Airbag-regeleenheid met onderdeelnummer 24459849 1610662
Er is nog geen voertuig gekoppeld aan „24459849 1610662”
Dat betekent niet dat we het niet kunnen repareren – selecteer uw voertuig, wij tonen u de passende reparatie:
Welke functie heeft de airbagcomputer 24459849 1610662?
De airbagcomputer met de onderdeelnummers 24459849 en 1610662 is de centrale besturingseenheid (SRS-ECU) van het passieve veiligheidssysteem, voornamelijk in de Opel Combo A. Hij verwerkt de signalen van crashsensoren en beslist of en wanneer airbags en gordelspanners moeten worden geactiveerd, om de inzittenden bij een ongeval te beschermen.
Als originele Opel-component is deze airbagcomputer verantwoordelijk voor het bewaken van alle veiligheidsrelevante onderdelen van het veiligheidssysteem. Hij voert voortdurend zelftests uit en meldt storingen via het airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. De eenheid is vaak compatibel met systemen van fabrikanten zoals Bosch, Delphi of TRW en communiceert met andere besturingseenheden in het voertuig.
Een storingsvrije werking is cruciaal, omdat een defecte airbagcomputer in een noodgeval het activeren van de airbags kan verhinderen of tot onterechte activeringen kan leiden. Hij slaat bovendien relevante gegevens bij een ongeval op, de zogenaamde crashgegevens.
Waarom valt airbagcomputer 24459849 1610662 uit?
De meest voorkomende oorzaak van een uitval zijn crashgegevens die na een ongeval zijn opgeslagen en die niet via OBD kunnen worden gewist. Verdere typische defecten zijn interne hardwarefouten, die leiden tot foutcodes zoals B1065 of B1000, en fysieke schade door vocht, kortsluiting of onderspanning.
Een zeer veelvoorkomend probleem bij deze airbagcomputer is het opslaan van crashgegevens. Zelfs bij kleinere botsingen waarbij geen airbag is geactiveerd, kan het apparaat intern worden vergrendeld. Deze toestand kan met gebruikelijke werkplaatstesters niet worden teruggezet en vereist een gespecialiseerde reparatie op chipniveau.
Interne elektronische defecten zijn eveneens een veelvoorkomende foutbron. Foutcodes zoals B1065 (interne airbagcomputerfout) of B1000 (airbagcomputer defect/geen communicatie) wijzen vaak op defecte componenten zoals condensatoren of sensor-IC's op de printplaat. Ook een ontbrekend chassisnummer in het geheugen kan een symptoom zijn van zo'n hardwaredefect.
De inbouwpositie in de Opel Combo A, vaak onder de stoelen, maakt de airbagcomputer gevoelig voor externe invloeden. Gemorste drank, binnendringend vocht of mechanische beschadiging door vuil kunnen tot corrosie en kortsluiting leiden. Ook problemen in de boordelektronica, zoals onderspanning door een defecte accu of dynamo, kunnen de gevoelige elektronica blijvend beschadigen.
Hoe herkent men een defect aan airbagcomputer 24459849 1610662?
Het duidelijkste teken is een permanent of af en toe brandend airbagwaarschuwingslampje (SRS-symbool) in het instrumentenpaneel. Vaak is de airbagcomputer niet meer aan te spreken met een diagnoseapparaat, of worden niet-wisbare foutcodes zoals B1065 of B1000 weergegeven. Ook begeleidende symptomen zoals uitval van de klok zijn mogelijk.
Het permanent actieve airbagcontrolelampje is het primaire waarschuwingssignaal. Het geeft aan dat het systeem een kritieke fout heeft gedetecteerd en bij een ongeval niet functioneert. Het voertuig zou zo de periodieke keuring niet halen.
Een ander duidelijk symptoom is het ontbreken van communicatie met de airbagcomputer. Probeert een werkplaats het foutgeheugen uit te lezen, dan krijgt zij geen antwoord van het apparaat. Dit blokkeert elke verdere diagnose van de aangesloten sensoren of airbags.
In zeldzamere gevallen kunnen ook andere, schijnbaar onafhankelijke symptomen optreden. Daartoe behoren uitval van de klok in het voertuig, een totale uitval van het apparaat bij opwarming, of een storing in de weergave van de brandstofafsluitklep, die wijzen op interne spannings- of communicatieproblemen in de airbagcomputer.
Het is belangrijk geen ondeskundige reparatiepogingen met simulatoren of weerstanden uit te voeren. Dergelijke manipulaties zijn levensgevaarlijk en leiden tot het vervallen van de toelating van het voertuig.
