

MG IM6 airbag-regeleenheid reparatie(1)
1 product

Wat moet u weten over airbag-regeleenheden van de MG IM6?
De airbag-regeleenheid van de MG IM6 verwerkt de signalen van de botssensoren en activeert bij een botsing de airbags en gordelspanners. Daarnaast bewaakt zij het hele beveiligingssysteem en meldt zij storingen via het airbag-controlelampje. Airbag24 repareert de regeleenheid van uw MG IM6 die u naar ons opstuurt.
Na een ongeval slaat de regeleenheid crashgegevens op en vergrendelt zichzelf. Bij de reparatie hoort ook het wissen van de crashgegevens.
Het airbag-systeem is veiligheidsrelevant. Werkzaamheden daaraan laat u het best over aan een vakbedrijf, en een defecte airbag laat u snel controleren. Of de regeleenheid te repareren is, blijkt pas na het onderzoek in onze werkplaats in Berlijn.
Welke MG IM6-generaties zijn er?
De MG IM6 is tot nu toe alleen geregistreerd als 1e generatie, gebouwd sinds 2025 en nog in productie.
- 1e generatie (sinds 2025) – de tot nu toe enige geregistreerde generatie, nog in productie.
De generatie alleen zegt nog niet welke uitvoering in uw voertuig zit. Doorslaggevend zijn het onderdeelnummer van de regeleenheid en het exacte bouwjaar.
Binnen één generatie kunnen uitrustingslijnen en softwareversies verschillen. De toewijzing geldt daarom altijd voor het specifieke voertuig.
Hoe herken ik mijn MG IM6 airbag-regeleenheid?
Het onderdeelnummer op de behuizing van de regeleenheid bepaalt de precieze uitvoering van het apparaat. Samen met het bouwjaar en het voertuig-identificatienummer (VIN) is het juiste apparaat eenduidig toe te wijzen.
Het onderdeelnummer staat vaak direct op de behuizing van de regeleenheid of op een sticker erop. Noteer het samen met het bouwjaar en het VIN voordat u het apparaat opstuurt.
Typische signalen van een storing zijn een brandend airbag-controlelampje of een foutcode in het foutgeheugen. Als voorbeelden kunnen de volgende codes voorkomen bij het airbag-systeem van de MG IM6:
- B1932: frontale activeringsgegevens zijn opgeslagen, de crashgegevens staan dus in de regeleenheid.
- U0151: de communicatie met de airbag-regeleenheid is onderbroken.
- B0001: het ontstekingscircuit van de bestuurdersairbag vooraan, trap 1, is verstoord.
Een foutcode alleen bewijst nog geen defect. Alleen een controle in de werkplaats laat zien of de oorzaak de regeleenheid zelf is of een aangesloten onderdeel.
Welke airbag-uitrusting heeft de MG IM6?
Volgens Europese informatie over de MG IM6 zijn zeven airbags standaard aanwezig: twee voorairbags, twee zijairbags vooraan, één middenairbag vooraan tussen de voorstoelen en twee gordijnairbags. Het exacte aantal kan per markt verschillen.
De gordijnairbags beschermen het hoofdgebied langs de zijramen. De middenairbag is bedoeld om hoofdbotsingen tussen bestuurder en voorpassagier te verminderen.
Een knieairbag aan bestuurderszijde wordt in de beschikbare informatie niet genoemd. Welke modules in uw voertuig zitten, kunt u nakijken in de uitrustingslijst van uw auto.
Bij een brandend airbag-controlelampje of na een ongeval laat u eerst het foutgeheugen uitlezen. Daarna koppelt een vakbedrijf de accu los en neemt de regeleenheid eruit. Omdat u zelf niet aan het airbag-systeem moet werken, kunt u die stappen het best aan een vakbedrijf overlaten.
Daarna maakt u online een reparatieopdracht aan en stuurt u de regeleenheid op. De verwerking duurt doorgaans 3 tot 4 werkdagen: wij controleren het apparaat, repareren het en testen het. De gerepareerde regeleenheid komt terug met alle voertuiggegevens en is na het terugplaatsen meteen klaar voor gebruik — coderen of programmeren is niet nodig.
Verzending en reparatie voor Nederland
Airbag24 repareert uw onderdeel in Berlijn — doorgaans binnen 3 tot 4 werkdagen.
De retourzending naar Nederland gaat met UPS Standard en kost € 12,90. Er wordt in euro's afgerekend.
De verzending naar Berlijn is voor uw rekening en dient door u verzekerd te worden. Op uitdrukkelijk verzoek versturen wij per expres — de meerkosten zijn voor de opdrachtgever.
Bij herroeping draagt u de kosten van de retourzending.
