Smart #1 airbag-regeleenheid reparatie⁽¹⁾

Wat moet u weten over airbag-regeleenheden van de Smart #1?

De airbag-regeleenheid van de Smart #1 leest de crashsensoren uit, activeert de airbags en gordelspanners en meldt storingen via het airbaglampje. Na een ongeval slaat ze de crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Airbag24 repareert de regeleenheid die u ons opstuurt.

De Smart #1 is een elektrisch aangedreven SUV. De regeleenheid is de centrale unit van het airbagsysteem: ze bewaakt sensoren en actuatoren voortdurend en slaat gevonden storingen op in het storingsgeheugen. Bij een botsing beslist ze welke airbags en gordelspanners worden geactiveerd.

Een airbaglampje dat permanent brandt, wijst op een storing in het systeem. Mogelijke oorzaken zijn crashgegevens na een ongeval, veroudering van de elektronica, spanningsproblemen, bijvoorbeeld door de accu, en vocht op stekkers en contacten. Niet elk defect is te repareren; of een reparatie mogelijk is, blijkt pas bij het onderzoek van het apparaat. Het airbagsysteem is veiligheidsrelevant. Laat werkzaamheden daaraan alleen over aan een erkende werkplaats.

Welke generaties van de Smart #1 zijn er?

Voor de Smart #1 vermelden wij de reeksen Brabus, Launch Edition, Premium en Pro. De reeksen verschillen onder meer in aandrijving: de Brabus heeft bijvoorbeeld twee motoren.

• Brabus – reeks met twee motoren, waarvan één op de vooras
• Launch Edition – introductiereeks voor de start van de verkoop in Europa
• Premium – reeks uit het modelprogramma
• Pro – reeks uit het modelprogramma

De Launch Edition was bedoeld als introductiereeks voor de start van de verkoop in Europa. Premium en Pro zijn verdere reeksen uit het modelprogramma.

De reeks van uw voertuig herkent u aan de uitrusting en de voertuigdocumenten. Voor de exacte uitvoering van de regeleenheid is echter het onderdeelnummer bepalend.

Hoe herken ik mijn airbag-regeleenheid van de Smart #1?

Het onderdeelnummer op het etiket van de regeleenheid bepaalt de exacte uitvoering. Let daarom ook op het bouwjaar en de uitrusting van uw voertuig.

Lees het onderdeelnummer van de behuizing af voordat u de regeleenheid laat uitbouwen. Noteer daarnaast het voertuig-identificatienummer (VIN), zodat de toewijzing eenduidig is.

Foutcodes zoals B1000 en B1053 dienen als voorbeeld. Een foutcode alleen bewijst nog geen defect aan de regeleenheid; pas het uitlezen van het storingsgeheugen laat zien of en welk defect aanwezig is.

Welke airbag-uitrusting heeft de Smart #1?

Volgens het rapport van het Europese NCAP-veiligheidsonderzoek is de Smart #1 standaard uitgerust met front-, zij- en hoofdairbags en een middenairbag. Knieairbags vermeldt het rapport niet.

Vooraan zijn er airbags voor bestuurder en passagier, zijairbags voor borst en bekken en een middenairbag tussen de voorstoelen. Hoofdairbags zijn op alle zitplaatsen aanwezig, ook achterin. De uitrusting kan per reeks en modeljaar verschillen; welke modules in uw voertuig zitten, staat in de voertuigdocumenten.

Zo verloopt de reparatie: laat eerst het storingsgeheugen uitlezen. Laat daarna de accu afklemmen en de regeleenheid door een gespecialiseerde werkplaats uitbouwen. Maak vervolgens online een reparatieopdracht aan en stuur de regeleenheid naar ons op. De behandeling duurt doorgaans 3–4 werkdagen, waarin wij het apparaat in onze werkplaats in Berlijn controleren, repareren en testen.

Het gerepareerde apparaat komt terug met alle voertuiggegevens en is na het inbouwen direct klaar voor gebruik — een codering of programmering is niet nodig.