In welke voertuigen is airbagcomputer 24459849 1610662 ingebouwd?
De airbagcomputer met de onderdeelnummers 24459849 en 1610662 wordt voornamelijk gebruikt in de Opel Combo A van de bouwjaren 1986 tot 1993. Vergelijkbare apparaten met verwante nummers zoals 90588758 of 24459850 zijn ook te vinden in andere Opel-modellen uit die tijd, waaronder Corsa, Astra, Vectra, Zafira en Meriva A.
Bij Airbag24 repareren wij deze airbagcomputer voor het volgende, specifiek toegewezen model:
Opel Combo A (1986-1993)
Hoe wordt airbagcomputer 24459849 1610662 professioneel gerepareerd?
De reparatie begint met het vakkundig demonteren en veilig verpakken van de airbagcomputer. Bij Airbag24 wordt het apparaat eerst aan een uitgebreide diagnose onderworpen om de precieze oorzaak van de fout vast te stellen. Vervolgens worden opgeslagen crashgegevens gewist, defecte componenten vervangen en een afsluitende functiecontrole uitgevoerd.
Vóór het demonteren is het idealiter een diagnose in een vakwerkplaats met een geschikte tester (bijv. Op-Com, Bosch-tester). De diagnoseuitdraai moet bij het pakket worden gevoegd, zodat de technici waardevolle eerste informatie krijgen.
Na de inzending bij Airbag24 volgt een gedetailleerde analyse op componentniveau. Onze technici controleren de printplaat op zichtbare schade, meten elektronische componenten door en lezen het interne geheugen uit. Zo worden zowel de gemelde fouten als mogelijke zwakke plekken geïdentificeerd.
De eigenlijke reparatie omvat het vakkundig ontsolderen en vervangen van defecte componenten zoals condensatoren of geheugen-IC's, evenals het terugzetten van de crashgegevensvergrendeling. Na de reparatie wordt de airbagcomputer op een testbank getest om de volledige functionaliteit te simuleren. Doordat de originele chassisnummer en codering behouden blijven, kan hij zonder programmeren weer worden ingebouwd. Op de uitgevoerde reparatie krijgt u 2 jaar wettelijke garantie.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 253 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„Super klasse! Zeer snelle reparatie van een airbag stuurapparaat van een Fiat Bravo 198. Maandag opgestuurd, vrijdag alweer gerepareerd terug ontvangen en ingebouwd. Alles werkt weer prima. Oude betrouwbare auto weer ger…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Goed gestructureerde website met duidelijke instructies, tijdige verwerking, stipte levering. Na het terugplaatsen meteen werkend.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Afgezien van de prijs die nog wat hoog blijft, maar vergeleken met de enige vervangingsoplossing en de geleverde service, is het PERFECT. Zeer goede verzend- en retourprocedure, en klantcontact SUPER, om nog maar te zwij…“
Automatisch vertaald · Origineel: Frans
„Zeer tevreden geweldig werk“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingseenheid was defect..Heb het opgestuurd en sneller terug gekregen dan verwacht.Heeft super gewerkt.Geweldige prestatie van het Airbag24 Team.Dank jullie wel en ik zal jullie aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ik kan dit bedrijf alleen maar aanbevelen. Mijn airbag-sturingsapparaat werd binnen korte tijd gerepareerd en naar mij teruggestuurd. Airbagsysteem functioneert weer probleemloos.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Top!“
Automatisch vertaald · Origineel: Engels
„Alles verliep perfect, ik kan het alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Vanaf het eerste telefoongesprek, de orderafhandeling, tot aan de verzending is alles zeer snel en professioneel afgehandeld. Nu moet ik het gerepareerde apparaat nog naar de Zweedse garage sturen en dan kan de Honda hop…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Airbag besturingsapparaat Fiat 500 was naar de knoppen. Nauwelijks te geloven maar ze kunnen het echt repareren! Aanrader!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles perfect verlopen! Foutgeheugen uitgelezen, opgestuurd, offerte ontvangen en defect stuurapparaat verzonden. Na 3 dagen gerepareerd teruggekregen, prijs precies zoals in de offerte. Beter kan het niet 👍“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Ongecompliceerde service. Snel en uitgebreid. Kan ik alleen maar aanbevelen.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super klasse! Zeer snelle reparatie van een airbag stuurapparaat van een Fiat Bravo 198. Maandag opgestuurd, vrijdag alweer gerepareerd terug ontvangen en ingebouwd. Alles werkt weer prima. Oude betrouwbare auto weer ger…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits



