Peugeot 306 Cabriolet airbag-regeleenheid reparatie⁽¹⁾

Waar moet u op letten bij airbag-regeleenheden van de Peugeot 306 Cabriolet?

De airbag-regeleenheid van de Peugeot 306 Cabriolet leest de crashsensoren uit, activeert airbags en gordelspanners en bewaakt het hele beveiligingssysteem. Bij een storing gaat het airbaglampje op het dashboard branden. Airbag24 repareert de regeleenheid die u zelf inzendt.

Na een ongeval slaat de regeleenheid crashgegevens op en blokkeert zichzelf. Ook zonder ongeval kan een defect in de regeleenheid het airbaglampje permanent laten branden. Werkzaamheden aan het airbagsysteem horen thuis bij een gespecialiseerd bedrijf.

Of een reparatie in uw geval mogelijk is, blijkt uit de controle in onze werkplaats in Berlijn. Daar worden de crashgegevens gewist, de eenheid op fouten gecontroleerd en na de reparatie getest.

Welke generaties van de Peugeot 306 Cabriolet zijn er?

De Peugeot 306 Cabriolet is in twee generaties gebouwd: I van 1994 tot 1997 en I Facelift van 1997 tot 2002. Het bouwjaar en het voertuigidentificatienummer (VIN) laten zien tot welke generatie uw voertuig behoort.

De Cabriolet kwam in 1994 op de markt en is een cabrioversie van de 306-reeks. De modelupdate van 1997 bracht de facelift, die tot 2002 is gebouwd.

Bij de juiste regeleenheid zijn het bouwjaar en het onderdeelnummer doorslaggevend; controleer beide voordat u de eenheid opstuurt.

• I (1994–1997): eerste bouwfase van de Cabriolet
• I Facelift (1997–2002): herziene bouwfase met modelupdate

Hoe herken ik mijn airbag-regeleenheid van de Peugeot 306 Cabriolet?

Het onderdeelnummer op het etiket van de regeleenheid bepaalt de precieze uitvoering. Samen met het bouwjaar en de uitrusting van uw voertuig kunt u de juiste eenheid verder bepalen.

Het onderdeelnummer staat op het etiket van de uitgebouwde regeleenheid. De onderstaande lijst is niet volledig; controleer het nummer daarom altijd op de eenheid zelf.

Bekende onderdeelnummers zijn onder andere:

• 9620732580
• 9621996780
• 9636995580

Voorbeelden van foutcodes zijn B1000, B1020 en B1040. De code B1020 staat voor een interne fout van de airbag-regeleenheid. Eén foutcode bewijst op zichzelf nog geen defect; die moet op het voertuig worden gecontroleerd.

Welke airbaguitrusting heeft de Peugeot 306 Cabriolet?

Volgens vakbladen was de bestuurdersairbag vanaf december 1994 standaard. Passagiersairbag en zijairbags waren niet in alle bouwjaren standaard.

Volgens dezelfde bronnen zijn frontale en zijairbags vanaf mei 1998 standaard geworden. In de eerste bouwjaren hadden niet alle auto's een passagiersairbag als standaard, dus is de uitrusting van het betreffende voertuig doorslaggevend.

Over hoofd- of kniairbags zijn voor dit model geen eenduidige gegevens bekend; bepalend is de uitrusting van uw voertuig.

Zo laat u een airbag-regeleenheid repareren: laat het foutgeheugen uitlezen, koppel de accu los en neem de regeleenheid uit het voertuig. Omdat het airbagsysteem veiligheidskritisch is, moet de demontage zorgvuldig gebeuren; twijfelt u, dan kan een gespecialiseerde werkplaats dit doen. Maak daarna online een reparatieopdracht aan en stuur het apparaat op.

De verwerking duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen en omvat het controleren, repareren en testen van de regeleenheid. De reparatie vindt plaats in onze werkplaats in Berlijn. De gerepareerde regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en is na de terugplaatsing direct klaar voor gebruik — coderen of programmeren is niet nodig.