Airbagcomputer met onderdeelnummer 002 820 32 26 (97)

Welke functie heeft de airbagcomputer 002 820 32 26 (97)?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 002 820 32 26 (97), vervaardigd door Temic, is de centrale besturingseenheid voor het passieve veiligheidssysteem (SRS) in de Mercedes-Benz E-Klasse W210. Hij verwerkt signalen van crashsensoren om bij een ongeval airbags en gordelspanners tijdig en precies te activeren.

Deze regeleenheid, ook bekend als SRS-module (Supplemental Restraint System), bewaakt voortdurend alle onderdelen van het veiligheidssysteem. Daartoe behoren de verschillende airbags, de gordelspanners en de zitbezettingssensoren, zoals de zitbezettingssensor van de passagier, die relevant is voor de foutcodes B1315 en B1316.

Bij dit specifieke onderdeel gaat het om de variant "Armin 9195 Q2". Het is essentieel voor de correcte werking van het volledige veiligheidssysteem en communiceert met andere besturingseenheden in het voertuig. Een storing leidt onvermijdelijk tot het deactiveren van het airbagsysteem en tot een permanent waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel.

Welke defecten treden op bij 002 820 32 26 (97)?

De meest voorkomende defecten van de airbagcomputer 002 820 32 26 (97) zijn interne elektronicafouten, die leiden tot foutcode B1000 (airbagcomputer defect), en opgeslagen crashgegevens na een ongeval. Veroudering van elektronische componenten en problemen met de spanningsvoeding (onderspanning op klem 15R/15) zijn andere typische uitvalsoorzaken.

Na een ongeval slaat het apparaat onherroepelijk crashgegevens op. Deze gegevensopslag is een veiligheidsmaatregel van de fabrikant die de airbagcomputer blokkeert en hergebruik zonder professionele reparatie voorkomt. Zelfs na de reparatie van het voertuig blijft het airbaglampje branden totdat deze gegevens vakkundig zijn gewist.

Interne hardwarefouten zijn een veelvoorkomende oorzaak van uitval. Deze uiten zich vaak via foutcode B1000 of specifiekere codes zoals B1103/B2D92 (regeleenheid veiligheidssystemen defect). Dergelijke fouten kunnen ontstaan door verouderde componenten of defecten op de printplaat zelf en zijn niet te verhelpen door simpelweg het foutgeheugen te wissen.

Problemen met de spanningsvoeding die de fout N2/7 (onderspanning op klem 15R/15) veroorzaken, kunnen eveneens tot storingen leiden. Het is belangrijk ook verwante onderdeelnummers zoals A0018202326, 000 820 97 26, 001 820 21 26 en 001 820 22 26 alsook het Bosch-vergelijkingsnummer 0 285 001 215 in aanmerking te nemen, omdat deze vergelijkbare foutbeelden kunnen vertonen.

Hoe herkent men een defect aan de airbagcomputer 002 820 32 26 (97)?

Een defecte airbagcomputer 002 820 32 26 (97) uit zich in de eerste plaats door een permanent brandend SRS/airbagcontrolelampje in het instrumentenpaneel. Vaak is de airbagcomputer niet meer aan te spreken met een diagnoseapparaat, of de opgeslagen foutcodes, met name de interne fout B1000, kunnen niet worden gewist.

Het duidelijkste teken is het permanent actieve airbagwaarschuwingslampje. Het signaleert de bestuurder dat het veiligheidssysteem niet functioneert en dat de airbags bij een ongeval niet zouden activeren.

Een ander duidelijk symptoom is het ontbreken van communicatie. Wanneer een erkende werkplaats het foutgeheugen probeert uit te lezen, kan het voorkomen dat het diagnoseapparaat geen verbinding met de SRS-airbagcomputer tot stand kan brengen. Dit wijst op een ernstig intern defect.

Ook als communicatie mogelijk is, kunnen de foutcodes vaak niet worden gewist. Vooral de fout "B1000: airbagcomputer defect" of "B1103/B2D92: regeleenheid veiligheidssystemen defect" is hardnekkig en wijst rechtstreeks op een defect in het apparaat zelf, dat een reparatie vereist.

In welke voertuigen is de airbagcomputer 002 820 32 26 (97) ingebouwd?

De airbagcomputer met het onderdeelnummer 002 820 32 26 (97) is speciaal ontwikkeld voor de Mercedes-Benz E-Klasse van de serie W210 sedan. Deze modellen zijn geproduceerd in de periode 1995 tot 2002. Bij Airbag24 repareren wij deze specifieke airbagcomputer voor de genoemde voertuigserie.

Bij Airbag24 hebben wij de airbagcomputer 002 820 32 26 (97) gekoppeld aan het volgende model en met succes hersteld:

Mercedes-Benz: E-Klasse W210 sedan (1995-2002)

Het is belangrijk om vóór het demonteren het onderdeelnummer op het apparaat te vergelijken, om de compatibiliteit te waarborgen. Volgens de opgaven van de fabrikant bevindt de airbagcomputer zich onder de asbak voor de keuzehendel in de tunnelconsole.

Hoe verloopt de reparatie van de airbagcomputer 002 820 32 26 (97)?

De reparatie bij Airbag24 richt zich op het verhelpen van de werkelijke oorzaken, zoals het wissen van crashgegevens en het herstellen van interne elektronicafouten. Na inzending wordt het apparaat geanalyseerd, defecte componenten worden vervangen, de apparaatsoftware wordt teruggezet naar de fabrieksstaat en de werking wordt vervolgens op een testbank gecontroleerd.

Voordat de airbagcomputer wordt gedemonteerd, dient een erkende werkplaats het foutgeheugen uit te lezen, om zeker te stellen dat het defect werkelijk in de airbagcomputer zit en niet aan een extern onderdeel ligt. Een diagnoseprotocol moet bij de zending worden gevoegd. Bij het demonteren moet de accu zeker worden losgekoppeld om risico's te beperken.

Na ontvangst bij Airbag24 ondergaat de airbagcomputer een ingangscontrole. De technici analyseren de printplaat op zichtbare schade en voeren elektronische metingen uit. Afhankelijk van het foutbeeld worden opgeslagen crashgegevens gewist, wordt het apparaat opnieuw geprogrammeerd of worden defecte elektronische componenten vakkundig vervangen.

Na de reparatie volgt een uitgebreide functietest. Pas wanneer de airbagcomputer alle tests met goed resultaat doorstaat, wordt hij vrijgegeven voor de retourzending. De reparatie is een kosteneffectief en duurzaam alternatief voor een dure aanschaf van een nieuw exemplaar en is plug-and-play, zodat er in het voertuig geen verdere codering nodig is. Op elke reparatie verlenen wij 2 jaar wettelijke garantie.