Duitse specialistGratis standaardverzendingSnelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Kwaliteit sinds 2002Hoe kunnen we u helpen?+49 30 75 65 56 71
Kwaliteit sinds 2002
De airbag-technologie in de Infiniti QX56 varieert afhankelijk van het bouwjaar. Airbag-regeleindheden van alle Infiniti QX56-generaties kunnen professioneel worden gerepareerd met originele functionaliteit, inclusief een garantie van 2 jaar.
De Infiniti QX56, een full-size luxe-SUV, werd in twee hoofdgeneraties geproduceerd: de eerste, A60 (2004-2010), gebaseerd op het Nissan Armada-platform, en de tweede, Z62 (2010-2013), die op het modernere Nissan Patrol Y62-platform is gebaseerd. Elke generatie bracht specifieke technologische aanpassingen met zich mee, die zich ook in de airbag-regeleindheden weerspiegelen.
De ontwikkeling van het airbag-systeem in de Infiniti QX56 toont duidelijke vooruitgang in veiligheidsnormen. Terwijl de A60-serie een uitgebreide basisuitrusting bood, breidde de Z62-generatie deze uit met geavanceerdere systemen en sensoren om de inzittendenbescherming verder te optimaliseren.
De Infiniti QX56 werd in twee primaire generaties geproduceerd, waarbij elke generatie verschillende airbag-regeleindheden gebruikt. De ontwikkeling van het veiligheidssysteem weerspiegelt de technologische vooruitgang van 2004 tot 2013, voordat het model werd hernoemd naar QX80.
De eerste generatie, bekend als Infiniti QX56 A60, werd van 2004 tot 2010 vervaardigd. Dit model, intern aangeduid als JA60, was de eerste Infiniti-sedan die in de Verenigde Staten op het F-Alpha-platform van de Nissan Armada werd gebouwd. Het onderging een facelift tussen 2007 en 2009 en stond bekend om zijn robuuste prestaties met een 5,6-liter V8-motor.
De tweede generatie, de Infiniti QX56 Z62, werd van 2010 tot 2013 geproduceerd en werd gepresenteerd op de New York Auto Show 2010. Deze serie stapte over op het Nissan Patrol Y62-platform en was uitgerust met een krachtigere 5,6-liter V8 met 405 pk en een 7-traps automaat. Vanaf 2014 werd dit model voortgezet als Infiniti QX80, wat het belang van het Z62-platform voor daaropvolgende premium-SUV's onderstreept.
Infiniti QX56 airbag-regeleindheden kunnen worden geïdentificeerd aan de hand van het onderdeelnummer, het bouwjaar van het voertuig en het voertuigidentificatienummer (VIN). Elke generatie gebruikt specifieke regeleenheid-varianten, die essentieel zijn voor optimale compatibiliteit en functionaliteit.
Het onderdeelnummer van de airbag-regeleenheid is de belangrijkste indicator voor het exacte model en de compatibiliteit. Dit nummer is doorgaans rechtstreeks op het apparaat zelf afgedrukt of op een label aangebracht. Vaak bevindt de regeleenheid zich onder de middeltunnel, de bestuurdersstoel of het instrumentenpaneel.
Het bouwjaar van uw Infiniti QX56 is eveneens doorslaggevend, omdat het bepaalt of het tot de A60- of Z62-generatie behoort, die elk verschillende airbag-systemen en dus ook verschillende regeleindheden gebruiken. Het voertuigidentificatienummer (VIN) kan aanvullende informatie verschaffen om de exacte configuratie en de benodigde eenheid te bevestigen.
De airbag-uitrusting van de Infiniti QX56 varieert afhankelijk van het bouwjaar en de desbetreffende generatie. Terwijl de vroege A60-serie al een uitgebreide standaarduitrusting bood, profiteerden nieuwere Z62-modellen van uitgebreide veiligheidspakketten met geavanceerde airbag-modules en assistentiesystemen.
De eerste generatie van de Infiniti QX56 A60 (2004-2010) was standaard uitgerust met bestuurders- en passagiersairbags, voorzijde-zijairbags en gordijnairbags voor alle drie zitzijden. Dit werd aangevuld met gordelspanners en gordelkrachtbegrenzers in de voorzetels, alsmede actieve kopsteunen en LATCH-systemen voor kinderstoelen, wat voor een full-size luxe-SUV van die tijd al een hoge veiligheidsnorm vertegenwoordigde.
De tweede generatie van de Infiniti QX56 Z62 (2010-2013) bood een nog geavanceerdere Advanced Air Bag System (AABS). Dit omvatte tweetraps voorairbags met zitgordel- en bezettingssensoren voor intelligentere activering. Gordijnairbags met een overtoppingssensor beschermden alle drie zitzijden, en aanvullende zijairbags aan de voorkant waren standaard. De veiligheidsuitrusting werd verder versterkt door diverse assistentiesystemen en een pre-crash-gordelsysteem, wat de positie van de Infiniti QX56 als verfijnd premium-SUV in competitie met modellen zoals de Cadillac Escalade of Lincoln Navigator bevestigde.