputer 6818815?

Een defect aan de airbagcomputer 6818815 uit zich in de eerste plaats door het permanent brandende airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Vaak kan de airbagcomputer ook niet meer via een diagnoseapparaat worden aangesproken. Bovendien staan in het foutgeheugen vaak interne foutcodes die niet gewist kunnen worden.

Het eenduidigste symptoom is het permanent actieve airbagwaarschuwingslampje. Het gaat na het starten van de motor niet meer uit, wat wijst op een ernstige storing in het veiligheidssysteem en de bedrijfsgereedheid in twijfel trekt.

Een ander duidelijk teken is het ontbreken van communicatie met de airbagcomputer. Bij een diagnose via de OBD-aansluiting kan de werkplaats geen verbinding met de airbagcomputer tot stand brengen; hij reageert niet op verzoeken.

Worden foutcodes uitgelezen, dan wijzen meldingen zoals "Interne fout in de airbagcomputer" direct op een defect aan de hardware of het interne geheugen. Deze fouten kunnen in de regel niet door eenvoudig wissen worden verholpen.

In welke voertuigen is de airbagcomputer 6818815 ingebouwd?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 6818815 is specifiek ontworpen voor modellen van de BMW i8-reeks. Bij Airbag24 wordt deze airbagcomputer gerepareerd voor de coupévarianten van de i8 die tussen 2013 en 2020 zijn geproduceerd, inclusief de LCI (Life Cycle Impulse) facelift.

Bij Airbag24 repareren wij het onderdeelnummer 6818815 voor de volgende voertuigmodellen:

BMW i8 I12 coupé (2013-2018)

BMW i8 I12 LCI coupé (2018-2020)

Hoe verloopt de reparatie bij Airbag24?

De professionele reparatie bij Airbag24 begint met de inzending van de gedemonteerde airbagcomputer. Na een uitgebreide ingangscontrole op speciale testbanken volgt de storingsverhelping. Deze omvat ofwel het wissen van de opgeslagen crashgegevens, ofwel de vervanging van defecte elektronische componenten. Tot slot wordt de volledige werking gecontroleerd door een eindtest.

Vooraf is het raadzaam het foutgeheugen van het voertuig uit te lezen en het protocol van de inzending mee te sturen. Na ontvangst bij Airbag24 volgt een visuele controle en een diagnose op een speciale testbank, om de exacte fout te lokaliseren en te onderscheiden tussen een louter crashgegevens-invoer en een echt hardwaredefect.

Afhankelijk van de diagnose wordt ofwel het crashgegevensgeheugen via een speciale methode op de fabrieksstatus teruggezet, ofwel worden defecte componenten zoals SMD's, condensatoren of steekcontacten door micro-soldeerwerk vervangen. Na de reparatie ondergaat de airbagcomputer een volledige functietest die de correcte communicatie en werking waarborgt.

Op alle uitgevoerde reparaties verlenen wij 2 jaar wettelijke garantie.