
B1920 foutcode airbag
Wat betekent de foutcode B1920?
De foutcode B1920 geeft aan dat er een specifiek elektrisch defect in het airbag-systeem optreedt, namelijk een kortsluiting in het circuit van de passagiersairbag. Dit kan bijvoorbeeld de achterste linker passagiersairbag betreffen. De airbag-regeleenheid detecteert deze anomalie, deactiveert het betreffende airbag-circuit en activeert het airbag-waarschuwingslampje om de bestuurder te waarschuwen.
De airbag-regeleenheid fungeert als centrale regelunit die signalen van diverse sensoren, zoals crash- en zitbezettingssensoren, verwerkt. Bij een kortsluiting, zoals aangegeven door B1920, kan de regeleenheid de juiste werking van de airbag niet meer garanderen en schakelt het systeem uit veiligheidsoverwegingen uit.
De fout wordt opgeslagen in het foutgeheugen van de regeleenheid en kan met een geschikt diagnosegereedschap worden uitgelezen. Dit duidt op een concreet elektrisch probleem dat zich bevindt in de randapparatuur van het voertuig (bedrading, stekkers) of in de regeleenheid zelf.
Welke symptomen treden op bij B1920?
Het primaire en opvallendste symptoom van foutcode B1920 is het permanent brandende airbag-waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel. Dit waarschuwingssignaal gaat niet uit na het starten van het voertuig en duidt op een actieve en veiligheidskritieke storing in het beveiligingssysteem. Het passagiersairbag-systeem is in deze toestand doorgaans uitgeschakeld.
Naast het waarschuwingslampje kan er in sommige voertuigen een corresponderende tekstmelding in het display van de boordcomputer verschijnen. Het belangrijkste gevolg is echter het ontbreken van de beschermende werking van de betreffende airbag bij een ongeluk, wat een aanzienlijk veiligheidsrisico vormt.
Tijdens diagnostiek in de werkplaats kan foutcode B1920 uit het foutgeheugen worden uitgelezen. Het wissen van de fout is meestal niet mogelijk, of de fout treedt onmiddellijk na het wissen opnieuw op, zolang de fysieke oorzaak niet is verholpen.
Welke oorzaken leiden tot B1920?
De voornaamste oorzaken van foutcode B1920 zijn fysieke defecten in het elektrische systeem. Dit omvat met name kortsluitingen in de bedrading, gecorrodeerde of losse stekkerverbindingen en vochtschadebeschadiging in de airbag-regeleenheid zelf. Ook opgeslagen crashgegevens na een ongeluk kunnen deze foutcode veroorzaken.
Zeer vaak zijn beschadigde kabels of wiebelende contacten op kritieke aansluitpunten de oorzaak. Dit omvat de stekkers direct bij de airbag-module, de verbindingen bij de gordelsloten of de gevoelige sleepring op het stuurwiel.
Een verdere foutbron is de airbag-regeleenheid zelf. Binnendringende vochtigheid kan leiden tot corrosie en kortsluitingen op de printplaat. Ook kunnen interne elektronische onderdelen zonder externe inwerking falen en een interne kortsluiting veroorzaken.
Na een ongeluk slaat de regeleenheid zogenaamde crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Hoewel de hardware intact kan zijn, verhindert deze blokkering de normale werking en kan foutcodes zoals B1920 veroorzaken, totdat de gegevens vakkundig worden gewist (gereset).
Bij welke modellen treedt foutcode B1920 op?
Foutcode B1920 treedt op bij een groot aantal fabrikanten, met een bijzondere concentratie bij Japanse merken zoals Toyota en Lexus. Maar ook Europese voertuigen van Seat, Maserati of Lamborghini en modellen van Honda kunnen getroffen zijn. Een reparatie is voor vrijwel alle modellen mogelijk waarbij deze specifieke fout optreedt.
