Duitse specialistGratis standaardverzendingSnelle levering20.000+ reparaties · 10.000+ beoordelingen
Kwaliteit sinds 2002Hoe kunnen we u helpen?+49 30 75 65 56 71
Kwaliteit sinds 2002
De Infiniti Qs Inspiration is een conceptvoertuig en geen seriemodel, daarom zijn specifieke informatie over de airbag-regeleeenheden of hun reparatie niet relevant. Dit concept geeft eerder een toekomstgerichte blik op toekomstige geëlektrificeerde Infiniti-modellen.
Als sportief sedanconcept dat in 2019 werd gepresenteerd, richt de Qs Inspiration zich op design, technologie en de flexibele architectuur voor toekomstige elektrische voertuigen. Dit model heeft geen directe "productiegeschiedenis" of specifieke "airbag-technologie" in de zin van een in serie geproduceerd voertuig.
Infiniti hecht echter traditioneel veel waarde aan veiligheid. Mocht er in de toekomst een serieproductie op basis van de Qs Inspiration op de markt komen, dan zal deze ongetwijfeld zijn uitgerust met de modernste airbag-systemen volgens de huidige stand der techniek. De reparatie van airbag-regeleeenheden in toekomstige Infiniti-modellen zal dan essentieel zijn om de volledige functionaliteit van de veiligheidssystemen te garanderen.
De Infiniti Qs Inspiration werd als enig conceptmodel in 2019 gepresenteerd en bestaat niet in meerdere generaties of facelifts. Het vertegenwoordigt een design- en technologie-vooruitblik zonder in serieproductie te zijn gegaan.
Dit conceptvoertuig is een voorbode voor Infiniti's visie op geëlektrificeerde sportieve sedans van de toekomst, met name voor de Chinese markt en daarop gebaseerde wereldwijde modellen. Er zijn geen start- of eindjaren voor serieproductie van de Qs Inspiration zelf, aangezien het om een studie gaat.
De betekenis van de Qs Inspiration ligt in haar rol als inspiratiebron voor de ontwikkeling van toekomstige seriemodellen, die dan hun eigen generaties en verdere ontwikkelingen kunnen doormaken. Het wordt verwacht dat elementen van het design en de flexibele architectuur in toekomstige Infiniti-serievoertuigen zullen doorwerken, bijvoorbeeld als basis voor de volgende generatie van de Q50 of Q70.
Omdat de Infiniti Qs Inspiration een conceptvoertuig is en niet in serieproductie staat, bestaat er geen "uw" airbag-regeleenheid in de gebruikelijke zin die geïdentificeerd moet worden. Er zijn geen concrete gegevens over regeleeenheden die in dit prototype zijn ingebouwd.
Voor toekomstige Infiniti-serievoertuigen die op dit concept zouden kunnen baseren, zou de identificatie van de airbag-regeleenheid zoals gewoonlijk via het onderdeelnummer verlopen, dat rechtstreeks op het apparaat is aangebracht. Daarnaast zouden het voertuig-identificatienummer (VIN) en het bouwjaar van het seriemodel kunnen worden gebruikt voor nauwkeurige bepaling.
Elk seriemodel en elke generatie maakt gebruik van specifieke regeleeenheid-varianten om optimale compatibiliteit en functionaliteit binnen het gehele veiligheidssysteem te garanderen. Nauwkeurige identificatie is essentieel voor correcte reparatie of vervanging van een defect onderdeel.
Concrete informatie over de gedetailleerde airbag-uitrusting van het Infiniti Qs Inspiration conceptvoertuig is niet openbaar beschikbaar, omdat het gaat om een designstudie en geen productieklaar voertuig. Als concept dient het in de eerste plaats ter presentatie van toekomstige design- en technologievisies.
Voor Infiniti-seriemodellen is een uitgebreid airbag-systeem echter standaard, dat doorgaans airbags voor bestuurder en passagier aan de voorkant, zijairbags en kop-airbags omvat. Nieuwere modellen en hogere uitvoeringen hebben vaak extra airbags, zoals bijvoorbeeld knieairbags.
Het is aannemelijk dat een mogelijk seriemodel afgeleid van de Infiniti Qs Inspiration het hoogste niveau van passieve veiligheid zou bieden en de modernste airbag-technologieën zou integreren. Dit zou de focus op inzittendenbescherming en geavanceerde veiligheidsfuncties weerspiegelen die kenmerkend zijn voor sportieve, luxe sedans uit het geëlektrificeerde tijdperk.
De flexibele architectuur van de Qs Inspiration, die voor elektrische aandrijvingen is ontworpen, zou mogelijkheden kunnen bieden voor nieuwe integratiemogelijkheden van veiligheidssystemen. Ontwerpkenmerken zoals de ontbrekende B-pijler en tegenovergesteld openende deuren, die een ruim ruimtegevoel creëren, zouden in een serievoertuig voorzichtige aanpassingen en specifieke oplossingen voor crashveiligheid en positionering van airbag-modules vereisen om aan de hoogste veiligheidsnormen te voldoen.