Bij Airbag24 hebben wij ervaring met het repareren van foutcode B1920 voor een uitgebreide modelpallette. Dit omvat onder andere:
Toyota: Vitz (XP90), Corolla (E150, E160, GR Sport), Auris (E150, E180), Camry (XV50, TRD), Avensis, Crown (S180), Century (VG40), Celica (T180), GT86 (ZN6, TRD), Prius (XW10, XW30), Sequoia (K10), Prado (J90, J150), Harrier (XU10), Hilux (N140), Alphard (H10, H20, H30), Vellfire Executive Lounge, Voxy (R90), Proace City Verso, Rush (F850), Etios (XP90), Ractis (XCP100), Tank Custom, Pixis Joy, Starlet Cross en Wigo (XA10).
Lexus: GS (GS460), RC (RC350, RC300h), CT (ZWA10), UX (UX250h) en GX (J150, J250).
Andere merken: Seat Leon (ST Mk3), Maserati Ghibli (SS), Honda HR-V (3e generatie) en Lamborghini Centenario Roadster.
Hoe verloopt de reparatie van foutcode B1920?
Een professionele reparatie van foutcode B1920 concentreert zich op de elektronische instandhouding van de uitgebouwde airbag-regeleenheid. Na inzending bij Airbag24 wordt het apparaat geanalyseerd, defecte interne onderdelen worden vervangen, kortsluitingen op de printplaat worden verholpen en eventueel aanwezige crashgegevens worden gewist. Het gerepareerde apparaat wordt afsluitend gecontroleerd en is weer volledig functioneel.
Het proces bij Airbag24 begint met een gedetailleerde inkomstinspectie van de ingestuurde regeleenheid. Onze technici gebruiken speciale diagnosegereedschappen om de precieze oorzaak van foutcode B1920 op de printplaat op te sporen en deze te onderscheiden van externe bedradingsproblemen.
De eigenlijke reparatie omvat micro-elektronische laswerk, vervanging van defecte onderdelen en het vakkundig terugzetten (reset) van de processor om crashgegevens te verwijderen. Deze stap is essentieel om de volledige functionaliteit te herstellen en aankoop van een nieuw apparaat te voorkomen.
Na succesvolle instandhouding ondergaat elke regeleenheid een uitgebreide kwaliteitstest op onze testbanken. Na een geslaagde test wordt het naar u teruggestuurd en kan het opnieuw worden ingebouwd. Op alle onze reparaties geven wij 2 jaar wettelijke garantie.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
Gebaseerd op 200 beoordelingen
Wat onze klanten zeggen
„Zeer professionele afhandeling. Alles is supersnel verlopen, de informatie over de stand van de verwerking was zeer goed.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Had bij mijn Volvo C30 de fout SRS Airbag Service urgent. Bij Volvo kon alleen worden vastgesteld dat de fout met code CFFF niet kan worden gereset. Voorgestelde oplossing 865 € voor nieuwe module, plus demontage en mont…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snelle reparatie top, vriendelijk snel contact ook voor Luxemburg. Graag weer Groet Serge“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Op het eerste gezicht had ik geen vertrouwen. Maar ik heb er geen spijt van. Reparatie besteld, stuurunit opgestuurd, binnen enkele dagen had ik de diagnose en de betalingsopdracht. Zodra de betaling was gedaan kwam mijn…“
Automatisch vertaald · Origineel: Frans
„Alles gelukt“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles super, zelf uitgebouwd, gebracht en 4 dagen later opgehaald en ingebouwd.Werkt weer bedankt“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Alles Top“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Snel, eenvoudig en ongecompliceerd“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Dit bedrijf is top. Ze antwoorden meteen op vragen. Ondanks feestdagen ging alles heel snel. Gewoon een geweldig bedrijf.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Wat moet ik normaal zeggen, 5 sterren zijn te weinig TOP ik ben MEGA tevreden. Kan ik alleen maar aanbevelen. Groet Thomas Umlauf“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Was makkelijk en heeft super gewerkt!!!“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Super geweldige service, snel contact en snelle terugkoppeling, airbag besturingseenheid gecontroleerd en foutcodes gewist, maar op de factuur werden de foutcodes gedocumenteerd, Top, geen fouten geconstateerd en er werd…“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits
„Zeer professionele afhandeling. Alles is supersnel verlopen, de informatie over de stand van de verwerking was zeer goed.“
Automatisch vertaald · Origineel: Duits





